Стоит ли шить контроллер ? - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

Иван 33

На форуме 14 лет Сообщения: 92 Откуда: Муром Авто: ВАЗ-21723

# 15 Май 2011 19:25

Подскажите, стоит ли шить контроллер новой приоры? Лазил по многим форумам и везде пишут , что улучшения если и будут, то только за счёт увеличения расхода бензина. Штатная прошивка вроде не глючит, никаких косяков указанных Паулюсом не заметил. Раньше гуляли холостые, но после смены заправки всё ОК. Ещё пишут , что после прошивки катколлектору хана. Wink

Поправьте если я не прав?

sergbel

На форуме 16 лет Сообщения: 656 Откуда: гор. Выборг Авто: ваз-2111 1,6 8кл. графит

# 16 Май 2011 09:26

Ну если улучшения ЗАДеланы путем увеличения расхода, то да. Штатная устраивает? Хочешь попробовать? Мани-бак есть.

Штейгер

На форуме 14 лет Сообщения: 2620 Откуда: город-герой Севастополь Авто: ВАЗ-21041-1.6i-2008г.в & ВАЗ-21013-1.2БСЗ-1983г.в & ВАЗ-2107-1.5КСЗ-1989г.в

# 16 Май 2011 19:18

Иван 33, обкатай авто для начала - где-то 15 тыков, потом проверь всё железо, а уж затем в мозги (если захочешь) мона влазить...

Иван 33

На форуме 14 лет Сообщения: 92 Откуда: Муром Авто: ВАЗ-21723

# 16 Май 2011 22:11

Накатал уже 25 тыс.км. Если честно, то интересно другое. Когда приора появилась была информация ,что мощность её движка программно урезали дабы попасть в ценовую нишу по налогообложению до ста лошадей. И вроде как при помощи прошивки возвращают всех потерявшихся кобыл. В этих словах есть зерно истины ?

salgal

На форуме 15 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 16 Май 2011 22:28

Иван 33 писал(а):

И вроде как при помощи прошивки возвращают всех потерявшихся кобыл. В этих словах есть зерно истины ?

Скорее не из-за налогооблажения а для подстраховки -продлить жизнь движку-за счет запаса ресурса.

Штейгер

На форуме 14 лет Сообщения: 2620 Откуда: город-герой Севастополь Авто: ВАЗ-21041-1.6i-2008г.в & ВАЗ-21013-1.2БСЗ-1983г.в & ВАЗ-2107-1.5КСЗ-1989г.в

# 16 Май 2011 22:58

salgal писал(а):

продлить жизнь движку-за счет запаса ресурса.

И то так, но интересно другое - за пределами России, в сторону Европы, транспортного сбора нет (на Незалежной до отмены сбора, он платился по объёму движка). А ещё "усреднённые" заводские настройки, какчество комплектующих и сборки и т.д.

Иван 33 писал(а):

И вроде как при помощи прошивки возвращают всех потерявшихся кобыл.

И в этом имеется доля истины, но подчеркну ещё раз - вначале перетряхивается железо, потом мозги (многие добросовестные диагносты перед тем как шить, да поинтересуются о состоянии механической части двигателя и предупреждают, что перешивается исправное авто).

Иван 33

На форуме 14 лет Сообщения: 92 Откуда: Муром Авто: ВАЗ-21723

# 17 Май 2011 22:12

А что подразумевается под перетряхиванием железа на новой машине?

Штейгер

На форуме 14 лет Сообщения: 2620 Откуда: город-герой Севастополь Авто: ВАЗ-21041-1.6i-2008г.в & ВАЗ-21013-1.2БСЗ-1983г.в & ВАЗ-2107-1.5КСЗ-1989г.в

# 18 Май 2011 22:07

Иван 33 писал(а):

А что подразумевается под перетряхиванием железа на новой машине?

Приведу пример - у родича новая инжовая зубила, пробег около 10 ткм. Тупила на разгоне. Вообщем до перешивки решили железо в движке глянуть. Итог ревизии - зазоры в клапанах были неотрегулированы (2-3 вообще ни в какие рамки не укладывались). Тупизна пропала, пока катается на заводской прошиве.

Иван 33

На форуме 14 лет Сообщения: 92 Откуда: Муром Авто: ВАЗ-21723

# 25 Май 2011 22:01

Ну скажите наконец, что получаешь при перепрошивке ??? Сегодня попробывал порезвится на трассе. На штатной прошивке легко делал всех. Каюсь, погонять люблю. Абсолютно штатная машина легко позволяет обгонять "оптом". При желании с хвоста стряхивал даже самых ретивых на иномарках. Ну так для чего-же шьют ???

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 26 Май 2011 00:59

Иван 33 писал(а):

Ну скажите наконец, что получаешь при перепрошивке ??? Сегодня попробывал порезвится на трассе. На штатной прошивке легко делал всех. Каюсь, погонять люблю. Абсолютно штатная машина легко позволяет обгонять "оптом". При желании с хвоста стряхивал даже самых ретивых на иномарках. Ну так для чего-же шьют ???

у Вас фантастическая приора, в наших кругах таких не попадается, что бы всех ино оптом обходить, не надо перешивать ни в коем случае!

chiptuning

На форуме 22 лет Сообщения: 1416 Откуда: Москва Авто: ЭР-200

# 26 Май 2011 13:18

Иван 33 писал(а):

Ну скажите наконец, что получаешь при перепрошивке ??? Сегодня попробывал порезвится на трассе. На штатной прошивке легко делал всех. Каюсь, погонять люблю. Абсолютно штатная машина легко позволяет обгонять "оптом". При желании с хвоста стряхивал даже самых ретивых на иномарках. Ну так для чего-же шьют ???

Наивняк ты..Какие ты там иномарки стряхивал??
Кончилось то время когда ТАЗы гонялись с иномарками...
В иномарке сейчас сидят нормальные люди,а не черножопые как раньше..
Так вот когда ТАЗ пытается чето там делать на дороге..Нормальные люди в иномарках притормаживают,чтобы пропустить очередного идиота на ТАЗе,который гоняется как бы..
У меня 145 лошадей и куда ты там на своей коляске даже со 100 лошадями??
Мне просто будет влом нажимать на педаль газа..Просто в падлу с ТАЗом гоняться...
Потомучто при гонках,как правило тазы улетают в кювет..
Запомни раз и навсегда..Не будет иномарка гонятся с тазом,а если будет...то она уйдет от тебя за 3 секунды..
Так что на тебя смотрят как на калеку в твоей Приоре...Прошей свое ведро и получишь 200 лошадей!!!

Штейгер

На форуме 14 лет Сообщения: 2620 Откуда: город-герой Севастополь Авто: ВАЗ-21041-1.6i-2008г.в & ВАЗ-21013-1.2БСЗ-1983г.в & ВАЗ-2107-1.5КСЗ-1989г.в

# 26 Май 2011 19:34

chiptuning писал(а):

Прошей свое ведро и получишь 200 лошадей!

К этому добавить: голову запилить, блок перетряхнуть, злые валики, настроенный выпуск, дать подышать двиглу, трансмиссию переделать, подвеску перенастроить, турбу примастырить...

Иван 33

На форуме 14 лет Сообщения: 92 Откуда: Муром Авто: ВАЗ-21723

# 26 Май 2011 23:00

Не нужно кичатся своими 150 осликами удушенными наполовину экологией. Главное в машине это прокладка между...А черноты и идиотов на иномарках не меньше чем на советских. Я ставил простой и конкретный вопрос стоит ли менять заводскую прошивку и как я понял ,что ответить мне на него не кому. А вообще, интересно откуда такое мнение, что на тазах гоняют одни убогие. Просто я умею считать деньги, да и ключи от машины мне не папа законодатель(ВОР) на 18 лет подарил. Когда будет нужно куплю иномарку и с 200 лошадями , но зачем ?

salgal

На форуме 15 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 26 Май 2011 23:22

Иван 33 писал(а):

Я ставил простой и конкретный вопрос стоит ли менять заводскую прошивку и как я понял ,что ответить мне на него не кому.

При твоем пробеге ничего не надо делать-проблем нет,зачем их наживать эксперементами?.Перепрошивка в случае глючного ПО -да возможно но у тебя все нормально.Ну еще возможны поправки в прошивке или перепрошивка собственно из-за плохой заводки в морозы(сибирь,север) .т.е. возможно в этом случае и оправданно(И то после полной уверенности в исправности авто,датчики ,система подачи топлива и.т.д.

Цитата:

куплю иномарку и с 200 лошадями , но зачем ?

А мне например оно вообще не надо за дорого покупать ,ездить-то где,дорог нормальных нет.

thrash

На форуме 15 лет Сообщения: 1249 Откуда: Lebedyan 48 Авто: 09 карб 94 года была. Теперь там инж m1.5.4 Переделал :-); Seat Ibiza 2000, 1.4

# 27 Май 2011 03:02

Вклинюсь с вашего позволения в тему Drinks or Beer

Мозги - бош m1.5.4 2111-20, в заводской прошивке поменял тарировку ДПКВ с 004 под 037 датчик. Отдал файл мастеру инжекторщику, он мне прошил на ПЗУ это прошивку. Вставляю её в панельку, подаю питалово на мозги запуская программу диагностики и ни чё не вижу. Как будто ЭБУ не стартует. При включении реле бензонасоса замыкае цепь на постоянно и не отключает по прошествии нескольких секунд.
Я всё правильно делаю? Ставлю старую ПЗУ на место, всё стартует и работает нормально

salgal

На форуме 15 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 27 Май 2011 18:04

thrash писал(а):

Мозги - бош m1.5.4 2111-20, в заводской прошивке поменял тарировку ДПКВ с 004 под 037 датчик

Здесь понятно

thrash писал(а):

Вставляю её в панельку, подаю питалово на мозги запуская программу диагностики и ни чё не вижу. Как будто ЭБУ не стартует. При включении реле бензонасоса замыкае цепь на постоянно и не отключает по прошествии нескольких секунд.
Я всё правильно делаю? Ставлю старую ПЗУ на место, всё стартует и работает нормально

Здесь не совсем понятно ,на старом пзу обнаруживается прошивка а на новом нет или вообще не обнаруживаеться пзу?

Vanclif

На форуме 14 лет Сообщения: 20 Откуда: Самара

# 30 Май 2011 00:12

раз старая пзу работает - новая косячная.
Если вы сами меняли тарировку дмрв с 004 на 037 (и внимательно посмотрели различия), то могли заметить, что не такие они и значительные (если, конечно, вы не являетесь любителем раскручивать движку до 5000об)))

thrash

На форуме 15 лет Сообщения: 1249 Откуда: Lebedyan 48 Авто: 09 карб 94 года была. Теперь там инж m1.5.4 Переделал :-); Seat Ibiza 2000, 1.4

# 30 Май 2011 00:38

тарировку менял сам. В программе Chip Tuning PRO v2.15 это делается очень просто. Имея в наличии две прошивки (в данном случаи СТОК) под старый бош 20 с 004 ДМРВ и прошивка под 70 бош с 037 ДМРВ
Больше ни чё не трогал.
Мозги просто не с стартуют. По ходу висят. Просто я первый раз с этим вожусь и думал что может там при замене ПЗУ нужно ещё какую нить операцию произвести.
Но раз не надо, значит просто косячно прошилась микрушка

pepper5030

На форуме 16 лет Сообщения: 6

# 31 Май 2011 09:20

оставть машинку в покое ездит она и ездит. хочешь пырять купи калину спорт pst

кент7.62

На форуме 15 лет Сообщения: 471 Откуда: Новосибирск Авто: Subaru

# 31 Май 2011 18:21

Надо шить, если прошьешься у нормального пацана, хорошей прошивкой будеш иномарки ваще пердолить)))
salgal да хули там проверять, 25 тыков всего. это у тебя проверять каждый день надо.
Хочеш "пырять" купи заз шанс, а ездить можно и на приоре.

Иван 33

На форуме 14 лет Сообщения: 92 Откуда: Муром Авто: ВАЗ-21723

# 31 Май 2011 22:13

Калина пусть даже и спорт ,как-то не солидно, шанс вообще запорожец. И пусть не кидают в меня камни калинводы никакого особого простора я в ней не увидел. Может только крыша повыше да сзади чуть посвободнее, при этом уже и багажника совсем нет.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 08 Июня 2011 08:08

О.ф.ф
Вы только вслушайтесь в эти названия Калл-ино ,Три ора....непонимаю...Зато как звучит Самара! Wink

Самара сила и Самара Валидддддд! gpn

Автор насчет

Иван 33 писал(а):

Штатная прошивка вроде не глючит, никаких косяков указанных Паулюсом не заметил.

забей!

Иван 33 писал(а):

Раньше гуляли холостые, но после смены заправки всё ОК.

проблема аппаратная...

Иван 33 писал(а):

что улучшения если и будут, то только за счёт увеличения расхода бензина

само собой...но не всегда так...полная онлайн откатка дает прирост из-за калибровки мозгов под конкретный авто и набор железа

Иван 33 писал(а):

Ещё пишут , что после прошивки катколлектору хана. Wink Поправьте если я не прав?

катколектору из-за плохого бензика хана...вроде у Преор очень быстро он заканчиваеться если гонять на 92 бензе...могу ошибаться
Razz

Иван 33 писал(а):

В этих словах есть зерно истины ?

не верь слухам....были слухи ,что у Преоры по птс 98,на самом деле 117 сил...

ГЫ-ГЫ писал(а):

что бы всех ино оптом обходить,

Ино по крайней правой в ряд идут...90...он их 120 и обошел оптом))))

chiptuning писал(а):

Наивняк ты..Какие ты там иномарки стряхивал??

погяричился....вспомни слова Wega Wink

Преоро не так и плоха как вы думаете:

-Шеви Анус)
-Авео
-Лачети чуть впереди,
-9ка Лансер неотстаёт.
-Чпокус 2 с 1.6.
-Шкоды 1.6 литра....
Достаточно хорошая конкуренция...если ино начинаеться с 145 сил...то да сливает по полной....как и твоя ино другой сильнее твоей ине... Razz

Иван 33 писал(а):

Калина пусть даже и спорт ,как-то не солидно, шанс вообще запорожец. И пусть не кидают в меня камни калинводы никакого особого простора я в ней не увидел. Может только крыша повыше да сзади чуть посвободнее, при этом уже и багажника совсем нет.

Калино спорт резвенький авто)
Шанс .....щеви анус)Анус чо там может быть хорошего)
Крыша выше,посадка другая за руле удобнее...багажника в хетчах совсем нет,только на 2 сумки с продуктами)Седан рулидДд! Good

Штейгер

На форуме 14 лет Сообщения: 2620 Откуда: город-герой Севастополь Авто: ВАЗ-21041-1.6i-2008г.в & ВАЗ-21013-1.2БСЗ-1983г.в & ВАЗ-2107-1.5КСЗ-1989г.в

# 08 Июня 2011 20:51

Suse писал(а):

Вы только вслушайтесь в эти названия Калл-ино ,Три ора....непонимаю...Зато как звучит Самара! Самара сила и Самара Валидддддд!

Лучше бы зубиле оставили первоначальное название - "Спутник" (неологизм, вошедший во все языки мира под своим именем), а теперь тоже цекавый оборот получается - "Sam-Ara"...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ