ДАД
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Alex_21124
# 21 Июня 2011 18:23
maclein
По одному цилиндру меряет только?
Не очень как-то
epatazh
# 21 Июня 2011 18:30
maclein

эта пять 63
BEAST607
# 21 Июня 2011 19:44
Блин, это для ярых поклонников.
Вовчик52
# 21 Июня 2011 20:11
парни,а причём реакция расходомера и резкость на отклик? в прошиве есть коэффициентик который работает как ускорительный насос-нажал-вдуло,а потом уже работает ДМРВ на установившихся режимах.
BEAST607
# 21 Июня 2011 23:56
Вовчик52 писал(а):

парни,а причём реакция расходомера и резкость на отклик? в прошиве есть коэффициентик который работает как ускорительный насос-нажал-вдуло,а потом уже работает ДМРВ на установившихся режимах.



Не известно почему ))))) но когда ставишь дад на этот же мотор, машина начинает прыгать с места и при резком нажатии на газ.
Я уже 100 раз говорил, про эти коэффициентики, то что вы пытаетесь сказать действует только когда прошивка чисто по дросселю без дмрв, а когда есть дмрв, там расчет все равно идет по нагрузке(то есть по воздуху), а эти коэффициентики действуют доли секунд, и если дмрв сам по себе туповат, то и расход будет выдавать с задержками и косяками, отсюда тупая реакция на дроссель. Практики уже много. Вот только когда же теоретиги будут пробовать практику Smile
Вовчик52
# 22 Июня 2011 07:35
BEAST607 писал(а):

Я уже 100 раз говорил, про эти коэффициентики, то что вы пытаетесь сказать действует только когда прошивка чисто по дросселю без дмрв


ну как сказать. у меня нормально прыгает на моих коофициентиках. согласен что если их не править просто будет овощить.пробовал прокатиться с прогой по дросселю-не впечатлило. впечатлил огромный расход. А расходомер работает на установившихся режимах,до них рассчёт идёт по таблице БЦН. Кстати-прокатись на сенсе или на газели с ульяновским инжекторным. они тоже на ДАДе ROFLА потом скажи как там "подрывает".Все зависит от настройки. а там уж ДАД или ДМРВ да хоть без них-без разницы.НЕо если кривые руки то тут хоть золотые датчики ставь. Smile
S31
# 22 Июня 2011 08:12
BEAST607, Макс, забей на споры, бесполезно, ща закидают помидорами с криком "Не пробовал, но это гадость". Странно что ни один человек ездящий на ДАД не сказал, что на ДМРВ круче, зато все перешедшие довольны и обратно не собираютсо

Вовчик52 А мотор настроенный по дросселю хоть как то видит нагрузку на мотор? Что ты газуешь на ХХ, что на 5й передаче разница есть? Отсюда и жор и применяемость в спорте. К тому же не настроить можно по разному...
maclein
# 22 Июня 2011 08:46
Alex_21124 писал(а):

maclein
По одному цилиндру меряет только?
Не очень как-то



ну как отстроил 1 цилиндр переставил на второй и так далее Razz


кстате говоря в клубном ралли, касаемо тазиков ни разу не видел там моторы отстроенные по дмрв, все или дад или дроссель но обязательно с дтв
BEAST607
# 22 Июня 2011 09:59
Вовчик52 писал(а):

BEAST607 писал(а):

Я уже 100 раз говорил, про эти коэффициентики, то что вы пытаетесь сказать действует только когда прошивка чисто по дросселю без дмрв


ну как сказать. у меня нормально прыгает на моих коофициентиках. согласен что если их не править просто будет овощить.пробовал прокатиться с прогой по дросселю-не впечатлило. впечатлил огромный расход. А расходомер работает на установившихся режимах,до них рассчёт идёт по таблице БЦН. Кстати-прокатись на сенсе или на газели с ульяновским инжекторным. они тоже на ДАДе ROFLА потом скажи как там "подрывает".Все зависит от настройки. а там уж ДАД или ДМРВ да хоть без них-без разницы.НЕо если кривые руки то тут хоть золотые датчики ставь. Smile



Мож ты еще регулярно в 8 тыщ крутишь, ну или вообще лубишь по крутить. Ну ты еще на уазике с дадом поезди, на сток прошивке, которая каким то образом одна на тысячи машин. ДАД очень привередливый, и на одинаковых конфигах будут разные калибровки.
Никогда более менее нормальный конфиг не будет на дмрв, только для овощных гражданских, кто сам не может и не хочет делать, либо настройщики не хотят и не умеют делать. Просто у ДАД есть неоспоримое преимущество, он неубиваем и не меняет своих показаний со временем и количеством пыли и масла.
Alex_21124
# 22 Июня 2011 10:28
Кто из нашиз писал что ему ДАД перекалибровывать приходится раз в пол года.
maclein
# 22 Июня 2011 12:13
Alex_21124 писал(а):

Кто из нашиз писал что ему ДАД перекалибровывать приходится раз в пол года.


прально потомучто он мотор ковырял раз в пол года
Alex_21124
# 22 Июня 2011 12:32
maclein
Не упоминал он этого...
Эт и так понятно..
Я все же за дад, но слишком много дорога у меня из-за Я7.2
Поэтому обошелся сименсом с волги!
ГЫ-ГЫ
# 22 Июня 2011 15:46
млин, может на ДАД перейти, потренироваться в настройке на ДАДе))
BEAST607
# 22 Июня 2011 17:26
ГЫ-ГЫ писал(а):

млин, может на ДАД перейти, потренироваться в настройке на ДАДе))



Там все абсолютно так же если по дросселю, по давлению нада немного кумекать Smile
Вовчик52
# 22 Июня 2011 17:42
BEAST607 писал(а):

Просто у ДАД есть неоспоримое преимущество, он неубиваем


это какой это ДАД неубиваем? с этого места-по подробнее! Wink
BEAST607
# 22 Июня 2011 20:47
Вовчик52 писал(а):

BEAST607 писал(а):

Просто у ДАД есть неоспоримое преимущество, он неубиваем


это какой это ДАД неубиваем? с этого места-по подробнее! Wink


Да любой, там ломаться нечему, ну я понимаю что всё ломается и ДПКВ может сломаться, но по крайней мере от пыли и масла он точно не сломается, главное правильно его ставить, штуцером вниз.
GaRik67
# 22 Июня 2011 22:39
Вовчик52 писал(а):

это какой это ДАД неубиваем? с этого места-по подробнее! Wink


ДАД только влаги боится, а так если он нормальный будет ходить дольше самой машины
S31
# 22 Июня 2011 22:45
GaRik67 писал(а):

Вовчик52 писал(а):

это какой это ДАД неубиваем? с этого места-по подробнее! Wink


ДАД только влаги боится, а так если он нормальный будет ходить дольше самой машины


+1 если
BEAST607 писал(а):

главное правильно его ставить, штуцером вниз.

Вовчик52
# 22 Июня 2011 23:21
GaRik67 писал(а):

ДАД только влаги боится, а так если он нормальный будет ходить дольше самой машины


ну тем не менее на газелях с дадом они ОТКАЗЫВАЮТ,может не так часто как расходомеры,но всё же.а может и даже одинаково. я чёт не задавался вопросом.
Serg_x
# 23 Июня 2011 10:38
Вовчик52 писал(а):

ну тем не менее на газелях с дадом они ОТКАЗЫВАЮТ


А что там за ДАД? Маде ин рашшан? Smile
maclein
# 23 Июня 2011 11:34
Serg_x писал(а):

Вовчик52 писал(а):

ну тем не менее на газелях с дадом они ОТКАЗЫВАЮТ


А что там за ДАД? Маде ин рашшан? Smile


там обычно пусто оказывается)))
зато он сверхстабильный)))))))))))
Serg_x
# 23 Июня 2011 12:05
maclein писал(а):

там обычно пусто оказывается)))


Круто Good

Из цикла пустого датчика детонации lol1
Вовчик52
# 23 Июня 2011 18:31
попадаются и такие пустышки. ROFL
maclein писал(а):

зато он сверхстабильный)))))))))))


Good Good Goodу меня на пятёрке какой-то импортный стоял(у меня был микас-божья искра) ну вообщем то этот дад с 1999 года. и до сих пор работает.
S31
# 24 Июня 2011 09:05
Вовчик52 писал(а):

это какой это ДАД неубиваем? с этого места-по подробнее! Wink



Вовчик52 писал(а):

Good Good Goodу меня на пятёрке какой-то импортный стоял(у меня был микас-божья искра) ну вообщем то этот дад с 1999 года. и до сих пор работает.


Good
maclein
# 24 Июня 2011 09:22
S31 писал(а):

Вовчик52 писал(а):

это какой это ДАД неубиваем? с этого места-по подробнее! Wink



Вовчик52 писал(а):

Good Good Goodу меня на пятёрке какой-то импортный стоял(у меня был микас-божья искра) ну вообщем то этот дад с 1999 года. и до сих пор работает.


Good


+1 сер путается в показаниях
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •