Стрелка спидометра. - Семейство "Самара"

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 21 Июля 2011 23:36

В движении периодически начинает падать и подниматься.
Падает не до нуля - то до 10 км/ч, то до 20...
Причём может за день вы***ть весь мозг, а может не упасть ни разу.
Что делать? Тупо заменить датчик скорости, или может таракан где в проводах или в приборке сидит?

UPD Приборка с одним окошком, не VDO.

fantom343

На форуме 16 лет Сообщения: 1557 Откуда: Воронежская область,г.Лиски Авто: 21093,карб >> 21101 Богдан>>Приора 2172 люкс

# 22 Июля 2011 00:29

здесь читал что при неисправности датчика скорости выскочит ошибка. Поэтому стоит проверить контакт в колодках и самой приборке!!! На БК скорость показывает постоянно?

Лёх-х-ха

На форуме 16 лет Сообщения: 45 Откуда: г. Старый Оскол Авто: ВАЗ 2115 1,6 2008 г. -> VESTA GFL 130 2016 г.

# 22 Июля 2011 09:09

тупо меняй датчик

Poops

На форуме 13 лет Сообщения: 77 Откуда: Украина

# 22 Июля 2011 10:31

Лёх-х-ха писал(а):

тупо меняй датчик

+1 Сам недавно страдал. Стрелка падала, по БК 0км/ч, периодически вылазили ошибки "обрыв/замыкание датчика скорости". Купил новый датчик, поставил - счастья нет. Начал звонить проводку, раскидал торпеду, отключал приборку - голяк, нет импульсов и всё тут, только постоянка ~10в. Проводка оказалась целая, просто купленный датчик был изначально мертвый. Купил ещё один датчик, и всё заработало.

Если где может быть косяк в проводке, так это непосредственно в месте входа проводов в фишку датчика скорости. И, да, датчики брать с металлическим штырьком, а не с пластмассовым.

ЮБА

На форуме 18 лет Сообщения: 1564 Откуда: Москва САО Авто: ВАЗ 21140 2005

# 22 Июля 2011 14:37

Неисправность вылезает при отказе электроники датчика, и то не всегда.
Ездил полгода с неисправным датчиком, никаких ошибок не было, в датчике разрушилась механика. Машине, кстати, до фонаря, как с датчиком, так и без. Но комп скорость отрабатывает, эт точно. что-то оптимизирует.
Тупо менять.

Art-M

На форуме 14 лет Сообщения: 932 Откуда: MO-Sква Авто: ваз 2108 1990г. 1.3 >>ваз 21154 2009г. дв. 1,6i М73, Comfort X14,>>Honda Civic 4D VIII>>Honda CR-V III

# 22 Июля 2011 22:41

tchm14
Почитай темку:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=275276&highlight=

qwert855

На форуме 15 лет Сообщения: 480 Откуда: Кашира Авто: 112 1.5 16V VS 5.1-42

# 22 Июля 2011 23:25

тупо смена датчика ничего не даст (ломаться там нечему - разве что передернуть клемму лишний раз). по крайней мере в моем случае. дело было в "закусе" проводки в салоне под рулем и из за этого стрелка вела себя непредсказуемо. пришлось отсоединять колодку жгута возле ЭБУ и прокладывать жгут к панели по новой. после чего проблема ушла полностью и без поворотно.

проверить можно при включенном зажигании находясь на ручнике. постучать рукой по панели и торпедо. при этом стрелка дергаться не должна. у меня при стуке в район регулировки подсветки приборки дергалась стрелка до 20км/ч

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 23 Июля 2011 10:24

fantom343 писал(а):

здесь читал что при неисправности датчика скорости выскочит ошибка. Поэтому стоит проверить контакт в колодках и самой приборке!!! На БК скорость показывает постоянно?

БК ошибки не выдаёт. Показания скорости падают и на БК.

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 23 Июля 2011 10:25

Art-M писал(а):

tchm14
Почитай темку:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=275276&highlight=

Почитал. Там о тросовом приводе речь идёт, у меня нет троса.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 23 Июля 2011 10:43

tchm14 писал(а):

Показания скорости падают и на БК

Значит виноват или сам датчик,или плохой контакт в его разъеме,или надломленные провода вблизи его,или - самое неприятное - срезало зубья на приводе спиидометра в КПП.Хорошо если только на ведомой шестерне привода.Гораздо хуже,если на ведущей дифференциала.

qwert855 писал(а):

ломаться там нечему

Еще как есть чему!И датчик Холла в нем может из строя выйти,не говоря уж о механике - провороте хвостовика и внутреннем механическом износе.

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 23 Июля 2011 10:46

т808 писал(а):

Значит виноват или сам датчик,или плохой контакт в его разъеме,или надломленные провода вблизи его,или - самое неприятное - срезало зубья на приводе спиидометра в КПП.Хорошо если только на ведомой шестерне привода.Гораздо хуже,если на ведущей дифференциала.

Ну срез зубьев я как-то не допускаю, так как спидометр может нормально работать неделю, а потом один день брехать и снова неделю работать.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 23 Июля 2011 11:13

tchm14 писал(а):

Ну срез зубьев я как-то не допускаю, так как спидометр может нормально работать неделю, а потом один день брехать и снова неделю работать.

Зубья могут быть наполовину изношены,поэтому то цепляться,то нет.Это и от температуры масла и его вязкости в КПП зависит.Практика это подтверждает,такие случаи были.
Привод можно вытащить и осмотреть.
К тому же проверишь и как хвостовик ДС в квадратное отверстие привода входит.Не проворачивается ли в нем.Как сам хвостовик в ДС вращается,не закусывает ли его.Тогда останется лишь разъем ДС и его провода,ну и конечно вся эл.цепь до БК и приборки.

Art-M

На форуме 14 лет Сообщения: 932 Откуда: MO-Sква Авто: ваз 2108 1990г. 1.3 >>ваз 21154 2009г. дв. 1,6i М73, Comfort X14,>>Honda Civic 4D VIII>>Honda CR-V III

# 23 Июля 2011 11:51

tchm14 писал(а):

Почитал. Там о тросовом приводе речь идёт, у меня нет троса

Я хотел, чтоб ты обратил внимание на привод под датчиком, у меня тоже нет троса, но сменил приводов я уже три или четыре, вот одни из них:

И стрелка спидометра прыгала,а то и работала вроде норм. Smile

т808 писал(а):

Зубья могут быть наполовину изношены,поэтому то цепляться,то нет.Это и от температуры масла и его вязкости в КПП зависит.Практика это подтверждает,такие случаи были.

Привод можно вытащить и осмотреть.

К тому же проверишь и как хвостовик ДС в квадратное отверстие привода входит.Не проворачивается ли в нем.Как сам хвостовик в ДС вращается,не закусывает ли его.Тогда останется лишь разъем ДС и его провода,ну и конечно вся эл.цепь до БК и приборки.

qwert855

На форуме 15 лет Сообщения: 480 Откуда: Кашира Авто: 112 1.5 16V VS 5.1-42

# 23 Июля 2011 11:56

т808 писал(а):

qwert855 писал(а):

ломаться там нечему

Еще как есть чему!И датчик Холла в нем может из строя выйти,не говоря уж о механике - провороте хвостовика и внутреннем механическом износе.

по мне так он машину переживет. брак конечно не исключен но процент весьма мал.
у отца как то и ДФ накрылся. хотя там вообще нет ничего подвижного

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 23 Июля 2011 13:03

qwert855 писал(а):

по мне так он машину переживет.

Летят!И не редко! http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=234967

qwert855 писал(а):

брак конечно не исключен но процент весьма мал.

Не о браке речь,а об износе.

qwert855 писал(а):

у отца как то и ДФ накрылся. хотя там вообще нет ничего подвижного

Подвижного там нет,но в нем ТОЧНО такой же датчик Холла,как и в ДС и в трамблере карбюраторных.А они тоже из строя выходят.Иногда очень интересно - например при нагреве двигателя.ДХ обязан выдерживать температуру до 120 градусов,но попадаются такие,которые отказывают раньше.

qwert855

На форуме 15 лет Сообщения: 480 Откуда: Кашира Авто: 112 1.5 16V VS 5.1-42

# 23 Июля 2011 16:21

вечного ничего нет. Pardon

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 30 Июля 2011 19:17

т808 писал(а):

Зубья могут быть наполовину изношены,поэтому то цепляться,то нет.Это и от температуры масла и его вязкости в КПП зависит.Практика это подтверждает,такие случаи были.
Привод можно вытащить и осмотреть.
К тому же проверишь и как хвостовик ДС в квадратное отверстие привода входит.Не проворачивается ли в нем.Как сам хвостовик в ДС вращается,не закусывает ли его.Тогда останется лишь разъем ДС и его провода,ну и конечно вся эл.цепь до БК и приборки.

В общем так. Заменил сегодня датчик. День отъездил - всё отлично работает. Цена вопроса 155 рублей.
Старый датчик был внутри весь ржавый, на нём не было колпачка сверху. Соответственно внутрь попадала вода, что его и прикончило.
Кстати, датчики сами, не привод, различаются фишками и числом импульсов за оборот.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 30 Июля 2011 20:16

tchm14 писал(а):

Кстати, датчики сами, не привод, различаются фишками и числом импульсов за оборот.

Да.Есть и на 10 импульсов.
Наш на 6.
А кроме того,есть ДС и проходные,под механический привод (трос)спидометра.
С них сигнал лишь на ЭБУ и БК снимается.

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 31 Июля 2011 01:56

т808 писал(а):

Да.Есть и на 10 импульсов.
Наш на 6.
А кроме того,есть ДС и проходные,под механический привод (трос)спидометра.
С них сигнал лишь на ЭБУ и БК снимается.

Они походу все проходные. В магазине сколько пересмотрел,мой старый был и новый поставил - сверху скручивается колпачок и под ним квадрат для троса.

ArturVrn

На форуме 15 лет Сообщения: 410 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 21013

# 01 Августа 2011 22:38

Art-M писал(а):

tchm14 писал(а):

Почитал. Там о тросовом приводе речь идёт, у меня нет троса

Я хотел, чтоб ты обратил внимание на привод под датчиком, у меня тоже нет троса, но сменил приводов я уже три или четыре, вот одни из них:

И стрелка спидометра прыгала,а то и работала вроде норм. Smile

т808 писал(а):

Зубья могут быть наполовину изношены,поэтому то цепляться,то нет.Это и от температуры масла и его вязкости в КПП зависит.Практика это подтверждает,такие случаи были.

Привод можно вытащить и осмотреть.

К тому же проверишь и как хвостовик ДС в квадратное отверстие привода входит.Не проворачивается ли в нем.Как сам хвостовик в ДС вращается,не закусывает ли его.Тогда останется лишь разъем ДС и его провода,ну и конечно вся эл.цепь до БК и приборки.

такая же ерунда стала происходить с шестеренками привода спидометра, вчера одну сожрало, сегодня поставил другую, сожрало и ее, после того как проехал 10км Sad

Как с этим бороться, разбирать КПП и менять обе шестерни?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 01 Августа 2011 22:50

ArturVrn писал(а):

вчера одну сожрало, сегодня поставил другую, сожрало и ее, после того как проехал 10км

А ты их в одном и том же магазине покупал?Они из одной партии?
Скорее всего это подделка и шестерни сделаны не из термостойкого полипропилена,вот и плывут.

tchm14 писал(а):

Они походу все проходные.

Ну почему же?Есть и такие http://www.vostok-amfiby.ru/Products/d_s.jpg

ArturVrn

На форуме 15 лет Сообщения: 410 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 21013

# 01 Августа 2011 23:00

т808 писал(а):

А ты их в одном и том же магазине покупал?Они из одной партии?
Скорее всего это подделка и шестерни сделаны не из термостойкого полипропилена,вот и плывут.

ту, что ставил вчера нашел в гараже, стояла она в другой кпп, ту что ставил сегодня покупал в магазине.
Завтра хочу посмотреть жива ли большая шестерня, попробую слить масло с кпп и постветить в отверстие от привода фонариком

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 01 Августа 2011 23:06

т808 писал(а):

Ну почему же?Есть и такие http://www.vostok-amfiby.ru/Products/d_s.jpg

А это что за фрукт? Мож такой поставить, ведь новый прожил всего 50 км, сегодня отказал снова.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 01 Августа 2011 23:10

tchm14 писал(а):

новый прожил всего 50 км, сегодня отказал снова.

А хвостовик у нового стальной был,или как у этого - пластмассовый?

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 02 Августа 2011 08:12

т808 писал(а):

А хвостовик у нового стальной был,или как у этого - пластмассовый?

Железный.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ