Имел опыт общения с 41-ым, дык самая душевная система крепления карт к двери, а просверлить на сквозь саморезом да наклеить заглушечку, полный колхоз.
У ня на 41-ом из 9 точек крепления карта прикручена была прикручена на пять, и не скрипела. По сравнению с десяточной москвичевские карты более жесткие и крепились с торца саморезами в пластиковые уголки закрепленные на самой двери. Неужели сложно передрать такую систему чем дырявить, ипаться с оторванными уголками кот. отрываются от того что не могут также гнуться как карта при ваших попытках ее снять.
На данный момент скрипит торпеда и бардачек, так что не до карт, во всяком случае закреплены они у меня на стандартные двух компонентные пистоны ( брал как восьмерочные)и их скрипа мне не слышно.
P.S 10-ая конструкция отстой, при съеме либо уголок оторвется либо карта хочет располовиниться особенно когда пытаешься отодрать сверху, а вот плоская отвертка с жалом в 40см не у каждого есть))))))

фотать там нечего. Берешь стандартный пистон крепления оббивки двери. Ту часть, которая по идее заходит в П-образную скобу деврной карты - откусывашь бокорезами. Остается грибок с елочкой. ЕЕ и вставляешь в штатное место в дерь, в железо. А потом прикладываешь дверную карту и прикручиваешь саморезом. Саморез вкручивается в эту самую пластиковую андапку.

Что добавить-то хотел?!? В этой теме не раз уже всё пережевывалось.
А не слышно у тебя карт, из-за общего скрипа и грохота.

Повторюсь. У меня обшивка держится без всяких пистонов и скрипов на 3-х нештатных саморезах. Снимаются и ставятся за пару минут в любую погоду. Более того, снять можно и при закрытой двери. Мало ли, и такое может пригодиться.

это точно
устранишь один сверчек и сразу начинаешь слышать массу других
потому что тот первый самый сильный перебивал другие, более тихие

борьба со скрипами и дребезгом салона на русских дорогах - это некое извращение

знаете почему на фокусе и на большинсве ино не скрипят обшивки?

если не знаете, то вечером могу выложить наглядное фото....

Gloom очень интересно

Тоже заинтересовался

борьба со скрипами и дребезгом салона на русских дорогах - это некое извращениеА вот и не правда-это скорее "гимнастика" для мозга и рук,а ещё русская смекалка и ваще мы не победимы в своих стремлениях к совершенству даже в борьбе со скрипами..

Кстате, про пистоны.
Я это взял на вооружение в самарской ветке, что бы головки пистонов не дребезжали, когда они в скобы обшивок вставлены, оч хорошо помогает.
Где их снимал, так делал. Только я не заморачивался с резиновыми колечками, а просто из двусторонеенего мягкого скотча нарезал тонкие полоски и обматывал это место.


а вот та тема
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=212141&postdays=0&postorder=asc&start=0


давай канеш

не ждите супер открытий и нанотехнологий
все гениальное просто.

Gloom
как это она так ливитирует ?
такой вариант решения скрипов не в счет !

да, точки контактов только клипсы и крепление подлокотника...
а что тебя в такой левитации не устраивает?

Gloom
а я сказал, что не устраивает ?
я говорю что так нечестно
на 10ке придется края карт урезать что бы они не прикасались
и на десятке это будет смотреться не так как на иномарке этой

еще на заметку, попробуй клипсы дверные VAGовские

Gloom поискал в гугле и так и не понял про какие VAGовские ты говоришь
можешь ссылочку дать ?

Да на ТАЗах своих зазоров хватает ...у себя когда двери шумил,по контуру контакта карты к двери проклеил двухсторонний скотч,а изнутри карта оклеена битопластом,думал ненадолго,но вот уже год,как забыл про скрип (клипсы такие из двух частей)

NlCK
http://yandex.ru/yandsearch?text=6Q0+868+243&from=fx3&clid=46510&lr=11127

вот как раз где надо, их нет

СХЕМА +1, в Паинте рисовал?

Можно попробовать вот так https://www.drive2.ru/l/4170584/