Замена кнопки аварийки на европанели - Семейство "Самара"

kot_13

На форуме 14 лет Сообщения: 550 Откуда: Украина Авто: тринашко 2010г.в.

# 20 Май 2011 16:13

спрошу здесь дабы не плодить темы: купил я 4х-группное на 12V, кнопку, все поставил...
кнопка без контакта С, но это не важно, я контакт 2 с кнопки (постоянный плюс?) подключил на 8 контакт (тоже пост. плюс?) старой кнопки и 5 реле...
так можна делать??? а то за неделю простоя сдох нафик акум, пришлось с толкача... cry

Peoneer

На форуме 15 лет Сообщения: 104 Откуда: СПб Авто: тренашко + япононедоЭво

# 19 Июня 2011 22:37

Питерцы, кто где покупал у нас эту несчастную кнопочку?,отзавитесь пожалуйста.Или может кому нада я могу заказать,скинемся (чтоб за доставку дорого не платить)

beatone

На форуме 13 лет Сообщения: 1

# 11 Июля 2011 00:28

Вот нарисовал схемку...по которой все подключал)))

xvasekx

На форуме 14 лет Сообщения: 29 Откуда: Сыктывкар Авто: Ваз - 2115

# 04 Августа 2011 14:33

народ а где такую кнопочку в питере можно купить, адресок магазина если можно.

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 26 Августа 2011 20:52

А я что-то смудил и у меня при нажатии на кнопку горит предохранитель F2 Sad

Вроде по схеме делал с 4-хгрупповым реле... причём при механическом нажатии на кнопку на реле всё ок, а вот от кнопки тут же перегорает предохранитель Sad

Собирал по схеме:

Причём очень странно - горит пред только если кнопку нажать. Если механически замкнуть контакты рыле, то всё ок.

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 26 Августа 2011 23:19

Разобрался с предохранителями, но диод сверху почему-то постоянно горит, а не мигает. Хз что такое Sad

xvasekx

На форуме 14 лет Сообщения: 29 Откуда: Сыктывкар Авто: Ваз - 2115

# 29 Августа 2011 10:06

пользовался схемой:

beatone писал(а):

Вот нарисовал схемку...по которой все подключал)))

все нормально работает может где то провода перепутал Smile

320827030

На форуме 15 лет Сообщения: 182 Откуда: Казань

# 18 Сентября 2011 14:00

а есть ли готовые переходники от старой кнопки на евро??
И еще такой вопрос, а что если взять кнопку аварийки от калины и вставить ее вместо пепельницы?

microdiable

На форуме 15 лет Сообщения: 470 Откуда: ЗаМКАДыш Авто: KIA Sportage AWD Prestige

# 18 Сентября 2011 14:39

beatone Подскажи, а что за реле (маркировка и где купить можно)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 18 Сентября 2011 14:50

Divers@nt писал(а):

а что за реле (маркировка

Например TRY-12VDC P4-CL

microdiable

На форуме 15 лет Сообщения: 470 Откуда: ЗаМКАДыш Авто: KIA Sportage AWD Prestige

# 19 Сентября 2011 09:47

а где купить-то?

320827030

На форуме 15 лет Сообщения: 182 Откуда: Казань

# 19 Сентября 2011 21:57

Парни, а как вы крепили провода к этой колодке? Если делать с мамками, то они друг за друга задевают.... паять выходит только?

320827030

На форуме 15 лет Сообщения: 182 Откуда: Казань

# 21 Сентября 2011 19:25

Нашел вот такое реле

TKE54ПОДГ
Подойдет ли такое? и как подключать его?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 21 Сентября 2011 19:51

320827030 писал(а):

TKE54ПОДГ

Что это за обозначение?

320827030

На форуме 15 лет Сообщения: 182 Откуда: Казань

# 21 Сентября 2011 19:57

т808 писал(а):

320827030 писал(а):

TKE54ПОДГ

Что это за обозначение?

хз, так на релюшке прям написано

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 21 Сентября 2011 20:00

320827030 писал(а):

Парни, а как вы крепили провода к этой колодке? Если делать с мамками, то они друг за друга задевают.... паять выходит только?

Берешь колодку в левую руку, кусачки в правую и ХРЯСЬ! Колодку в мусор(ты же не собираешься через месяц продавать ТАЗ и возвращать эту жалкую кнопку на место?). Далее берешь мурзилку и по цветам проводов подпаиваешь их к реле.

320827030

На форуме 15 лет Сообщения: 182 Откуда: Казань

# 21 Сентября 2011 20:04

мне бы схемку по моему реле, что к какой ноге крепить...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 21 Сентября 2011 20:16

320827030 писал(а):

мне бы схемку по моему реле,

Схема контактов твоего реле на его корпусе нарисована.Это уже облегчает его подключение.
Но она не совпадает с распиновкой реле TRY-12VDC P4-CL
Не сложно и твое подключить,НО !!!
Определи сначала на 12 ли вольт твое реле.
Две из его клемм обозначены буквами А и Б,вот их и подключи к аккумулятору и послушай щелкает ли реле при подключении и отключении.
А схемка потом будет.

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 21 Сентября 2011 20:29

А я сделал жгут, втыкающийся в место для штатной кнопки. Воть:

Тока что-то перемудрил с проводкой и лампочка на ней не работает как надо Sad

kot_13

На форуме 14 лет Сообщения: 550 Откуда: Украина Авто: тринашко 2010г.в.

# 21 Сентября 2011 21:51

делал по мануалу т808
большой ему респект и уважуха!!! th2

вы себе даже не представляете насколько удобнее эта кнопка Good

при цене релюхи и кнопки около 10$ - кайф невероятный!

320827030

На форуме 15 лет Сообщения: 182 Откуда: Казань

# 21 Сентября 2011 22:19

т808 писал(а):

320827030 писал(а):

мне бы схемку по моему реле,

Схема контактов твоего реле на его корпусе нарисована.Это уже облегчает его подключение.
Но она не совпадает с распиновкой реле TRY-12VDC P4-CL
Не сложно и твое подключить,НО !!!
Определи сначала на 12 ли вольт твое реле.
Две из его клемм обозначены буквами А и Б,вот их и подключи к аккумулятору и послушай щелкает ли реле при подключении и отключении.
А схемка потом будет.

Это реле точно на 12 вольт, а вот щелкает ли, проверю завтра.

320827030

На форуме 15 лет Сообщения: 182 Откуда: Казань

# 21 Сентября 2011 22:21

.kkursor писал(а):

А я сделал жгут, втыкающийся в место для штатной кнопки. Воть:

Тока что-то перемудрил с проводкой и лампочка на ней не работает как надо Sad

а "папки" не вылетают из разъема от штатной кнопки?

kot_13

На форуме 14 лет Сообщения: 550 Откуда: Украина Авто: тринашко 2010г.в.

# 21 Сентября 2011 23:03

320827030 писал(а):

а "папки" не вылетают из разъема от штатной кнопки?

не повылетают
я штатную кнопку снял вместе с разъемом, папку на мамку и изолентой, вышло намного тоньше чем с пластмассой и аккуратнее

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 22 Сентября 2011 02:44

320827030 писал(а):

а "папки" не вылетают из разъема от штатной кнопки?

Держатся не очень крепко, но я ещё не доделал. Буду на термоклей и изоленту сажать наверное

320827030

На форуме 15 лет Сообщения: 182 Откуда: Казань

# 22 Сентября 2011 07:39

т808 писал(а):

320827030 писал(а):

мне бы схемку по моему реле,

Схема контактов твоего реле на его корпусе нарисована.Это уже облегчает его подключение.
Но она не совпадает с распиновкой реле TRY-12VDC P4-CL
Не сложно и твое подключить,НО !!!
Определи сначала на 12 ли вольт твое реле.
Две из его клемм обозначены буквами А и Б,вот их и подключи к аккумулятору и послушай щелкает ли реле при подключении и отключении.
А схемка потом будет.

рeлe щeлкaeт при подключeнии к aкуму

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ