Мгновенный расход топлива - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Gorson

На форуме 14 лет Сообщения: 60 Откуда: Наукоград 68 Авто: ВАЗ 21703 2112 г. ВАЗ-21102 1.5 8кл. 03 г. 111т.к. VS-5.1

# 27 Сентября 2011 09:34

Vermilion писал(а):

в таком случае нужно менять прошивку с заведомо настроенным RCO) или в зависимости от блока возможно регулировать во время компьютерной диагностики

покурите форумы...

А зачем? Я никакой неисправности не вижу. У контроллера V.S 5.1(ИТЭЛМА) одна из особенностей чуть повышенный расход топлива по сравнению с другими контроллерами. А уж на холодную, при прогреве вообще льёт будь здоров. Но всё в пределах.

dimon35

На форуме 13 лет Сообщения: 130 Авто: 21122 2003г.в.vs 5.1 13j02

# 27 Сентября 2011 11:22

Gorson писал(а):

У контроллера V.S 5.1(ИТЭЛМА) одна из особенностей чуть повышенный расход топлива по сравнению с другими контроллерами. А уж на холодную, при прогреве вообще льёт будь здоров. Но всё в пределах.

Ну,на счет повышенного расхода я бы поспорил.Скажи,у тебя стандартная прошивка стойт и какая если не секрет?Просто такая же шляпа c переливом в виде черного дыма на прогреве наблюдается,после 17 град. все ОК.

Vermilion

На форуме 13 лет Сообщения: 869 Откуда: Ступино Авто: Ваз 21103 - 1.5 16v январь 5.1 ---> Ваз 2115 2007г. - январь 7.2 ледокол --->> Приора хетчбек 1.6 16кл.

# 27 Сентября 2011 13:56

dimon35 писал(а):

Gorson писал(а):

У контроллера V.S 5.1(ИТЭЛМА) одна из особенностей чуть повышенный расход топлива по сравнению с другими контроллерами. А уж на холодную, при прогреве вообще льёт будь здоров. Но всё в пределах.

Ну,на счет повышенного расхода я бы поспорил.Скажи,у тебя стандартная прошивка стойт и какая если не секрет?Просто такая же шляпа c переливом в виде черного дыма на прогреве наблюдается,после 17 град. все ОК.

топливно воздушную смесь надо просто в прошивке поправить) чтоб воздуха жрало поменьше... но зато небось в морозы быстро нагревается?

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 27 Сентября 2011 15:05

Vermilion писал(а):

dimon35 писал(а):

Gorson писал(а):

У контроллера V.S 5.1(ИТЭЛМА) одна из особенностей чуть повышенный расход топлива по сравнению с другими контроллерами. А уж на холодную, при прогреве вообще льёт будь здоров. Но всё в пределах.

Ну,на счет повышенного расхода я бы поспорил.Скажи,у тебя стандартная прошивка стойт и какая если не секрет?Просто такая же шляпа c переливом в виде черного дыма на прогреве наблюдается,после 17 град. все ОК.

топливно воздушную смесь надо просто в прошивке поправить) чтоб воздуха жрало поменьше... но зато небось в морозы быстро нагревается?

На богатой смеси будет греться дольше... supercool

dimon35

На форуме 13 лет Сообщения: 130 Авто: 21122 2003г.в.vs 5.1 13j02

# 27 Сентября 2011 15:13

Vermilion писал(а):

топливно воздушную смесь надо просто в прошивке поправить) чтоб воздуха жрало поменьше...

В этом случае вообще все зальет бензом нафиг,нужно наоборот смесь обеднять.

Vermilion

На форуме 13 лет Сообщения: 869 Откуда: Ступино Авто: Ваз 21103 - 1.5 16v январь 5.1 ---> Ваз 2115 2007г. - январь 7.2 ледокол --->> Приора хетчбек 1.6 16кл.

# 27 Сентября 2011 15:43

AMAROCK
как не странно, но когда даю тапку в пол по трассе греется значительно больше... потому что бензина больше )

Vermilion

На форуме 13 лет Сообщения: 869 Откуда: Ступино Авто: Ваз 21103 - 1.5 16v январь 5.1 ---> Ваз 2115 2007г. - январь 7.2 ледокол --->> Приора хетчбек 1.6 16кл.

# 27 Сентября 2011 15:44

dimon35
а я разве по другому написал? вроде тоже самое имел ввиду

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 27 Сентября 2011 15:46

Vermilion писал(а):

AMAROCK
как не странно, но когда даю тапку в пол по трассе греется значительно больше... потому что бензина больше )

Температура горения бедной смеси выше, чем нормальной. И тем более выше, чем богатой.

Vermilion

На форуме 13 лет Сообщения: 869 Откуда: Ступино Авто: Ваз 21103 - 1.5 16v январь 5.1 ---> Ваз 2115 2007г. - январь 7.2 ледокол --->> Приора хетчбек 1.6 16кл.

# 27 Сентября 2011 15:48

AMAROCK писал(а):

Vermilion писал(а):

AMAROCK
как не странно, но когда даю тапку в пол по трассе греется значительно больше... потому что бензина больше )

Температура горения бедной смеси выше, чем нормальной. И тем более выше, чем богатой.

хорошо, тогда объясни мне почему достигается такой эффект как я тебе описал... почему при всем газе температура поднимается?

Gorson

На форуме 14 лет Сообщения: 60 Откуда: Наукоград 68 Авто: ВАЗ 21703 2112 г. ВАЗ-21102 1.5 8кл. 03 г. 111т.к. VS-5.1

# 27 Сентября 2011 16:26

dimon35 писал(а):

.Скажи,у тебя стандартная прошивка стойт и какая если не секрет?Просто такая же шляпа c переливом в виде черного дыма на прогреве наблюдается,после 17 град. все ОК.

Прошивка такая же как и у тебя. Чёрного дыма при прогреве нет ни зимой ни летом.

Vermilion писал(а):

но зато небось в морозы быстро нагревается?

Да в морозы нагревается быстро.

Vermilion

На форуме 13 лет Сообщения: 869 Откуда: Ступино Авто: Ваз 21103 - 1.5 16v январь 5.1 ---> Ваз 2115 2007г. - январь 7.2 ледокол --->> Приора хетчбек 1.6 16кл.

# 27 Сентября 2011 16:28

Gorson
есть с чем сравнить время прогрева до 50 градусов?

dimon35

На форуме 13 лет Сообщения: 130 Авто: 21122 2003г.в.vs 5.1 13j02

# 27 Сентября 2011 17:04

Vermilion писал(а):

а я разве по другому написал? вроде тоже самое имел ввиду

если будет жрать воздуха меньше,значит состав смеси меняется в сторону обогащения?Разве не так?

Vermilion писал(а):

есть с чем сравнить время прогрева до 50 градусов

Пофиг как она греется,лишь бы в период прогрева ее бедолагу не колбасило.

Vermilion

На форуме 13 лет Сообщения: 869 Откуда: Ступино Авто: Ваз 21103 - 1.5 16v январь 5.1 ---> Ваз 2115 2007г. - январь 7.2 ледокол --->> Приора хетчбек 1.6 16кл.

# 27 Сентября 2011 17:10

dimon35 писал(а):

Vermilion писал(а):

а я разве по другому написал? вроде тоже самое имел ввиду

если будет жрать воздуха меньше,значит состав смеси меняется в сторону обогащения?Разве не так?

Vermilion писал(а):

есть с чем сравнить время прогрева до 50 градусов

Пофиг как она греется,лишь бы в период прогрева ее бедолагу не колбасило.

да в сторону обогащения.. вам же надо наоборот поднят воздушно топливную смесь...

dimon35

На форуме 13 лет Сообщения: 130 Авто: 21122 2003г.в.vs 5.1 13j02

# 27 Сентября 2011 17:21

Я же писал что дым черный идет,следовательно смесь итак переобогащена?Разве не так?Вообщем то тема была нео том,а о мгновенном расходе,так что вернемся пожалуй к ней.

Vermilion

На форуме 13 лет Сообщения: 869 Откуда: Ступино Авто: Ваз 21103 - 1.5 16v январь 5.1 ---> Ваз 2115 2007г. - январь 7.2 ледокол --->> Приора хетчбек 1.6 16кл.

# 27 Сентября 2011 17:44

dimon35 писал(а):

Я же писал что дым черный идет,следовательно смесь итак переобогащена?Разве не так?Вообщем то тема была нео том,а о мгновенном расходе,так что вернемся пожалуй к ней.

вот именно...на данной температуре надо добавить воздуха...

у вас примерно улучшение начинается с 0, +10 градусов..

у меня при такой температуре 11.2 состав, а вас 8 ) топлива больше...намного больше

dimon35

На форуме 13 лет Сообщения: 130 Авто: 21122 2003г.в.vs 5.1 13j02

# 27 Сентября 2011 18:28

Это все понятно!Вопрос изначально был в том,почему увеличился мгновенный расход топлива?

Vermilion

На форуме 13 лет Сообщения: 869 Откуда: Ступино Авто: Ваз 21103 - 1.5 16v январь 5.1 ---> Ваз 2115 2007г. - январь 7.2 ледокол --->> Приора хетчбек 1.6 16кл.

# 27 Сентября 2011 18:49

dimon35 писал(а):

Это все понятно!Вопрос изначально был в том,почему увеличился мгновенный расход топлива?

а напряжение померили на дмрв? должно быть 0.996-1.04, дальше уже как раз глюки - перерасход, тупизна разгона и хх не ровный

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 27 Сентября 2011 19:14

Vermilion писал(а):

AMAROCK писал(а):

Vermilion писал(а):

AMAROCK
как не странно, но когда даю тапку в пол по трассе греется значительно больше... потому что бензина больше )

Температура горения бедной смеси выше, чем нормальной. И тем более выше, чем богатой.

хорошо, тогда объясни мне почему достигается такой эффект как я тебе описал... почему при всем газе температура поднимается?

Скорость 160. Педаль в полу. Ветер в харю. Обороты под 6000.
Сколько циклов за одно и то-же время ?
Выше нагрузка, больше обороты - греется.
Те-же самые условия, но обедним смесь до неприличия - перегреем мотор, поплавим поршни, прогорим клапаны.

dimon35

На форуме 13 лет Сообщения: 130 Авто: 21122 2003г.в.vs 5.1 13j02

# 27 Сентября 2011 19:38

Vermilion писал(а):

а напряжение померили на дмрв? должно быть 0.996-1.04, дальше уже как раз глюки - перерасход, тупизна разгона и хх не ровный

Друзья,давайте не будем ходить по кругу,посмотрите пожалуйста начало темы.

dimon35

На форуме 13 лет Сообщения: 130 Авто: 21122 2003г.в.vs 5.1 13j02

# 28 Сентября 2011 19:30

Кто-нибудь владеет методом поиска подсоса воздуха в системе?Поделитесь!Хотя движку вроде-бы не колбасит.Хрен знает из-за чего еще мог увеличиться этот мгновенный расход?Кстати после замены РДТ и топливного фильтра точила стала меньше тупить на низах.

Vermilion

На форуме 13 лет Сообщения: 869 Откуда: Ступино Авто: Ваз 21103 - 1.5 16v январь 5.1 ---> Ваз 2115 2007г. - январь 7.2 ледокол --->> Приора хетчбек 1.6 16кл.

# 28 Сентября 2011 20:17

dimon35 писал(а):

Кто-нибудь владеет методом поиска подсоса воздуха в системе?Поделитесь!Хотя движку вроде-бы не колбасит.Хрен знает из-за чего еще мог увеличиться этот мгновенный расход?Кстати после замены РДТ и топливного фильтра точила стала меньше тупить на низах.

лично я имею дымогенератор.... а так новый старт берешь в аэрозоли и пшикаешь на возможные места подсоса и по работе двигателя увидишь...должны обороты измениться)

dimon35

На форуме 13 лет Сообщения: 130 Авто: 21122 2003г.в.vs 5.1 13j02

# 28 Сентября 2011 20:28

Дымогенератор-это вещь! Good

Пропшикать наверно можно WDшкой?Одна беда-работает движка боле-менее ровно и обороты вроде как не скачут.

dimon35

На форуме 13 лет Сообщения: 130 Авто: 21122 2003г.в.vs 5.1 13j02

# 28 Сентября 2011 20:39

Опишу все параметры еще раз,может поможет:Обороты хх 880,Расход воздуха 11кг/ч,мгновенный расход топлива 1,1,УОЗ 12-16 град.,кол-во шагов 56(иногда 52).Больше из БК взять нечего.

Последний раз редактировалось: dimon35 (28 Сентября 2011 20:39), всего редактировалось 1 раз

Vermilion

На форуме 13 лет Сообщения: 869 Откуда: Ступино Авто: Ваз 21103 - 1.5 16v январь 5.1 ---> Ваз 2115 2007г. - январь 7.2 ледокол --->> Приора хетчбек 1.6 16кл.

# 28 Сентября 2011 20:39

dimon35 писал(а):

Дымогенератор-это вещь! Good Пропшикать наверно можно WDшкой?Одна беда-работает движка боле-менее ровно и обороты вроде как не скачут.

вд лучше не пшикай, дорого! очиститель карбюратора ) или быстрый старт, и если ты пшикнешь на место подсоса то обороты должны упасть...

dimon35

На форуме 13 лет Сообщения: 130 Авто: 21122 2003г.в.vs 5.1 13j02

# 28 Сентября 2011 20:44

Vermilion писал(а):

вд лучше не пшикай, дорого! очиститель карбюратора ) или быстрый старт, и если ты пшикнешь на место подсоса то обороты должны упасть...

Понял,будем искать!А вообще может ведь из-за подсоса мгнов.расход увеличиться?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ