привет соседней ветке.такое дело-вчера разговаривал с владельцем 16v приоры,который утверждает,что у него компрессия 19 атмосфер,при этом катается он на 92 бензе. так вот вопрос:это реально или гон?у мну на 9 по 13 и это нормально!!!!!!!!!!!!!!!!!

Всяко бывало, но таких компрессометрофф я ещё не видел

Если компрессометр не врет то на приоре должен показывать 16-17 очков. При степени сжатия 11 - это нормально.

У меня на приоре в 3-х горшках по 16 и в 1-м 17. поездил подиагностам-потратил деньги и в итоге забил. Ездиет и так.

значит это нормально?????????????

с такой компрессией и на солярке заведется

19 атмосфер это компрессия дизеля. Сомневаюсь что это правда.

16-17 нормас для неё
19 не может быть(хотяяя как мерить)

У меня 3 компрессометра, все показывают по разному.
Смотрим, чтобы разность по цилиндрам не отличалась более 10% и скорость набора .

26-42 дизель
бенз-до 22 читал(супер с 98 октаном)
у меня с фрезерованной 83 головой компрессометр за 16.5 завалило и стрелка уперлась-а на моем моторе поршни с выемками
так что 19-реально

19 кошмар Остается надеяться,что он не в автосервисе работает
Я тоже как-то над соседом смеялся, он такой говорит, что "поставил вместо ламп накаливания ближнего света светодиоды."
финал рассказа просто заставляет тупо поржать: "после этого месяц без аккумулятора ездил!"
Извиняюсь за флуд

Это СЖ дизеля, но никак не компрессия. Компрессия у дизеля за 20 будет.

Да, да, не путайте компрессию и степень сжатия.

22 это под закись как минимум

Вопрос на грани фола. Приора. компрессия 22-24 ед. чо может быть?
http://forums.drom.ru/general/t1151406269.html

Там на последней странице ответ есть, на 17кг остановилась компресия.
И 24кг там где самый чёрный засратый поршень, масло похоже.

Метки грм перепрыгнули у когото и компрессия повысилась.
Ктото ездиет на приоро-калино 16кл как на трахтере(ниже 2500об постоянно), в итоге кольца маслосьёмные могут залеч и масло пойдёт уплотнять компрессионые кольца а маслофорсунки помогут.
Дешовое масло также способствует залеганию.

Я сам тракторной ездой(да и масло тнк за 350р канистра) довёл до залегания маслосьёмного кольца 4го цилиндра(белый дым сзади в пробках, свеча в коричневом нагаре на изоляторе в цилиндре 4я), раскоксовку лавр в цилиндр и масло зик полусинь, за 3 недели белого дыма опять небыло. Теперь 'кручу' езжу на 3й 60, 4я от 65(раньше и на 40 пилил).

дык кто спорит
я вбросил-что факт есть,а про состояние мотора не договаривались