читай выше.От сонаты спалил

Лошара. Нормальный бензонасос долго протянет.

он пять лет каждый день бенз качал до этого

надо было бензонасос погрузить в бачок с водой, он же погружной и охлаждается от жидкости, в которой плавает
и на сухую не гонять естественно

Ващет он охлаждается не бензом вокруг, а бензом проходящим черз него. Иначе они бы постоянно сгорали при езде на "лампочке".

экстрактор предлогали, не?

По теме, идея автора полное фуфло.

Kirill111, так бы насос в подкапотное засунули, и фильтры менять проще было бы... охлаждается в основном от погружения, а от езды на лампочке ресурс снижается... на сухую почти сразу как у афтора сгорает

афтор, даю новую идею

в большу баклашку втыкаешь два шланга, через один течет вода наверх в твои баллоны, а в другой качаешь воздух компрессором для накачки колес, компрессор втыкаешь в прикуриватель. если машины не будет и даже если не будет электричества - ножной насос тебя спасет ))

При перепуске через бензонасос бензин остывает, ну и когда плавает, держится температуры жидкости, в которой плавает. В бензобаке больше 60-ти в жизни небывает, правда есть еще там эмираты и сахары, но это там, а у нас больше 60 ниогда он не нагреется, посему как бы бензобак больше 60 не дает насосу нагреться + перегонка еще добавляет кратковременно.

В общем по идее надо было насос закинуть в бак, свесить трубку, чтоб была в воде и насос не качал воздух.

Еще есть теория, что бензин не пропускает ток, но хорошо пропускает тепло, а вода пропускает ток, вот у автора мотор и сгорел

Хотя фигли ему будет даже с мокрым ротором, нагрузка-то еще меньше, наверное ржавчина пошла. Там материал не "водный" как бы

ты ему еще б эрлифт с компрессора смастрячить предложил

дебильный совет(сам не пробовал)
завести канистру пластик на 20л,в ее верх воткнуть сосок от камеры,в низ-шланг для выхода воды
приехал,прикрутил компрессор для накачки колес к соску,вкачал 1-2 бара-вода сама запрыгнет до 10м высоты
время на дебильную идею-3сек..и никаких одноразовых моторчиков