ты еще всплакни, ОМЧ!
p/s/ капслок читай назад, если не понял.

Вопщем взял, езжу кайфую, комплектация шописец, есть ну практически все, даже охлаждаемый перчаточник. Теперь самое главное расход - 10-11 в городе, причем на 205/16. Трасса - 8-9. Кайфовая тачка. Полиман, продавай акцент.

более похоже на правду, но никак не 9

Goblin
Какого цвета?

У меня чуть больше 9!

Ну шо там писец? Ну кожа-рожа, ксенон, круиз, климат, музон с голосовым управлением, шесть подух - та фигня. Акцент круче.

Видимо на расход немного влияет нерабочая вторая лямбда, на ффклубе грят подходит от калины 4-х проводной, тока распиновку развязать нужно.

Кстати, бесит, дебильная прошивка.На холодную рано обороты скидывает, как на карбюраторе, греть приходиться. Паулюс должен спасти.

Этого нет

Есть такое, ты иммо отрубил?

Goblin
Цвет какой? Ксенон штатный?

Цвет представительский, ксенона вштате не было на первыхфокусах

Не. Зачем? Хотя может шаловливые ручки установщиков сиги. Хотя божились, что не отключали.

Ф-у-у. Не крутенько...

Заепывает ждать пока считает, секунд 5-6, а так вставил и завел.

Вставил-завел, по другому и не было.

+100 че там считывать то?

Не канает. Видимо у тебя отключен

Так и с салона так было. Сигналку я потом ставил. И на Фиесте, тоже ниче так долго не ситывало.

видимо у всех отключен?
у меня даже агент 3+ быстрее срабатывает

у меня 1,8 2006 года:
1. Передние ступицы летят на 80-ти тысячах, если ещё не меняли - готовь 7000.
2. Передние амортизаторы, если не меняли - готовь ещё 7000.
3. Сайлент-блоки в задней подвеске, если не меняли - готовь 20000.
4. Правая опора двигателя (подушка). Если сдохла, то на ухабах стук глухой такой, как будто подвеска пробита, половина народа едет подвеску перетряхивать, а сервисмены знают и молчат - они деньги зарабатывают.
Цена указана за з/ч + работа. По запчастям могу тел.кинуть мужичка, он настоящий оригинал на треть дешевле екзиста предлагает. Я у него ролик купил за 2500, когда он везде висел за 3500. А так надёжный двигл, там ломаться нечему. У фордов ЛКП слабое, чуть царапнешь и усё - перекрашивать. Перегреть двигл невозможно - автоматика начнёт сперва музыку отключит, потом кондей, потом 2 цилиндра, и только потом встанешь. Скрутить пробег без земены торпеды нереально, только с сервисного фордовского программатора.

Лампочка иммы мигает, значит работает! Вставил ключ и сразу можно заводить! У друзей также!
Goblin
Может это у тебя не так что-то?

ну нафиг, я кустами чутка процарапал, не до грунта конечно, купил в магазе полировочную пасту и руками заполировал
поепался конечно чутка

Вторая лямбда контролирует работу (исправность) катализатора, не более того. Поэтому на расход никаким боком не влияет.
И это, может не лямбда, а кат помер? Диагносты-то хоть грамотные?Что-то не понял, ты разве первый взял?
И какое нахрен время считывания чипа иммо? Это же практически мгновенно. О чём вы, народ?

Всех кто желает он уже давно спаси