проблема с электрикой (генератор) - Семейство "Самара"

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 02 Января 2012 17:46

Предистория:
в ноябре,как только начались холода,аком перестал зарежаться.
я долго думал,мерил напряжение и в результате купил новый аком bosh.
проблема решилась.аком отлично заряжался (правда морозов особых не было,но старый умирал при такой температуре)
счастье продлилось не оч долго)
Новогодняя история:
31 декабря произошло странное событие.включил омыватель стекла,а рычаг сломался...в том месте где он входит в блок под рулем...
но странно не это.а то что при этом умер щиток приборов (кроме спидометра,но он как известно механическим путем работает),а кроме того перестали работать поворотники (НО! задняя щетка работает и омывайка льет если пощелкать,хоть механизм и сломан)
с этим я оставил машину 31 декабря и пошел праздновать НГ =)
2 декабря,когда я завел машину аком как то не оч бодро но спокойно завелся,а вот через одно заведение он просто напроч разрядился...
в 0.меня прикурили и я доехал до дому,НО!когда припарковался постоял минуту и вдруг начала мигать лампочка сигналки в салоне и щелкать...машина заглохла и аком разряжен в 0...
какие у кого мысли?напряжение на акоме после всего этого 12.6
P.S. всех с Новым Годом ! Drinks or Beer

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 02 Января 2012 17:57

Проверить чистоту клемм АКБ и затяжку. массу на кузов и на двигатель.
Проверить плотность Акб. Если менее 1,25 то тогда зарядить стационарно
Запустить мотор и проверить напряжение на гене и на АКБ на ХХ под нагрузкой. Минимум - 13,6В, желательно 13,9-14,3В.
Проверить утечку тока. Т.е. все потребители отключены - утечка в борт желательно не более 40-70мА.
Если все пучком - тогда все о.к.

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 02 Января 2012 18:00

kotmu писал(а):

Проверить чистоту клемм АКБ и затяжку. массу на кузов и на двигатель.
Проверить плотность Акб. Если менее 1,25 то тогда зарядить стационарно
Запустить мотор и проверить напряжение на гене и на АКБ на ХХ под нагрузкой. Минимум - 13,6В, желательно 13,9-14,3В.
Проверить утечку тока. Т.е. все потребители отключены - утечка в борт желательно не более 40-70мА.
Если все пучком - тогда все о.к.

аком то новый)и работол вроде как ровно)это не может быть связанно со щитком приборов?совпадение?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 02 Января 2012 18:04

marc_hello писал(а):

это не может быть связанно со щитком приборов?

Предохранитель замени,если ЧЯ старый с круглыми предохранителями №5.
Именно заменить,а не посмотреть не его нить.

marc_hello писал(а):

аком то новый)и работол вроде как ровно)

Вот на нем все и работало,пока он не сел окончательно.
Генератор проверять нужно!
Видимо по этой причине и прежняя АКБ села.

kotmu писал(а):

Запустить мотор и проверить напряжение на гене и на АКБ на ХХ под нагрузкой. Минимум - 13,6В, желательно 13,9-14,3В.

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 02 Января 2012 18:13

т808 писал(а):

kotmu писал(а):

Запустить мотор и проверить напряжение на гене и на АКБ на ХХ под нагрузкой. Минимум - 13,6В, желательно 13,9-14,3В.

проверял после того как менял акб
13.9 без потребителей было
ну замерю еще раз конечно

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 02 Января 2012 18:15

marc_hello писал(а):

13.9 без потребителей было

А с Ближним светом и печкой в 1-м положении?

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 02 Января 2012 18:29

т808 писал(а):

marc_hello писал(а):

13.9 без потребителей было

А с Ближним светом и печкой в 1-м положении?

уже не помню,но нормально

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 02 Января 2012 18:44

marc_hello писал(а):

уже не помню,но нормально

Нормально,это когда проблем нет.

marc_hello писал(а):

ну замерю еще раз конечно

Вот тогда и ясно станет виноват ли генератор.

Три дня назад товарищ встал на дороге и не смог завести,отволок в сервис,ремонт обошелся в 15 000 руб.
После сервиса приехал и обнаружился сгоревший вентиль моста генератора.

GSVNN

На форуме 16 лет Сообщения: 1596 Откуда: 52RU Авто: LADA XRAY CROSS

# 02 Января 2012 18:45

marc_hello писал(а):

уже не помню,но нормально

Замерял на АКБ?

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 02 Января 2012 18:46

т808 писал(а):

отволок в сервис,ремонт обошелся в 15 000 руб.

Это чтож там такое ремонитровали на 15 тыщ-то????? wwow

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 02 Января 2012 18:52

Сохатый писал(а):

Это чтож там такое ремонитровали на 15 тыщ-то???

Забыл написать,что АРАсервис был,а им тоже свои семьи кормить нужно,тем более перед праздником.
Юмор еще и в том,что товарищ из Брянска и сам у нас на жизнь зарабатывает.

А развод классический - в кастрюле масло "обнаружилось".
Заодно пока и АКБ на заряд поставим.
Замена поршневой,да еще со словами,что алюминиевые поршни ВАЗа дрянь,мы тебе СМ поставим.

Хорошо хоть не чугунные. hehe

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 02 Января 2012 19:49

т808 писал(а):

а на счет предохранителя,у меня новый ЧЯ,это какой предохранитель?как называется?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 02 Января 2012 20:06

marc_hello писал(а):

а на счет предохранителя,у меня новый ЧЯ,это какой предохранитель?

Стопы тоже не горят?

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 02 Января 2012 23:26

прочитал что причиной разрядки может быть:
Замыкание через контакт на корпус.
это как???
похоже мой случай так как повторюсь-аком работал отлично и заряжался нормальным напряжением

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 02 Января 2012 23:27

т808 писал(а):

marc_hello писал(а):

а на счет предохранителя,у меня новый ЧЯ,это какой предохранитель?

Стопы тоже не горят?

не смотрел.сегодня аком ночью заряжу,завтра проведу все исследования Pardon

GSVNN

На форуме 16 лет Сообщения: 1596 Откуда: 52RU Авто: LADA XRAY CROSS

# 02 Января 2012 23:33

marc_hello писал(а):

прочитал что причиной разрядки может быть:

Замыкание через контакт на корпус.

это как???

похоже мой случай так как повторюсь-аком работал отлично и заряжался нормальным напряжением

Если АКБ разряжается во время стоянки, то нужно замерить ток потребления на АКБ в режиме охраны.

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 02 Января 2012 23:36

GSVNN писал(а):

marc_hello писал(а):

прочитал что причиной разрядки может быть:

Замыкание через контакт на корпус.

это как???

похоже мой случай так как повторюсь-аком работал отлично и заряжался нормальным напряжением

Если АКБ разряжается во время стоянки, то нужно замерить ток потребления на АКБ в режиме охраны.

а причем тут замыкание?

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 02 Января 2012 23:38

я на сколько понял имеется ввиду то что + попадает на массу и аком садится из за этого...а так как у меня рычаг омывателся стекол сломан и в непонятнеом положении это вполне вероятно

GSVNN

На форуме 16 лет Сообщения: 1596 Откуда: 52RU Авто: LADA XRAY CROSS

# 02 Января 2012 23:52

marc_hello писал(а):

я на сколько понял имеется ввиду то что + попадает на массу и аком садится из за этого...

Не обязательно провод напрямую с + на массу, точнее даже невероятно, потому как этот провод при таком включении просто расплавится. wwow

Скорее утечка тока происходит через какого либо потребителя, которого и следует отыскать.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 02 Января 2012 23:55

marc_hello писал(а):

Цитата:

т808 писал(а):

Стопы тоже не горят?

не смотрел.сегодня аком ночью заряжу,завтра проведу все исследования

Вот завтра и продолжим разговор по этой проблеме.

marc_hello писал(а):

+ попадает на массу и аком садится из за этого...а так как у меня рычаг омывателся стекол сломан и в непонятнеом положении это вполне вероятно

Чушь!
При выключении зажигания питание с рычага включения стеклоочистителей снимается ПОЛНОСТЬЮ!!!

И не стОит подряд посты писать,Модераторы накажут за засорение темы.
Справа вверху есть кнопка "правка"
Нажимаешь ее и добавляешь нужное.

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 03 Января 2012 17:17

12.9 без напруги
12.6 ближний свет
но что то мне кажется дело не в гене...месяц назад напряжение 13.9 было...
не может ли быть такого что сломанный механизм потребляет энергию и не дает заряжаться акому?
просто еще вот какой момент был,когда рычаг сломался задняя щетка начала чистить,и потом после того как я покрутил уже сломанный рычаг встала на место...
и не стоит забывать что в прошлый раз замегала сигналка и машина заглохла...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 03 Января 2012 17:27

marc_hello писал(а):

12.9 без напруги

Генератор практически не работает.

Для дальнейшей проверки соединить клемму 61 генератора с его клеммой 30 на заведенном двигателе.
У исправного генератора напряжение должно подняться примерно до 14 вольт (зависит от РН).
Если напряжение не поднялось,а померить ток потребления РН нет возможности (около 3 Ампер),то для проверки заменить РН заведомо исправным.
Пока РН снят,замерить сопротивление обмотки ротора между его контактными кольцами.Должно быть около 3 Ом.

Игорь82

На форуме 13 лет Сообщения: 603 Откуда: Свердловская обл. Авто: ВАЗ-21083карб,Honda stream

# 03 Января 2012 17:38

marc_hello писал(а):

то что при этом умер щиток приборов (кроме спидометра,но он как известно механическим путем работает),

была такая же хрень,но только он не умер а был снят,при этом заряд АКБ почему то пропал,может у тебя нечто подобное?? Pardon

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 03 Января 2012 17:44

Игорь82 писал(а):

marc_hello писал(а):

то что при этом умер щиток приборов (кроме спидометра,но он как известно механическим путем работает),

была такая же хрень,но только он не умер а был снят,при этом заряд АКБ почему то пропал,может у тебя нечто подобное?? Pardon

вот я склоняюсь к этому варианту...

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 03 Января 2012 17:49

http://www.avtorinok.ru/articles/articles_pics/1608.jpg
вот такой ЧЯ,какой предохранитель нужно менять?

Последний раз редактировалось: marc_hello (03 Января 2012 17:52), всего редактировалось 2 раз(а)

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ