ДЭФ:посоветуйте низ 84*129 или 75.6*133 или 78+133
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 6

84*129 или 75.6*133

  • 84*129[ 17 ]50%
  • 75.6*133[ 17 ]50%
Всего голосов: 34
Новая тема Ответить на тему Сообщение
х123ас
# 04 Января 2012 16:04
webmines писал(а):

... и на ресурс пофиг... hehe

скорее так: и загнется мотор все равно не успев выработать цилиндры ROFL
webmines
# 04 Января 2012 16:06
х123ас писал(а):

webmines писал(а):

... и на ресурс пофиг... hehe

скорее так: и загнется мотор все равно не успев выработать цилиндры ROFL


И не от износа поршней а от того что все либо осыпется в поддон либо покажет кулак дружбы hehe
_08_brOther
# 04 Января 2012 17:11
limuzin, если это шутка, то я её не оценил...


значит, ребят, не стоит эксперементировать?
webmines
# 04 Января 2012 17:38
_08_brOther
ну тут зависит от того на скока тебе жалко будет мотор и насколько ты хочеш завоевать премию "Дэф 2012" ))))
AnD295
# 04 Января 2012 18:03
_08_brOther писал(а):

значит, ребят, не стоит эксперементировать?


Лучше не стоит.

Где то на драйв2.ру чел эксперементировал с обрезанием. facepalm

во нашел
http://www.drive2.ru/cars/zaz/965/965/geniusag/journal/4062246863888249732/#post

но так результаты его экспериментов остались неизвестиными hehe Наверное все же дриснуло
Trucker
# 05 Января 2012 01:09
ребят а кто что знае про низ от Супер авто 1.8...
84*129
сколько он будет стоить???
Levsha621
# 05 Января 2012 08:07
_08_brOther писал(а):


Парни, а чтобы мотор облегчить и меньше были потери поршень/цилиндр-
если сточить у поршня здесь, где выделенно? гуд будует ? я думаю что должно поканать у сток поршня???!!


Если я не ошибаюсь, то эта часть поршня зовется холодильником...Сточив ее(или уменьшив ) не получишь ли ты проблемы с перегревом поршня???
Levsha621
# 05 Января 2012 08:09
Trucker писал(а):

ребят а кто что знае про низ от Супер авто 1.8...
84*129
сколько он будет стоить???


В десятой ветке есть тема про моторы 1,8. Там и цены и ссылки.
Ну а так мотокомплекты 1.8 до 40 тыщ(поршни ковка)
_08_brOther
# 05 Января 2012 08:36
Trucker
зачем тебе 1.8 , ведь стоял вопрос о 1.6 гражданском?

Levsha621 холодильником?? мне кажется размер поршня, (если сточить) будет меньше- меньше будет нагреваться... ?
И мне кажется это (моя идея) из оперы где в поршне два кольца.
_08_brOther
# 05 Января 2012 08:38
AnD295 писал(а):

_08_brOther писал(а):

значит, ребят, не стоит эксперементировать?


Лучше не стоит.

Где то на драйв2.ру чел эксперементировал с обрезанием. facepalm

во нашел
http://www.drive2.ru/cars/zaz/965/965/geniusag/journal/4062246863888249732/#post

но так результаты его экспериментов остались неизвестиными hehe Наверное все же дриснуло


о, видел эту тему давненько )) читал.свяжусь с автором и разузнать что к чему ))
ГЫ-ГЫ
# 05 Января 2012 08:42
_08_brOther
извини, но ты такие прикольные вопросы задаешь иногда))))
ну как зачем ему 1.8? чтобы было больше момента при езде

hehe
Stels_dust
# 05 Января 2012 11:28
_08_brOther
К твоему сведению - поршень имеет наибольшее трение - на кольцах
_08_brOther
# 05 Января 2012 13:39
Stels_dust писал(а):

_08_brOther
К твоему сведению - поршень имеет наибольшее трение - на кольцах


ну это то и понятно... и? дальше что посоветуешь?
Stels_dust
# 05 Января 2012 14:14
_08_brOther
Tсли б ты был внимателен - я тебе уже советовал.
Trucker
# 05 Января 2012 17:53
1.8 мотор интересен на другую машину...
но он должен быть сток 21128...

ГЫ-ГЫ
да блин на полторашке момента маловато... сейчас много езжу по трассе, до 3ех тыщ разогнать очень тяжело, это на ГП 4.1 с 5ой от стока...
_08_brOther
# 05 Января 2012 19:07
Stels_dust писал(а):

_08_brOther
Tсли б ты был внимателен - я тебе уже советовал.


снять одно кольцо? (оставить лунку пустой?) и оставить поршень в стоковом состоянии?
Stels_dust
# 05 Января 2012 19:34
facepalm facepalm facepalm
ГЫ-ГЫ
# 05 Января 2012 19:37
pst
epatazh
# 05 Января 2012 20:26
слышь бро. твой троллинг уже научились вычислять и уже как бэ заипло.
Levsha621
# 05 Января 2012 20:44
epatazh
pst
diimm
# 05 Января 2012 20:57
facepalm pst
Trucker
# 05 Января 2012 21:07
опять засрали тему)))) hehe
Trucker
# 05 Января 2012 21:19
КОНЦЕПЦИЯ ПОМЕНЯЛАСЬ!!!
смотрим топик старт!!!
ГЫ-ГЫ
# 05 Января 2012 21:23
1.8 на сток коробке будет много приятнее чем приора низ, если кпп можно менять ряд - то на затычной трассе и приора низа хватит, имхо
Trucker
# 05 Января 2012 21:40
кпп сток гп до 4.1

когда я ездил на 8ке 1.6 16 вал 9.7 270, рес 2 литра сток КПП ГП 4.3, мне не хватало низов на выходе из затычных поворотов, хотя со старта и на прямиках делал все машины своего класса...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 6
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •