Вопрос чайника.
Уезжали на неделю в отпуск. Машину оставлял на стоянке, клемму не скидывал, но на сигнализацию не ставил. По презду - началось, ключ на старт, - стартер натужно вжикает и все, вторая попытка - успех, так неделю, теперь еще стал потрескивать. Напруга в сети в норме 13,7-14 по БК.
Что смотреть, аккумулятор или стартер?

Возможно , АКБ разрядилась за время стоянки... Начать поиск неисправности нужно с проверки и подзарядки АКБ, дальше... видно будет по результатам

Был на станции недельки 1.5 назад.
Сработал гребаннный "эффект доктора" - заводилась без проблем с пол-оборота. Электрик все замерил по аккуму, утечки нет, заряжается нормально, напряжение держит.
Однако потом снова началось. Периодически поворот ключа сопровождается еще и щелканьем какой-то релюшки в монтажном блоке.
Есть у меня аккум, выиграл в конкурсе года 2 назад, попытаюсь сегодня поставить его (предварительно отдам на контроль и зарядку) и посмотрю что будет.
Если эффект останется далее придется видимо менять реле или стартер что ли?

была похожая фигня оказалось истерлись щетки стартера
лечилось покупкой новых щеток 15 рэ, пива :-D , шкурки "нулевки" 10 рэ
снятие стартера разбор оного, очистка якоря от графитной пыли, полировка ламелек, и собсвенно замена щеток
сборка и постановка на место
обошлось гдето 150 рэ с пивайсом вместе и 4 часа работы по неопытности делал первый раз сам :cool:
в сервисе за сию прцедуру запросили 1500 рэ и были соотв. посланы