Прошу прощения, темы наверно были, но сейчас нет возможности поискать.
Собственно вопрос, на холостых 840 об/мин дрож по кузову и на руле, в салоне прям резонанс создается, типа гул такой.
Что это? компрессия во всех одинакова 13, свечи норм, заправки менял.
заднюю подушку меняли год назад.

еще забыл , если трогаться в натяг торпедо трясет.

двиг перебирал?

нет, двиг 105 тыщ, клапана регулировал 10т назад. Как проверить состояние передней подушки?

тут скорее всего сцепа умирает

а переднюю?

что-то с электрикой. проверь акум, гену, вв провода. свечи по цвету одинаковые?

акум и понапруге и по протности абсолютно в норме, гена с таблеткой 14,5в , контакты все чищены, вв провода не сверкают, свечи светлые все как один.

Переднюю опору не меняли- на тот момент бич мастер сказал что норм, а вот задняя была драная. сцепа менялась 20 тыщ назад в сборе. я имею ввиду если не поднимать обороты а на 840об/мин трогаться потихоньку то потрухивает, а если поддать 1000-1500 все норм.
и еще, если задним ходом под горку двигаться, полностью не отпуская сцепления, так тоже вибрация.

визуально - наличие трещин и просадка от оси болта. свечи смотрел именно после расколбаса на холостых? или после езды? на горячем такой же расколбас на хх?

ну так на холодную не трясет, когда обороты за 1000, именно когда прогреется и обороты стабилизируются на 840 вот в этот момент все и чувствуется... а состояние свечей что ты имееш ввиду, после продолжительной стоянки или после поездки? состояние по моему одинаковое.

80 ткм проездил с этим. не парься. сцепа.

откуда такие выводы?

когда махнул сцепку- пропала сцепку поменял не по причине дрожи а по причени букса и не возможности регулирования

менял, это появилось в процессе....ну тут вопрос не о езде а о холостом!

щас еще раз выкрутил свечи, сомерил зазор 1,0 около этого, завел, есть еле заметная дрожь, практически не заметная, прогрелась, и сразу руль трясет, капот трясет. Посмотрел переднюю опору, средняя ее часть практически упирается о верх проушины, так и должно быть или как?

В общем проблема решена заменой передней опоры, старая оказалась полностью просевшей. все симптомы сразу прошли, даже когда заводиш и вырубается стартер нет подергиваний.
Всем спасибо кто учавствовал.