пневмаподвеска своими руками - Дополнительное оборудование, тюнинг

Dias

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Авто: Семерка / 2114 /2112 - ламбо двери . / е39 / дагестаночка / МБ W202 / вновь дагестаночка.

# 15 Января 2012 14:13

э, народ ,хватит спорить. давайте подумаем как сделать. выяснил , что можно комплект заказать из штатов но обойдется в районе 60. сейчас выясняю про подушки от кабины грузивиков ман или скания. они стоят 2 тыс руб за штуку. по большому ниче умного в системе нет. нужен компрессор , ресивер от камазовских тормозов подходит, илектро клапана от гбо подходят , ну и шланки ,кнопки. оснавная проблема это пневмоподушки. нужно подобрать такую чтобы была в форме рукава и влезла по размерам. кто что думает ?

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 15 Января 2012 14:18

Dias писал(а):

кто что думает ?

тема интересная, самому мне осваивать лень, но с удовольствием почитаю твой отчёт, если он будет))))))

Я вот только одного не пойму .получается эти пневмоподушки заменяют полностью стойки и пружины ,так получается?

Dias

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Авто: Семерка / 2114 /2112 - ламбо двери . / е39 / дагестаночка / МБ W202 / вновь дагестаночка.

# 15 Января 2012 14:34

х123ас писал(а):

Dias писал(а):

кто что думает ?

тема интересная, самому мне осваивать лень, но с удовольствием почитаю твой отчёт, если он будет))))))

Я вот только одного не пойму .получается эти пневмоподушки заменяют полностью стойки и пружины ,так получается?

заменяют только пружины.поэтому нужны подушки в форме рукава , чтоб во внутрь подушки вставить амморт

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 15 Января 2012 14:46

Dias писал(а):

заменяют только пружины.поэтому нужны подушки в форме рукава , чтоб во внутрь подушки вставить амморт

о блин, это я думаю целая проблема будет...

Михан831

На форуме 15 лет Сообщения: 1969 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ТюнинхТаз2109>немецкий хлам

# 15 Января 2012 14:55

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14113766-76c44.html

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 15 Января 2012 14:56

http://smotra.ru/users/shalun/blog/90964/c_pg:1/

изучайте
и изучайте2
http://www.drive2.ru/communities/KulibinClub/blog/288230376151784268/

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 15 Января 2012 15:03

ребят, это же

не помню где-то была ссылка с подробным отчетом на ваз.ее где устанавливалась пневмо на девятку, вот видео с того отчета, сам отчет надо поискать...

http://www.youtube.com/watch?v=m5t1pAd3KIE&feature=results_video&playnext=1&list=PL7A8AADE953FCCF8D

а вот помоему он же предлагает установку пневмо за 50 тыр
http://vkontakte.ru/pnevmos8

alev-tlt

На форуме 13 лет Сообщения: 269 Откуда: Тольятти Авто: ТАЗик-21102'2003

# 15 Января 2012 23:24

Dias писал(а):

акую чтобы была в форме рукава и влезла по размерам. кто что думает

Можно подумать в направлении пневмо секрестить с пружинами

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 15 Января 2012 23:27

Цитата:

Можно подумать в направлении пневмо секрестить с пружинами

alev-tlt

На форуме 13 лет Сообщения: 269 Откуда: Тольятти Авто: ТАЗик-21102'2003

# 15 Января 2012 23:44

epatazh писал(а):

Цитата:
Можно подумать в направлении пневмо секрестить с пружинами

поясни свое негодование

я имел ввиду в идеале при заниженой подвески приподнять на несколько сантиметров по необходимости

Trucker

На форуме 17 лет Сообщения: 1377 Откуда: Пенза Авто: 21124 05г.в=> 2108i 87гв=>2114 16v 04г.в.

# 16 Января 2012 00:26

za_k_on писал(а):

х123ас да ладно, я ж на истину не претендую. Мне порой тяжело ездить по городу. и всего -50, цепляю периодически на скорости. Если ниже - придётся ездить гораздо медленнее. А зачем нужна подвеска, которая мешает ездить? Зачем за это платить?

езжу в средней полосе с не лучшими дорогами на подвеске -100...
что то цепляю очень редко... по снежным колеям скребу но не более ого...
как смотрится машина нравиться gpn

на 8ке крыло переднее в арке погнуто, так же как у меня...
гнет при развороте если в яму попасть)))

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 16 Января 2012 08:32

Trucker
Я и говорю. -100 для меня facepalm

Всё ,что ниже -50 на штатном кузове - работает хуже, чем сток. При всех минусах занижения.
Как сделать так, чтобы -100 работало, кроме полной переварки передка, я не знаю.
Поэтому те 99%, заниженные на -100, для меня не более чем люди, вызывающие ухмылку и сочувствие. А те, кто всё правильно сделал... Я таких не видел Pardon

Опять-таки ННЛ, просто моя позиция.

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 16 Января 2012 09:55

za_k_on писал(а):

Ну для меня люди, заплатившие кучу бабла ради понта и при этом имеющие меньшие возможности, чем я - вполне ущербны.

Вопрос в том что считать возможностью ;)
У них появилась возможность зарегатся на сайте школоты и набрать кучу голосов ;)
А ты всего то и можеш что быстро ездить ;) Малолетки на это не ведутся

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 16 Января 2012 10:00

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 16 Января 2012 10:17

Vik писал(а):

всего то и можеш что быстро ездить Wink

не быстро, а с запасом Razz

mastervictor

На форуме 15 лет Сообщения: 2856 Откуда: Краснодар(почти) Авто: Мокка-как следствие тяжелой жизненной ситуации!

# 16 Января 2012 10:18

х123ас писал(а):

вобще то это практически не реально, такие уж у нас кузова.

А мне казалось реально! Wink

х123ас.jpg
Описание:
Размер файла:	33.69 KB
Просмотрено:	139 раз(а)

красота.jpg
Описание:
Размер файла:	68.53 KB
Просмотрено:	148 раз(а)

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 16 Января 2012 11:17

Я так понимаю яндекс у автора не работает? facepalm

http://www.airride.ru/
http://2114.ru/forum/showthread.php?t=13907

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 16 Января 2012 17:49

mastervictor писал(а):

Добавлено: Пн Янв 16, 2012 10:18 Заголовок сообщения:
х123ас писал(а):
вобще то это практически не реально, такие уж у нас кузова.

А мне казалось реально!

на самом деле на моей машине зад выше, по крайней мере на той фотке. Да и у матрёхи тоже зад выше (плюс по моему там фотожоп касаемо арки задней...)

Trucker

На форуме 17 лет Сообщения: 1377 Откуда: Пенза Авто: 21124 05г.в=> 2108i 87гв=>2114 16v 04г.в.

# 16 Января 2012 17:58

za_k_on писал(а):

Trucker
Я и говорю. -100 для меня facepalm Всё ,что ниже -50 на штатном кузове - работает хуже, чем сток. При всех минусах занижения.
Как сделать так, чтобы -100 работало, кроме полной переварки передка, я не знаю.
Поэтому те 99%, заниженные на -100, для меня не более чем люди, вызывающие ухмылку и сочувствие. А те, кто всё правильно сделал... Я таких не видел Pardon
Опять-таки ННЛ, просто моя позиция.

ты не ездил на моей подвеске...
стойки укорочены на 9см, а жесткость пружин осталась как у сток спортлайнов...

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 16 Января 2012 19:00

х123ас писал(а):

mastervictor писал(а):

Добавлено: Пн Янв 16, 2012 10:18 Заголовок сообщения:
х123ас писал(а):
вобще то это практически не реально, такие уж у нас кузова.

А мне казалось реально!

на самом деле на моей машине зад выше, по крайней мере на той фотке. Да и у матрёхи тоже зад выше (плюс по моему там фотожоп касаемо арки задней...)

у купе 2112 задняя арка раскатана и выше чем у той-же 12шки стоковой

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 16 Января 2012 19:04

maclein писал(а):

у купе 2112 задняя арка раскатана и выше чем у той-же 12шки стоковой

купеха оказывается чоткая машина ,заточена под тюних сразу)))

webmines

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 16 Января 2012 19:06

х123ас писал(а):

(плюс по моему там фотожоп касаемо арки задней...)

не, не фотожоп... купешка... кстати на стоковых 14х колесах она смотрица ужасно с такими дутыми арками и утопленными в них маленькими колесами... там надо обязательно расширять коллею и ставить 15-16 колеса...

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 16 Января 2012 19:17

webmines писал(а):

. кстати на стоковых 14х колесах она смотрица ужасно с такими дутыми арками и утопленными в них маленькими колесами... там надо обязательно расширять коллею и ставить 15-16 колеса...

согласен, ездит пара экземпляров в деревне, 1 на сток высоте facepalm

, вторая на занижении. С занижением ещё ничё но сток это ужас))) Туда надо колёса как у меня, большие и с вылетом...

webmines

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 5210 Откуда: г. Красноармейск, М.О. Авто: Hummer H3, Skoda Octavia Mk3, УАЗ Patriot

# 16 Января 2012 19:18

х123ас
а я те ап чом... там даже на адском занижении сток колеса ниачом...

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 16 Января 2012 21:12

Trucker писал(а):

ты не ездил на моей подвеске...

неа. Попробую объяснить позицию.
Я мыслю так:
1. Стоковые точки крепления рычагов расположены таким образом, что
а) даже при стоковой высоте угол рычага к горизонту не является оптимальным
б) сама плоскость треуголки (или связки рычаг-сабля) смотрят вверх, т.е. точка крепления сабли преступно выше кронштейна крепления рычага
2. При установке на мои -50 проставок под шаровые (всего 2 см) я примерно понял, на сколько важен угол расположения рычагов. Серж выкладывал картинку в теме для флуда, вроде.

Из всего этого я и делаю вывод, что при занижении -100 рычаги гораздо дальше от того положения, чем даже у меня. И именно поэтому подвеска работать не может.
Можно ещё добавить про ухудшение характеристик при укорачивании корпуса амортизатора, необходимость при этом делать выносные камеры, про перенос рулевых сошек и т.д. Можно говорить, что при -100 рабочего хода практически не остаётся.
И вот это всё, за что заплачены деньги, иногда не малые, в городских условиях будет ехать менее комфортно, медленнее и непредсказуемее, чем сток.
Говорю исключительно про город, про машину на каждый день.

Эх, мне б такие арки, как у купешки. Никто порядок цен хоть примерно не знает?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ