Audi 100/44
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 8 из 51
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Killer Speed
# 08 Февраля 2012 22:50
200 евриков вроде нормальный ценнег на приборку. На таз тюненая штатная приборка столько стоит.
Jackal
# 08 Февраля 2012 23:26
MG_And писал(а):

Не сколько. Ваз не надо уже, даже приору.


гы-гы, а я вполне без содрогания могу думать о этом - как вариант если жизнь прижмет к примеру или там в качестве дополнительной машины.
Хотя куда там - у вас ауди, а я кроме фордов (фф2 и М4) толком не ездил (варинаты посидел за рулем, дали проехать пару кварталов не в счет). Smile
бочан
# 08 Февраля 2012 23:51
Jackal писал(а):

гы-гы, а я вполне без содрогания могу думать о этом - как вариант если жизнь прижмет к примеру или там в качестве дополнительной машины.


Наши ауди по цене сравнимы со свежими тазиками(или не очень свежими), и обслуга с запчастями не намного дороже, по этому когда прижмет пересаживаться на таз смысла нет, в деньгах не выиграешь почти ничего(конечно если ржавую классику не рассматривать в качестве замены). Это если с ФФ2 спрыгнуть на таз когда прижмёт, тогда и правда выгодать можно чтото, смысл есть на тазу перекантоваться...
MG_And
# 09 Февраля 2012 00:01
Я когда о замене восьмёрки своей думать начал, даже мыслей не было о самаре поновее, или десятке. Смотрел ещё Мерс 190, и БМВ Е34, но в такую цену они ушатаны сильно.
competition
# 09 Февраля 2012 00:48
MG_And писал(а):

Мерс 190


Геморное корыто песдец facepalm
MG_And
# 09 Февраля 2012 00:57
AleXeNoN писал(а):

Геморное корыто


В хорошем состоянии если, то не не настолько. И в Мерсе свои плюсы определённо есть.
MG_And
# 11 Февраля 2012 06:13
Притащили только что машину на тросе, заглохла в городе. Аккумулятор посадил пока завести пытался. facepalm
Дело было так. Сестра позвонила встретить её с подругами из клуба в 4 часа. Машина нормально завелась, потом как температура дошла примерно до 70, начала троить и не откликаться на газ, далее и вообще заглохла. Сестру с подругами отправил на такси. Вызвонил дядю на ниве, ждал его минут 40, на улице -24. Дёргая завести её не получилось, отбуксировали до дома, хорошо что машин ещё было не много, и всё попадали на зелёный свет, тормозить только ручником приходилось, педаль с её гидроусилителем не продавить на выключенном моторе. Вот такая история, аккумулятор домой притащил, заряжается.
бочан
# 11 Февраля 2012 11:07
Самое простое - может ДТОЖ? А плохо если это глюки джетроника...И самое плохое что спецов по нему крайне мало, даже в Питере.
MG_And
# 11 Февраля 2012 16:32
бочан писал(а):

Самое простое - может ДТОЖ?


Не в нём дело, проверяли его. И не в РХХ тоже.
Killer Speed
# 11 Февраля 2012 23:34
MG_And писал(а):

отбуксировали до дома, хорошо что машин ещё было не много, и всё попадали на зелёный свет, тормозить только ручником приходилось, педаль с её гидроусилителем не продавить на выключенном моторе.


можно еще передачу втыкать и ей тормозить - даже плавнее будет получаться.
MG_And
# 15 Февраля 2012 23:37
Вот такой колхоз оказался на штуцере бензонасоса, штуцер можно было шевелить от руки, а давление тут 6 атмосфер facepalm Похоже у меня дело в этом, или накрывается сам бензонасос.

Jackal
# 16 Февраля 2012 09:17
MG_And писал(а):

Похоже у меня дело в этом, или накрывается сам бензонасос.


колхозь от 10-ки. Он же VDO, то есть бош-сименс, вполне может подойти.
MG_And
# 16 Февраля 2012 14:16
Jackal писал(а):

колхозь от 10-ки. Он же VDO, то есть бош-сименс, вполне может подойти.


Не подойдёт, мне надо что бы давление было 6 атмосфер. Бошевский насос на мою 4000, а так цены с 1700 начинаются.
competition
# 17 Февраля 2012 04:37
MG_And писал(а):

Не подойдёт, мне надо что бы давление было 6 атмосфер


Ну и чем тебя 2110 не устраивает? Я на ТАЗ брал усиленный БОШ - из насоса куярит ~8-9, в рампе без обратки ~6 Pardon
MG_And
# 17 Февраля 2012 20:10
Вроде как живой у меня насос. Там ещё по штуцеру десятый вроде не подойдёт.
Guzh
# 17 Февраля 2012 22:24
Не знаю как там у ауди, но на форд скорпио колхозили насос от десятки, правда он работает намного меньше штатного на отказ, но тем не менее - работает. Также колхозили с помощь переходника вазовский ДПДЗ на тот же скорпио.
Вова Длинный
# 18 Февраля 2012 14:02
Пацаны, у автора скорее всего механический впрыск. А там чуть другие требования, чем к электронному распределенному впрыску.
Guzh
# 18 Февраля 2012 14:48
Помню в 99 году служил в закрытом городке, а там один подпол купил себе подобное ведрышко, ой у него понтов то было. паотом полетела у него граната. И тут он понял что в условиях закрытого военного городка ауди бочка это не очень айс по цене на запчасти и по срокам ожидания. ждал полтора месяца hehe Пото торжественно пошел ставить зимой в свой холодный гараж. Ну и при установке долго мандражировал чтобы снялось и установилось все без проблем....
Это я не пику автору, а так - воспоминания. facepalm
Вова Длинный
# 18 Февраля 2012 14:50
А у владельцев ТАЗов ничего не ломалось, а если и ломалось, то на радость, в закрытом городке была куча магазинов с качественными и дешевыми запчастями... 63
эт я так, в продолжение мысли...
MG_And
# 18 Февраля 2012 17:28
Всё же умирает насос, сегодня время от времени стал гудеть.
Tony999io
# 20 Февраля 2012 23:01
Guzh писал(а):

Не знаю как там у ауди, но на форд скорпио колхозили насос от десятки, правда он работает намного меньше штатного на отказ, но тем не менее - работает. Также колхозили с помощь переходника вазовский ДПДЗ на тот же скорпио.


здесь перепись нищебродов?
нашел чем гордится если ты не можешь насос позволить се купить то покупай таз
MG_And
# 20 Февраля 2012 23:50
Мне на Ауди 100 форуме советуют насос брать Пирбург аж за 6800, остальное всё включая Бош за 4000 фуфло. Надо думать. Но пока насос гудит ещё не всегда.
Killer Speed
# 21 Февраля 2012 10:12
MG_And писал(а):

Мне на Ауди 100 форуме советуют насос брать Пирбург аж за 6800, остальное всё включая Бош за 4000 фуфло. Надо думать. Но пока насос гудит ещё не всегда.



ну пирбург вроде как оригинал, что на заводе ставили.
MG_And
# 21 Февраля 2012 16:59
Killer Speed писал(а):

ну пирбург вроде как оригинал, что на заводе ставили.


Не на все, на некоторых Бош был. В общем-то я в раздумьях, некоторые говорят можно и за 2000р. насос взять и будет работать достаточно долго.
Killer Speed
# 21 Февраля 2012 18:22
MG_And писал(а):

Killer Speed писал(а):

ну пирбург вроде как оригинал, что на заводе ставили.


Не на все, на некоторых Бош был. В общем-то я в раздумьях, некоторые говорят можно и за 2000р. насос взять и будет работать достаточно долго.



ИМХО, бош, VDO нормальные детали делают. Пирбург может и получше, но не факт, что пирбург, сделанный сейчас также 20 лет прослужит, как родной. Да и нужно ли тебе это. А за 2000р какой нибудь китай - нафиг надо в эту лотерею играть.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 8 из 51
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •