Хочу отрегулировать клапаны
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Мазуты4
# 27 Марта 2012 22:20
Хочу отрегулировать клапаны на 1.5карб.вопрос такой-регулировочные шайбы продаются набором каким-то или нужно сначала щупом померить зазор и вычислить нужную толщину.а потом идти на базар?Еще вопрос-сорвана одна шпилька крепящая постель распредвала(сорвана резьба в головке),самая правая нижняя-что делать ,перерезать на 10 не проблема но на этой шпильке направляющая для правильной установки постели? Знающие подскажите!
MIK64
# 27 Марта 2012 22:23
Мазуты4
у вас что регулировка клопов такая дорогая?везде кроме москов сити стоит фигня...гемора на голову больше Wink
Ed'ka
# 27 Марта 2012 22:27
Шайбы продаются по отдельности стоят копейки С начало меряй вычисляй, а после езжай за шайбами.
.kkursor
# 27 Марта 2012 22:30
MIK64
В сервисах классно регулируют. Я после официалов сам промерял - 0.1 мм было на выпуске.
MIK64
# 27 Марта 2012 22:31
.kkursor
цена скок?
.kkursor
# 27 Марта 2012 22:38
MIK64
Уже не помню, в районе косаря.
MIK64
# 27 Марта 2012 22:42
.kkursor
facepalm .......я ж говорю пипец.....у нас тут один за 300р...и клопы отрегулирует и компрессию измерит и кап ремонт движка воще не дорого....и все к нему едут Smile
ВАЗыч)
# 27 Марта 2012 22:53
MIK64 писал(а):

.у нас тут один за 300р...и клопы отрегулирует и компрессию измерит


А у нас за такие деньги даже задницу со стула не поднимут! facepalm pst
MIK64
# 27 Марта 2012 22:54
ВАЗыч) писал(а):

А у нас за такие деньги даже задницу со стула не поднимут!


ну вот я и написал что москов сити эт другое hehe
торантино
# 28 Марта 2012 19:00
Ed'ka писал(а):

Шайбы продаются по отдельности стоят копейки С начало меряй вычисляй, а после езжай за шайбами.


Добавлю,с микрометром обязательно. Иногда есть небольшие разногласия по маркировки и по факту. Да и шайбу не грех промерить на толщину по периметру-то же бывают отклонения.
Мазуты4
# 28 Марта 2012 19:07
Ed'ka писал(а):

Шайбы продаются по отдельности стоят копейки С начало меряй вычисляй, а после езжай за шайбами.

Спасибо за ответ.А что все же делать с шпилькой?
$@#Y@
# 28 Марта 2012 19:28
Так чо, резюмируйте - если у меня нет ни инструмента ни шайб ни опыта регулировки - ехать в сервис? Или затевать кроилово из-за штуки с попадаловом в виде прогоревшего клапана? facepalm
Yaffet
# 28 Марта 2012 20:49
$@#Y@
Для самостоятельной регулировки кроме набора щупов нужна ещё и приблуда для утапливания стаканов.
А так ничего сложного. Промеряешь зазоры по мурзилке, высчитываешь куда какую шайбу нужно поставить, смотришь шайбы которые уже стоят на предмет повторного использования и едешь в магази за новыми шайбами.
Шайбы идут с шагом 0,05 за 10р., промежуточные х,х2 или х,х8 по 15р, если толщина меньше 2.00 - от 25р. в зависимости от жадности продавцов, т.к. редкость.
Если нет проверенного сервисмена я бы попытался сам отрегулировать. Накосячить сильно там не получится, главное результаты замеров перепроверять раза два. Померял - крутанул колено - снова померял - сравнил, выбрал среднее.
$@#Y@
# 28 Марта 2012 20:54
Yaffet писал(а):

$@#Y@
Для самостоятельной регулировки кроме набора щупов нужна ещё и приблуда для утапливания стаканов.
А так ничего сложного. Промеряешь зазоры по мурзилке, высчитываешь куда какую шайбу нужно поставить, смотришь шайбы которые уже стоят на предмет повторного использования и едешь в магази за новыми шайбами.
Шайбы идут с шагом 0,05 за 10р., промежуточные х,х2 или х,х8 по 15р, если толщина меньше 2.00 - от 25р. в зависимости от жадности продавцов, т.к. редкость.
Если нет проверенного сервисмена я бы попытался сам отрегулировать. Накосячить сильно там не получится, главное результаты замеров перепроверять раза два. Померял - крутанул колено - снова померял - сравнил, выбрал среднее.


чет кроилово, еще и шайбы может искать придется... Мне 50 тыщ назад регулировали, на 55 ткм, мастер сказал - все в норме, кажись даже не менял шайбы, но это не помню точно...
торантино
# 28 Марта 2012 20:59
Yaffet писал(а):

нужна ещё и приблуда для утапливания стаканов.


Пару отвёрток,из них одна мощная,вполне достаточно.
Yaffet
# 28 Марта 2012 21:03
$@#Y@ писал(а):

Мне 50 тыщ назад регулировали, на 55 ткм, мастер сказал - все в норме


Так никто не мешает сначала самому померять. А в зависимости от рзультатов делать вывод: в сервис или ещё поездит.
$@#Y@
# 28 Марта 2012 21:05
Yaffet писал(а):

$@#Y@ писал(а):

Мне 50 тыщ назад регулировали, на 55 ткм, мастер сказал - все в норме


Так никто не мешает сначала самому померять. А в зависимости от рзультатов делать вывод: в сервис или ещё поездит.


Чтобы мерить, нужен набор щупов? Кстати еще надо бы вентиляцию картера посмотреть, надо совместить это - крышку все равно снимать...
Garik36
# 28 Марта 2012 21:07
$@#Y@ писал(а):

Так чо, резюмируйте - если у меня нет ни инструмента ни шайб ни опыта регулировки - ехать в сервис?


Я ездил в сервис с этим. Помотрел, как регулировал мастер - не увидел ничего сверхсложного Pardon Нужна только приспособа рублей за 200. Ну и шайбы. А еще штангенциркуль.
Вся загвоздка в том, что нужно сначала вынуть старые шайбы, промерить их размеры, вычислить толщину новых шайб, а потом уже пешкодралом топать в магазин за ними Pardon

$@#Y@ писал(а):

Чтобы мерить, нужен набор щупов?


Обязательно! Как без него-то померишь? Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •