Может, а ну его нах совавтопром...и взять нормальную тачку?...

параметры:
W124 E200, 1992, 270000, ч/мет, кожа, эл/стп, эл/з, эл/л, литье и т.п.
6700$.

а состояние?
Если состояние ОК, понятно что без вложений машина 92 года не будет, но хоть в нее приятно будет вкладывать....
Вообще поездий на нем хотябы день думаю вопрос сразу отпадет, далеко не в пользу ваза )))

состояние супер, внешний вид на 4+ - есть мелкие недочеты в лкп, но это херня, главное, что я в курсе жизни этого мерина с момента его въезда в РФ, подвеска перебрана почти вся, двигатель работает как часы...

З.Ы. Сам я ездил на нем весной, никакого криминала не заметил, единственное, что выпуск сгнивший был нах... но это в пределах 1000$, если делать все от коллектора до "банки".

если возьмешь аналог тапа валкер или босал то обойдется дешевле
менял на своем саабе полностью (4 ре части) обошлось гдето в 350

а так что можно сказать бери и наслаждайся

124-отличный, простой автомобиль. Простой как лопата движок. Мне единственное, что не нравится в этой модели-убогий (ИМХО) салон, несмотря на кожу. А цена, ксатти, очень нормальная. Если есть кондиционер и АКПП, то аналоги стоят 8-9, в зависимоти от комплектации. Бери, машина класс, хоть и простецкая.

я сам рассматриваю такую тачку как вариант замены таза, мне он внутри очень нравиться.....или БМВ5 года 94....а вообще что подвернется, не зарикаюсь, пока возможности сменить 99 нет, вот сегодня зараза не завелась...на работу пешком....