ЭТО ДОГАРАЮТ ОСТАТКИ ТОПЛИВА В КАТОКАЛЛЕКТОРЕ. ЗНАЧИТ У ТЕБЯ СИЛЬНО ОБОГАЩЕННАЯ СМЕСЬ, А ТАК БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО. Срочно едь на диагностику, а то так и сгореть можно.

Доброго времени. проблема такая: случайно сегодня заметил, что после поездки выпускной коллектор накалился до красна, точнее там где он переходит (не знаю как называется) в такую штуку напоминающюю типа конуса что-ли, к ней ещё с верху какой-то датчик или ещё что-то вкручивается и закрыта эта штука металлической пластиной по кругу, так вот эта самая часть раскалилась до такой степени, что своею краснотой освещала пол капота. Может я раньше не замечал этого, но тем не менее хотелось бы знать так ли это должно быть, или что-то где-то не в порядке?
Искренне надеюсь на вашу помощь.
P.S. Прошу меня не ругать за мою безграмотность

Эта штука у меня ведёт себя нормально , краснения замечено не было.
Скорее всего залит этилированный бензин, вот от него он раскаляется здорово
У меня не горячее самого глушителя

На моей 21114 1,6 16кл катколлектор тоже красный, более или менее - зависит от той бодяги, что залил в бензобак. В последнее время называть ЭТО бензином язык не поворачивается. Узнавал - это нормальное явление. У моего друга такая же машинка и тоже красный. Именно поэтому катколлектор и переставили под капот (раньше он был под днищем и от этого случались возгорания таравы там всякой под машиной)