Резина сракеров форума.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
ВиталийЖ
# 07 Апреля 2012 11:18
А ни ЧО, с ребятами поделился, кто-то про теч лайн спрашивал, не помню точно где.
Levsha621
# 08 Апреля 2012 16:04
может кто знает про эту резю

Производитель: Maxxis
Модель: MA-Z1 Victra Drifting
Ширина шины: 195 мм
Профиль шины: 50%
Диаметр : 15 дюймов
Индекс нагрузки : 86 (до 530 кг)
Индекс скорости : V (до 240 км/ч)
Сезон : Летние
Параметры : XL (Усиленная шина)
Применяемость : для легкового автомобиля


Стоит не особо дорого. по воде хорошо работает. Тока смущает слово дрифт.Типа она для этого сделана?
Stels_dust
# 08 Апреля 2012 17:50
Levsha621
ГУАНО!
wraithik
# 08 Апреля 2012 20:54
Levsha621
Только не для вваливания на треке, перегревается и летит клочками.
Воду режет, боковина крепкая, сцепление с асфальтом сухим и моерым без чудес.
Брать можно.

Stels_dust
Ты на ней ездил?
Stels_dust
# 08 Апреля 2012 21:55
wraithik
Ездил... facepalm
Печаль страшная
Levsha621
# 08 Апреля 2012 21:57
Я прошлое лето откатал на ёкогаме авс спорт 102. Потенциал так и не раскрыл, теперь планы чуть изменились. Нужно чтоб в дождь работала, посухому нормально вела, ну и при старте не сильно буксовала(вот думаю засмада будет). Просто цена как на каму facepalm вот и базарюсь на нее.
Adelko
# 09 Апреля 2012 00:00
Парни по выбору резины очень голова болит, может что можете мне порекомндовать? Просто вобщем то у меня требования... гхм - довольно специфичные. Я хочу чтобы это были обычные гражданские шины без изысков. Чтобы они были умеренные по износу, а не супермягкие на 1 сезон. Чтобы у них был низкий профиль. А то есть такие 195/50 которые сидят как 55. Чтобы нормально тормозили. На аквапланирование, держак в поворотах и т.п. глубоко насрать т.к. с моей манерой езды сам факт 195 ой ширины уже дает необходимое на любой самйо говеной и лысой резине. А вот еще важно чтоб была устойчива к ямам, потому что в ямы я попадаю часто ((
wraithik
# 09 Апреля 2012 00:14
Levsha621 писал(а):

Я прошлое лето откатал на ёкогаме авс спорт 102. Потенциал так и не раскрыл, теперь планы чуть изменились. Нужно чтоб в дождь работала, посухому нормально вела, ну и при старте не сильно буксовала(вот думаю засмада будет). Просто цена как на каму facepalm вот и базарюсь на нее.


Ты много хочешь от "цена как на каму".
Serg_x
# 09 Апреля 2012 11:17
Levsha621 писал(а):

может кто знает про эту резю

Производитель: Maxxis

Модель: MA-Z1 Victra Drifting


Китайское гомнеццо.
Михан831
# 09 Апреля 2012 15:41
Adelko писал(а):

Парни по выбору резины очень голова болит, может что можете мне порекомндовать? Просто вобщем то у меня требования...


ER300. На мокром очень хорошо, на сухом - не очень, хотелось большего. Боковина, как и у всех Бриджей, толстая, изнашивается медленно. Вобщем, мечта колхозника. По держаку лучше чем Йока це драйв, но хуже чем эс-драйв. Посмотри ещё потенцу, 050 которая.
ЗЫ: Максис - какашка.
Adelko
# 09 Апреля 2012 15:57
Цитата:

Вобщем, мечта колхозника


Да да это про меня. А тормозит она как? Чета я про бриджи (разные) слышал отзывы что пласмассовые они..
usv
# 09 Апреля 2012 18:27
Adelko
Бери Ёку S-drive, нормально все будет. Только раз в сезон передние с задними менять надо для ровного износа. Мои за 2 сезона на половину стерлись... С нова резина отличная, сточенная - УГ. hehe
epatazh
# 09 Апреля 2012 18:49
usv

у меня йока си драйв за сезон стерлась до 3 - 4 мм
Adelko
# 09 Апреля 2012 19:59
Ну мы то знаем какой у тебя сезон был )) весь в буксе. Smile
usv у меня возникает ощущение что резину вобще можно брать любую в нужной размерности потому что ну обязательно найдутся пользователи которые сообщал что резиной довольны и за свои деньги резина мол супер. Понятно что это все от того что нет опыта сравнения. Но у них же на лбу это не написано ))
usv
# 09 Апреля 2012 22:17
Adelko писал(а):

Ну мы то знаем какой у тебя сезон был )) весь в буксе. Smile
usv у меня возникает ощущение что резину вобще можно брать любую в нужной размерности потому что ну обязательно найдутся пользователи которые сообщал что резиной довольны и за свои деньги резина мол супер. Понятно что это все от того что нет опыта сравнения. Но у них же на лбу это не написано ))


Смотри сам конечно, но по началу был доволен на все сто. Тем более она мне досталась за 2200р. колесо. На юз сорвать немог не при старте не при тормозе. После того, как погнул два ВСМПО, стал уважать ёку. На покрышках не одной грыжи и порезов. А этой зимой прорубил зимний контик на небольшой ямке. supercool
Как писал выше, когда стер на половину передние покрышки, резина превратилась в УГ. Начала всплывать на 100 км/ч, появились юз и пробуксовка. На сыром проселке и песке шлифует только в путь.
Михан831
# 10 Апреля 2012 11:53
Adelko писал(а):

Цитата:

Вобщем, мечта колхозника


Да да это про меня. А тормозит она как? Чета я про бриджи (разные) слышал отзывы что пласмассовые они..


Потому и стирается медленно. Но пластмассовый бридж будет лучше пластмассового максиса. Тормозит намано, по мокрому хорошо. снос/занос предсказуемые и плавные.
Adelko
# 10 Апреля 2012 12:19
У максиса протектор симпатяшный
х123ас
# 10 Апреля 2012 13:15
Adelko писал(а):

У максиса протектор симпатяшный


это конечно аргумент в выборе резины facepalm
Adelko
# 10 Апреля 2012 13:57
Мне шашечки dns4

в смысле красиво стоять с вывернутыми колесами перед пацанами с райончика hehe
za_k_on
# 10 Апреля 2012 14:32
Adelko писал(а):

в смысле красиво стоять с вывернутыми колесами перед пацанами с райончика


красиво - это когда чуток тапочкой педальку тронул, а все уже сзади не в понятках. Вроде догнали, а ты рулём чуток крутанул и вошёл в поворотик не тормозя. А впереди херовая дорога, все по тормозам, а ты опять ту самую тапочку чуток притопил и смотришь на всех, как на убогих инвалидов.
А рисунок резины - это так, школоту шокировать.
Adelko
# 10 Апреля 2012 14:54
facepalm я за безопасность на дорогах. Езжу как все. Для остального могу и в нидфоспид поиграть. Что за ребячество при обычном перемещении из пункта А в пункт Б - входить в повороты не тормозя. Хочется погонять вживу - добро пожаловать на специализированные трассы.
za_k_on
# 10 Апреля 2012 15:08
Adelko
А почему я не могу не тормозя бочком летом войти в просматриваемый поворот? где нет ни машин, ни людей? Почему я не могу на прямой дороге топнуть газ в пол?
Безопасность - это когда ты знаешь свою машину, а не ездишь как все. Пусть лучше я на пустой дороге узнаю, какая у меня поворачиваемость, недостаточная или избыточная, чем при объезде выпрыгнувшего на доргу пьяного урода.
У меня вот даже при спокойной езде сейчас бывают ситуаци, когда не хватает того, что я умею. Не ожидаю, что машина себя поведёт не так, как я хочу. И от этого надо избавляться. Либо на покатушках, либо на пустой дороге.
Т.к. я - человек азартный, на покатушки не поеду. Понравится. Буду вваливать бабло, курочить машину. Не готов на данный момент к этому.
Adelko
# 10 Апреля 2012 15:10
Smile все хорошо! Конечно резина должны быть как можно лучше.
Михан831
# 10 Апреля 2012 15:20
Adelko писал(а):

facepalm я за безопасность на дорогах. Езжу как все. Для остального могу и в нидфоспид поиграть. Что за ребячество при обычном перемещении из пункта А в пункт Б - входить в повороты не тормозя. Хочется погонять вживу - добро пожаловать на специализированные трассы.


Знатный вброс.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •