На форуме 15 лет
Сообщения: 543
Откуда: Молотов
Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр
На форуме 19 лет
Сообщения: 530
Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма
не чета девятке где сзади потолок подпираешь и уши коленками закрываешь.
я на нем по Питеру расскекал когда учился на права
На форуме 15 лет
Сообщения: 543
Откуда: Молотов
Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр
Движок слабоват у 41-го был для такого кузова (ставили шестерешный и как там его УЗАМ?), но салон зачотный не чета девятке где сзади потолок подпираешь и уши коленками закрываешь.
я на нем по Питеру расскекал когда учился на права
мы в студенческие годы на таком рассекали, четверо на заднем сидении норма была, места же много.
На форуме 18 лет
Сообщения: 1301
Откуда: Москва
Авто: Октавия 1.8 АКПП
На форуме 18 лет
Сообщения: 3257
Откуда: Из вмкадья
Авто: повозка собакоедов + ржавое ведро на акп
бэха сделана по современным правилам это и высокопрочные стали и програмируемые зоны деформации и вес у неё больше но повреждений до шиша
сам-то читаешь писанину?
за счёт программируемых зон деформации (если не понимаешь смысла - это чтобы что-то мялось "до шиша", например капот, а что-то оставалось нетронутым, типа внутреннего пространства салона) ТП жива-здорова.Даже не собираюсь читать, бэха на списание так же как и москвич, жертв нет, а то что салон целый, а что он может ещё и не целый быть при столкновении с авто меньшим по массе и с у ставшим железом спроектированным в 1970 году ? Москвич бэху почти до торпеды пробил потому и возник вопрос про эти зоны или они бэху только под свои евро тесты готовили. Для X6M плачевный результат.
На форуме 18 лет
Сообщения: 1301
Откуда: Москва
Авто: Октавия 1.8 АКПП
Москвич почти до торпеды пробил потому и возник вопрос про эти зоны или они бэху только под свои евро тесты готовили. Для X6M плачевный результат.
Ключевое слово почти. Там как раз начинается самый прочный металл.
пох что там кто пробил кому - ТП не пострадала - факт.
http://www.youtube.com/watch?v=vwupWFy_NP4&feature=related
вот ваще ржака
2009 Chevy Malibu vs 1959 Bel Air Crash Test
как современный авто вломил этому динозавру.
На форуме 20 лет
Сообщения: 613
клетка салона не пострадала
врачам в ситроене это не помогло например -
клетка целая, а 2 трупа
На форуме 18 лет
Сообщения: 1301
Откуда: Москва
Авто: Октавия 1.8 АКПП
На форуме 15 лет
Сообщения: 543
Откуда: Молотов
Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр
клетка салона не пострадала
врачам в ситроене это не помогло например -
клетка целая, а 2 трупа
ну учитывая, что им " ремень безопасности титьки тер" то тут они себе сами ЗБ.
На форуме 20 лет
Сообщения: 5069
Поищите на ютубах, там ролик, где в лоб били рено, и древнюю вольво с длиннющим капотом и толстенным металлом. Рено победил, т.к. клетка салона не пострадала, вольво в мясо.
вот ссылка
http://www.youtube.com/watch?v=86M_fV-1yKY
у современных ино внешне всё мягкое, а внутри дай боже, всё учтено.
папуасам это лишнее, и крэштесты не указ- они на глазок определяют, кто из железок "победил"
На форуме 15 лет
Сообщения: 221
Откуда: СПб
Авто: BMW 320Ci E46
На форуме 14 лет
Сообщения: 77
вот ссылка
http://www.youtube.com/watch?v=86M_fV-1yKY
Панорамная крыша зачетно разлетелась...
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
