Стали барахлить контакты в замке зажигания: иногда не запускается новый стартер, подсветка личинки замка зажигания перестала работать, иногда заденешь ключ в замке, - моргают лампочки на приборной панели и звучит сигнал неисправности.
Хотел заменить замок, но продавец в магазине посоветовал обойтись заменой только контактов, чтобы не тратить лишние деньги(750р. и 150р., есть разница).
Купил новые контакты, но когда приложил их внешнюю накладку к старому замку, - понял, что что-то не то:
- у моего замка не было внешнего светодиода подсветки;
- разметка для положения ключа на старом замке и новых контактах в положении I и II, - отличаются на 90 градусов.,
- у новых контактов есть какой-то белый дополнительный модуль(фото новые контакты 3)
Рулевую колонку я пока еще не успел разобрать, пока автомобиль заводится со старыми контактами, словно почувствовал, что их хотят менять и перестал барахлить.
В связи с этим, - вопрос к знатокам, кто уже имел дело с этой заменой контактов замка зажигания, - то что мне продали, судя по фотографиям, взаимозаменяемо со старыми контактами или это от какой-то новой модификации другого замка зажигания, не от моей модели?
У меня ВАЗ2111, 8 клап., инж, 1,5л., 1999г.в.

Это микрик. На него прикольно вешать включение магнитолы. А в стоке микрик говорит, что забыт ключ при открытой двери.

Ажур, с этими контактными кольцами геммор еще тот, и в книжке подробного описания нету... тоже брал эти кольца, но как оказалось они не совсем подошли...

Разбери. Почистий старые контакты. Собери. Я новый себе поставил, старый разобрал\починил - и в багажник прозапас. После новый снял, старый чиненый поставил, а новый разобрал и чуток модифицировал - опять в багажник.
Модификации просты.
1) При вставленном ключе обтачиваем собачки личинки, чтобы было гладко и не торчало - старый замок не заедает уже от износа.
2) Есть там на личинке хитрый выступ, который скользит по подпружиненной фиговине - там делаем, чтобы скользило гладко и без затыков.
3) На ровной поверхности стелим наждачку и выводим все контакты в одну плоскость.
4) Зачищаем контакты на самом замке.
5) Сглаживаем дефекты литья на личинке.
6) Смазываем без фанатизма.
Получается просто офигительно...
Замок мягкий и информативный. Ни чего не цепляется, не перекашивает.
На личинке есть выступ. При сборке этот выступ должен зайти в стакан, который держит контактное кольцо. Контактное, подпружиненное кольцо ставится на стакан (прозрачный зеленый) только в одном положении. Там есть один широкий и два узких выступа - обрати внимание.

Спасибо за советы, а что делать с несовпадением меток положения ключа на внешнем фланце контактов, вокруг личинки замка новых? Контакты старого образца не продаются уже?