У иммобилайзера есть функция плавного гашения света в течении 15 секунд. При этом провод который идет к концевикам контактит с массой и сигналка это воспринимает за незакрытую дверь. И непонятно почему у тебя светильник от дверей не работает. Может в светильнике неконтакт, а может отрезали этот провод.

сам светильник вручную работает. я так понимаю у светильника должно быть 3 положения?
1 - выкл
2 - выкл, но вкл при открытых дверях
3 - всегда вкл

так?
но у меня вроде 2 положения, выкл и вкл...

Нет, у заводского светильника два положения:
1) всегда включен
2) включен если открыта дверь.
Третье положение (всегда выключен) можно поймать самому если поиграться чуток между двумя этими.

почистив все новые концевики вдшкой, сигналка работала нормально целый день. ночью заорала, и щас опять говорит что багажник открыт.
выставлена 30 секундная задержка, только с ней нормально ставилось на охрану с одним сигналом..

_NikeL_, а сработала типа тоже от багажника? Ты ж говорил, что от концевика багажника провод отсоединен и в колечко смотан?
Блин, нет у меня времени по вечерам, а то бы вместе твою сигналку ковырнули.

на данный момент вот всё в порядке, включил 30сек задержку, и потом автоматическая постановка на охрану с закрытием дверей..
ставится с одним сигналом, реагирует на открытие багажника и всех дверей, всё норм. только никак не отслежу порядок ее работы с/без манипуляций с зажиганием...

иногда вроде машину заглушишь, ключ вытащишь, выйдешь, всё закроешь, 30сек мигает типа отсчет идёт и хлоп ставится на охрану, хорошо. а иногда так же но не моргает диод и не ставится на охрану через 30сек.. вроде одинаково глушу итд.. надо отслеживать... концевики. как ВДшка влияет на проводимость тока?

пс .. чуть не в тему.. правда что если стоит не автономная сига, ударив по машине шокером, блок сиги накрывается медным тазеком и спокойно можно вскрыть наш тазик? эт мне знающий человек так поведал))

_NikeL_, ВЫДЕРНИ КОЛОДКУ ИЗ ИММОБИЛАЙЗЕРА! Можешь проверить сам. Закрой двери, отсчитай 16 секунд (по часам) и ставь на охрану - встанет с одним пиком. В следующий раз попробуй поставить, например, через 10 секунд - встанет с тремя пиками, т.к. иммобилайзер гасит в это время плавно свет (но ты этого не видишь, т.к. плафон не фурычит) а для сигналки это равнозначно незакрытой двери.

не в нём дело наверно, у меня из-за багажника глючит. без него норм. провода от блока сиги соединены хз как. от зеленого идут два, капот-багажник... в сухую погоду вроде норм всё было, а в сырую багажник-капот заглючило, провод до концевика багажника проверил - нормальный, нигде на кузов не замыкает. а в капоте нет концевика вообще, провод на конце заизолирлоан. куда грешить блин.. провод целый, а причина в нём...

так щас мысля пришла, провод на концевик капота который идёт, его проверить, может где на муссу щамыкает... единственный варик блин но там всё в мавили, эх с проводами там запуетшься... а может как то можно прозвонить? и узнать замыкает на массу или нет? повторюсь в сухую погоду всё хорошо было... на данный момент зеленый провод отрезал, охраняются только двери.

_NikeL_
перетяни заново провод и будет тебе счастье, и еще, концевик смазать чем-нибудь, может по влаге напруга стекает

Всем привет, не стал открывать новую тему, решил спросить здесь. Имеется а\м 2110, стоит ц\з с пультом дист. упр., доводчики стекол. Теперь сам вопрос- подскажите бюджетную сигналку в районе 2500-3000р. чтоб надежно работала, без глюков, обр. связь, ж\к дисплей на пульте, дальность хорошая, ну и желательно чтоб не перехватывался сигнал сканнером (не принципиально).

Ну раз задали вопрос в тематическом разделе, то вот тут список и цены http://www.videovox.ru/asp/showgroup/169?vtip=1
но 2000 р маловато, конечно

мой вопрос вроде решился.. и плафон тут на потолке загорелся при открытии дверей... после отключения иммо.

А вот это интересно. Если сам загорелся, то скорее всего сам и потухнет. Где-то неконтакт, который пошевелился при отключении иммо, но в любой момент он также пошевелится и плафон пропадет опять.

это я там лампочку поменял)) и один раз при открытой двери загорелось потом, я сразу разобрал и сломал нечайно на радостях xD скоко он стоит этот плафон без лампочки?

А фиг знает.. Рублей сто, наверное.

Друзья, такая ситуация: Есть сигналка Alligator Defender D-930, не реагирует на кнажатие кнопок на 4-х кнопочном брелоке. Иноргда срабатывает закрытие 1 из 100 раз. Больше ничего. Кнопки срабатывают, на дисплее высвечиывается попытка связи. Обратная связ есть, индикаторы все работают. Второй брелок работает исправно. Что может быть? И вот ещё, при нажатии любой команды на 3-х кнопочном брелоке, происходит задержка, как буд-то задумывается, это нормально? Батарейки менять пробовали, подносили брелоки вплотную к антенке сигналки, ничего, никакой разници.

задумчивость - нормально, а брелок основной в ремонт нужно отдавать, если ещё остались запчасти на них, система давно снята с производства

полностью всё решил проблему свою. всё дело было в концевиках, проводах идущим к концевикам капота-багажника... всё нормально спасибо)

оч хорошо

Ребят у меня тоже самое с APS 5000
ни с того ни с сего...
точ в точ такая же ситуация.. только 3х кнопочный нормально работает...
тоже менял батарейки, не помогает...

_NikeL_
попробуйте перезапрограммировать брелки в систему заново

это я попробовал сразу же после замены батарейки, не помогло, один нормально познакомился, а с обраткой который - никак...

проверяли у друга в сервисе на какой то пищалке, подносили и нажимали кнопки - там пищало, типа как телефон звонит или GPRS около динамиков...
и диоды горят при нажатии на брелке... а сигнал от брелка до антенны не доходит.....

значит кодер брелка умер,это в ремонт нужно отдавать

в ремонт каким специалистам? у нас в городе наверно нет таких. и что им говорить? в каких магазинах зч искать?

A.P.S. 5000 давно снята с производства, можно только попробовать по установочным центрам поездить , поискать рабочий БУ брелок. или узнать по иннету,может, кто чинит брелки, то к ним обратиться.
или вот адреса
http://autoalarms.ru/viewtopic.php?f=49&t=1266
но не факт, что остались запчасти для брелков