Прошлым летом поменял тормозные диски, барабаны и колодки (вообщем поменял все). Может не замечал, а может гавно колодки, но передние калеса постоянно черные.
Задние колодки противно скрипят при торможении.
Какой фирмы брал уже не помню, менять комплект колодок?

Давненько не заходил, но поставив новые колодки в перёд решил отписаться, вернее я бы и не вспомнил наш любимый форум если бы всё было гладко). Стояли до замены колодки Ferod красные, тормозили вменяемо, звуки издавали изредка и то слегка, многие ино премиум класса не могли похвастаться более тихой работой тормозов) Но колодки стёрлись и пришло время замены, долго думал что поставить, феродо как мне показалось интенсивно сжирает диски, за 60т, а именно примерно столько они у меня прошли, в итоге решил попробовать ДАФМИ, и не простые а ИНТЕЛИ
http://detali.zp.ua/images/shop_big/2011_01_19_4184.JPG
Результат, тормоза а именно ощущения ускорения замедления при разных условиях, то ли начало езды на холодных ещё колодках, то ли прогретых, дождь или просто сыро -НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ, а если и изменилось то субьективно замечено не было, хотя я сравниваю новые колодки с уже изношенными старыми, износ которых составлял примерно 3 мм по минимальной толщине, т.е. в принципе при том что они стоят более чем в 1,5 раз дешевле(обычные дафми ещё дешевле) довольно таки не плохо.
А вот что не понравилось, фактически сразу после установки при лёгком торможении появился писк, и не лёгки срёб как на феродо иногда в мокрую погоду бывало, а реальный писк, чуть придавил, писк пропадает и тишина-очень напрягает, думаю может чего наклеить на колодки, антискрип какой?)

По задним тормозам вопрос, стоят чугунные барабаны , колодки фирмы Начало, скрипят как на пазике, реально воют, я окна иногда не открываю, и номера думаю снять пока(шутка). Колодки?

В прошлом году именно такие пробовал, только у меня наоборот, не скрипели они совсем, но и не тормозили, так что пришлось их выбросить...

Я думал у меня одного
Барабаны сток. Сразу после ночной стоянки лучше не тормозить, писк жуткий.
Потом в процессе езды после ряда торможений проходит. Видимо с прогревом.
Короче, в топку Начало.
Скоро барабаны поменяю, а пока в раздумьях, какие колодки лучше взять
З.Ы. Перед - феродо красные и диски автореал. Тишина.

KIB , ну слава Богу, я не одинок и виноваты не барабаны(очень не хотелось их менять, т.к. не факт что опять будет не Г-но))), попробую отечественные колодки поставить, а начало как пластмассовые, износа почти нет.
точь в точь

Поставил на зад росдот,[ передние вроде не плохие (по тестам) а про задние ничего не слышал.Тормозят, не хуже стоковых ( на следующий день после замены прошёл Т.О.)и тишина.

Вообщем отпишусь снова в теме.
Сейчас конфиг тормозов такой спереди Диски Алнас + колодки Allied Nippon, сзади барабаны сток завода + колодки под маркой LADA. Пока к ним претензий нету.

Vit59 таких у оптовика не нашёл, взял украинский Сатурн, самые дешевые без упаковки), поставиль, результат пока устраивает, тормоза есть), при торможении тишина сзади, спереди как попискивали так и попискивают колодки дАфми Интели при лёгком притормаживании, попробую поменять местами, если нет буду ставить феродо красные, или как альтернатива Ремса, только вот не охота опять проверять кошельком). Может кто ставил в перёд РЕМСу?

Вобщем достали меня эти "Начало" окончательно
Сегодня "созрел" я на замену тормозных барабанов и естественно колодок. Разорился на ATE .
Пока тишина, и стало заметно, что зад оказывается тоже тормозит
Посмотрим, что будет после поездок по сырым осенним дорогам...

ATE это круть, я бы на такие не решился, тем более что барабанные никогда не пищали до того как столкнулся с фирмой "НАЧАЛО". Но главное что ты остался доволен, это всегда оправдывает затраты)!, Передние Дафми пищать стали реже, вернее в сырую погоду иногда, а так тишина, местами не менял, возможно притёрлись, при интенсивном торможении не плывут, довольно стабильная работа от холодного состояния как только тронулся с утра, до интенсивного торможения на крутых спусках, всё ИМХО конечно!

Выбираю задние тормозные колодки. Выбираю из:

- Ate 03.0137-0231.2

- Brembo S41503

- Trusting 122.004

- Ferodo FSB240

- TRW GS8210

- Remsa 4129.00

- Girling 5182109

- Fri.tech 1122.004

- LPR 04830

- Allied Nippon ABS1701

- Pilenga BS-T 1002

- Tomex 20-09

Какие из перечисленных посоветуете взять?

V010

и

Очень достойные. АТЕ чуть попрочнее, проходят тысяч на 5-7 побольше.

А

Требуют доработки напильником, отверстия под рычаги ручника и пазы под распорную планку.

А я наоборот второй раз беру "начало" именно за то что не скрипят До этого стояли непонятно чьи - накладки поотклеились.

и не тормозят

Как это не тормозят? если надо то и юзом пойдут задние колёсья
спереди какие то нонемо поставил(дорогие колодки жалко ибо диски менять надобно) тоже ничё так ..как нистранно

ничего себе! я себе ставил вообще ни в какую не тормозили
колдун перекрутил уже, только шелест трения от них шёл и всё! поставил феродо, радуюсь

2 года назад так уж вышло,что техосмотр пришлось пройти честно.. Пришлось менять : барабаны,тросы ручника, тройники(колдун отсутствовал).После этого как то проблем нету
в этот раз не стал проходить, 500р отдал и всё.Подешевел однако ,было 600

А что там не так? Просто ставил их, ни каких проблем не было, дороботок ни что не просило. Ручник работает как положено.

Ось, на которую надевается крючок-толкатель, в колодку не входила. Это полбеды. Затем вставил колодки на место. А барабашка не налез (ручник, разумеется, отпущен до упора). Разобрал, подпилил чуток. Вроде набился барабашка, поехали (типа приработать). Проехал ~15 км. Почуял вонь. Ага - сквозь колесо вижу "синий барабан" . Разбираю по-новой, снял с колодок еще мм 1,5. После чего всё поехало как нужно.
К фрикционному материалу претензий нет, перегрев он выдержал, барабан не жрал. Но второй раз брать такие колодки - ну их нафиг. Взял АТЕ. Их из коробки достал, "собрал в кучу" и ездишь.

Во всех случаях использовались одни и те же пружины, распорные планки и оси.

А колодки Brembo S41503 кто-нибудь юзал? ATE и TRW не могут привезти((

Господа подскажите.
Вот такой вопрос.
Сейчас выбираю задние колодки между LPR 04830, Ferodo FSB 401, TRW GS 8240, TRW GS 8210
В первом случае читаю Диаметр, мм 200, вторые 203, третьи 203, 4-е 200.

По экзисту все они подходят на один автомобиль 2109, 2110, 2112 и т.д.

Помогите разобраться

Вчера корешь говорит : буду брать авто колодки тормозные и пилить болгаркой ( шоб на мотик подошли) типа какие посоветуешь а то 4 колодки по 1500 дорого
поражаюсь над людями...берут мотики за 100т.руб а потом на колодки жаба давит
посоветовал -лучше жабу задавить..

Андрес
Лично ставил GS8210, подходят отлично, тормозят тоже нормально (ну если не учитывать тот факт, что барабаны сами по себе "не тормозят").

Ferodo красные передние истерлись(надо же, два года прошло, почти день в день как устанавливал Ferodo) , заменил на Дафми SM, пока прикатываю. По первым ощущениям неплохо. По Ferodo тоже все было хорошо ни разу не подводили.