Калина 2013 vs almera 2013
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 5

Калина 2013 vs almera 2013

  • Калина 2013 полный фарш +[ 41 ]60%
  • almera 2013 пустая -[ 27 ]39%
Всего голосов: 68
Новая тема Ответить на тему Сообщение
O Michl
# 17 Сентября 2012 14:19
Realmatroskin писал(а):

луче калино чем такая альмера


Кому и кобыла - невеста.
Альмеру эту в реале никто ещё не юзал, зато критиков по картинке -
скока хошь.
Surbet
# 17 Сентября 2012 14:26
O Michl писал(а):

Альмеру эту в реале никто ещё не юзал


Зато Логан юзали много кто Smile А отличий у них основных - только экстерьер.
viper31
# 17 Сентября 2012 15:44
tapanow писал(а):

Считай, что альмера по проходимости = фьюжн


Ну в клиренсе и 5 мм - разница.
DerDen
# 17 Сентября 2012 15:47
типа высокий клиренс фьюжена- реально ниачом, а вот короткие свесы- рулят gpn
tapanow
# 17 Сентября 2012 15:58
viper31 писал(а):

Ну в клиренсе и 5 мм - разница.


Если это важнее всего, тогда надо брать калину с МКПП, у меня сейчас отрабатывает по полной, в деревне дорогу совсем размыло, все пороги и бампера в жидкой земляной каше, в которой она купается при преодолении глубоких ям gpn
viper31
# 17 Сентября 2012 16:03
Нет, таз пока не рассматривается.
tapanow
# 17 Сентября 2012 16:23
viper31 писал(а):

Нет, таз пока не рассматриваетс


Ну да, в 2009г. дядько после 2107, тоже не рассматривал брал логан проконфорт facepalm, а когда мы вместе едем по пердям заметно очкует, видно логан со своими внешними даннымиfacepalm 155мм реально недотягивает ROFL
tapanow
# 19 Сентября 2012 14:27
Хочу уточнить просвет будет все 160мм, аля гранта gpn
viper31
# 19 Сентября 2012 14:28
Откуда знаешь? Smile
tapanow
# 19 Сентября 2012 14:42
Читайте: http://nissanalmeraclub.ru/novosti/after-premier/
Смотрите видео, там наглядно продемонстрировано:
http://www.youtube.com/watch?v=A-_IQD5YFZw&feature=player_embedded
Чем больше узнаю об этом валильном аппарате, тем больше понимаю, что мае dns4
viper31
# 26 Сентября 2012 13:35
tapanow писал(а):

а когда мы вместе едем по пердям заметно очкует, видно логан со своими внешними даннымиfacepalm 155мм реально недотягивает


Сегодня померил просвет у сандеро, дак вот по порогу с девяткой - абсолютно одинаково Pardon под защиту не полез, неохото мараться.
Сандера впринципе акцента децл повыше, так что реальные 155 думаю там точно есть, мож и больше.
tapanow
# 26 Сентября 2012 14:09
viper31 писал(а):

дак вот по порогу с девяткой - абсолютно одинаково под защиту не полез, неохото мараться.


Незнай чо за двевятка их уже не выпускают, может она уже просела hehe Сравнивать надо новые авто на витрине, а не старые гнилые вёдра на помойке bboyan
Вот предварительно неофициальная таблица комплектаций:

Диапазон цен я думаю будет колебать в диапазоне не больше не меньше 400-600 т.р. Good
viper31
# 26 Сентября 2012 14:11
4 динамика facepalm мне восемь надо.
viper31
# 26 Сентября 2012 14:17
tapanow писал(а):

Незнай чо за двевятка их уже не выпускают, может она уже просела


У сандеры колесья 185/70R14, отсюда и просвет равный.
SPORT
# 26 Сентября 2012 14:23
viper31 писал(а):

4 динамика мне восемь надо.


и кондей только в топе facepalm
Цифра
# 26 Сентября 2012 14:27
SPORT писал(а):

viper31 писал(а):

4 динамика мне восемь надо.


и кондей только в топе facepalm


Мафон походу тоже.
viper31
# 26 Сентября 2012 14:27
SPORT писал(а):

и кондей только в топе


Остальные комплектухи ваще не интересны.
Нафиг нужен Dкласс, с пластик рулем и задними веслами facepalm
Если полный фарш за 600, то за эти бапки дастер мож и поинтересней будет.
seregaZ
# 26 Сентября 2012 14:29
viper31 писал(а):

4 динамика facepalm мне восемь надо.


скорее таблеток от жадности hehe
tapanow
# 26 Сентября 2012 15:01
SPORT писал(а):

и кондей только в топе


Я думаю на "комфорте" тоже будет кондей, но не на всех экземплярах и без климат контроля. Иначе комплектация называлась бы: "Discomfort" hehe pst
Hexff писал(а):

Мафон походу тоже.


По мафону ещё неясно, на люксе стоит топовый ниссановский мультимедийный центр, на комфорте возможно поставят что-нить по проще, "ладу" какую-нить hehe Но музло должно быть полюбасу т.к. динамики на всех стоят gpn
viper31 писал(а):

дастер мож и поинтересней будет.


В общем прошу всех одуматься, несцан будет самым чОтким аппаратом supercool
viper31
# 28 Сентября 2012 15:55
seregaZ писал(а):

скорее таблеток от жадности


Я к хорошему привык, страшно подумать чтоза звук будет с четырюмя динамиками facepalm
tapanow
# 28 Сентября 2012 17:04
viper31 писал(а):

чтоза звук будет с четырюмя динамиками


А если они двух-полосными будут, т.е. по 2 в каждом? hehe
viper31
# 14 Октября 2012 13:27
4 динамика считай музыки нет, этож никакого комфорта.
как на этом ездить?
На фокусе к примеру можно 9 динамиков поставить. Good
Surbet
# 14 Октября 2012 16:03
viper31 писал(а):




4 динамика считай музыки нет, этож никакого комфорта.


Людей с музыкальным слухом - мизер. В ограниченном пространстве машины и 4-то много. Клетушка мизерных размеров.
viper31
# 14 Октября 2012 16:10
Surbet писал(а):

В ограниченном пространстве машины и 4-то много.


Я после 8ми на меньшее никак не хочу.
Некомфортно.
tapanow
# 14 Октября 2012 20:56
Меня больше беспокоит другое, на АКППшке, под защитой оказалось всего 145 мм, неплохо конечно, калина тут нервно раскуривает в сторонке со своими 140 и без защиты. Но интересно, сдержут ли обещание про 160мм, хотябы с МКПП. Но в любом случае обнадёживают большие колёсные арки, и маленькие штатные колёса, 16й радиус с нормальным профилем (60-70) можно ставить смело gpn
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •