в общем эта хрень у меня уже с лета,когда заводишь на холодную или на горячую стартер еле-еле крутит,думал аккумулятор,зарядил,толку никакого ,просто к зиме она еще хуже будет заводиться , причем ,когда заряжал аккумулятор он был нормально заряжен, летом коробку снимали,может там что-то с массой намутили??? а что в стартере может быть крутить то он крутит ,но еле-еле

Либо большое трение (хотя стартер должен работать на сухую, без смазки, или вариант - чегото износилось и дюже перекашивает), либо большое сопротивление в проводах или контактах (это сколько угодно случается).

Не поленись - открути три болта и одну гайку. А там видно будет.

Такая же штука, но на ВАЗ-2106. Началось неделю назад, до этого без проблем заводилась. Аккумулятор полностью заряжен. При запуске стартер еле еле крутит, потом замолкает, ждешь сек 30 и по новой, раза с третьего заводится, после прогрева двигателя заводится без проблем в течение дня. Как только постоит ночь на улице - опять начинается. В чем может быть причина ?

Износ меднографитовых втулок. Менять.

Окислился коллектор стартера ,
могли отпаяться проводки обмотки.
В моём стартере коллектор и все контакты мастер наждаком почистил
а обмотки - паяльником пропаял .
Так полегчало!!! ...

Для начала прежде чем лезть в стартер и что то там разбирать, менять и чистить кинь дополнительный провод с "-" аккумулятора на двигатель. Можно "прикуривателем" воспользоваться там крокодилы хорошие. Зацепись понадежней за любую железяку на двигателе. И попробуй завестись. Если все нормально значит накрылась масса от кузова к коробке. Зато потом если массу переделать, неплохая противоугонка получается. "-" вроде есть, а двигатель не крутиться
Ну а если не масса то лучше скинуть стартер и посмотреть контакты, бывает так окисляться что только напильник помогает :-D .

спасибо!!буду смотреть...

проверил аккум на другой машине-крутит нормально,значит стартер....