Журнал ADAC-Motorwelt, являющийся изданием Германского автомобильного клуба (ADAC), опубликовал результаты опроса, в ходе которого 54.300 автомобилистам предлагалось определить самую лучшую марку.

На первом месте оказались автомобили Porsche, которые, однако, недоступны большинству автомобилистов. Зато следующие позиции заняты исключительно массовыми японскими марками. А на седьмом месте расположились автомобили Lada, которые, оказывается, больше удовлетворяют своих хозяев, чем изделия немецкого автопрома. Столь уважаемый в России Mercedes занял только 34 место, скатившись почти в низ таблицы. Хуже оказались только Volkswagen, Land Rover и Smart. Представители клуба отмечают, что опрос отражает не надежность или экономичность марки, а удовлетворение, получаемое владельцем от автомобиля.(http://www.gorodfm.ru/dn_archive/date.20051128/news.82164/)

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=77533

Вот такое ощущение, что лиж бы отпостится, а хотябы глянуть страницу на предмет похожих тем - верх усилий.

Престарелые извращенцы?

Вот оригинал, кому интересно :

ТЫЦ

Порше, потом япошки, потом Лада. Владельцы Роверов и Смартов курят бамбук :-D

2 Восьмеркин-сорри за плагиат,поздно заметил.
2 Ген-извращенцы-это те,которые не имеют автомобиля,но упорно рассказывают легенды о его наличии.Как Ген.
2 Пупкин-из Дойчлянда виднее.

Тебя выпустили уже из больнички?

чето в сцылке не упоминаются ни элантры, ни прочие деу с киями, видимо их покупатели в рейтинге "удовлетворенности" упали во "вторую лигу" и "удовлетворены" по самое нибалуй

И "Ма-гнусов" всяких тоже в списке нет.Может такие модели просто немцам вообще не ведомы?То есть они даже не догадываются об их существовании?Вот "Ниву","девятку"-знают,а "Акцент","Магнус"-нет.

БУ-ГА-ГА, БУ-ГА-ГА!
А лисапеды ТАМ знают???????

Магнусы там не продают.

А вообще забавны бывают всякие жареные сплетни. В последнем ?Топ Гир? ведущие рассказывали о Хонде Элемент, к слову скахзать, интересная машинка.
Так вот, в Англии оказывается Хонда ? машина для пенсионеров, особенно Аккорд ? старики типа ездят именно на них?

А что там продают-"Эванду" или "Верону"?Пусть "Хонда" будет хоть для пионэров,но если народ доволен ее приобретением и она пользуется спросом и популярностью-то в добрый путь.

Там принимало 53 т.человек,это опрос и в многом говорит об активности владельцев определенной модели и мало о чем-то другом.В TUVе принимают участия около 8 млн.,здесь явно объективнее http://www.autoconsalt.ru/poleznoe/TUV2005.htm

Посмотрел ссылку-там переадресовывают на рбк.А на рбк такого рейтинга нет.Ну да-53 т.человек.Еще скажите,что в Германии специально отбирали владельцев "Лад".

РБК здесь когда-то обсуждалось именно за неточность в TUV,мелкая,но после этого там не смотрю,а так в поиск ,ссылок на TUV2005 полно,эта просто удобная,поэтому и привел.Не скажу,а ,что очень хочется?

Блин, ну меня добивает этот клоун аутлендер! :-D

Да, продают там ВАЗы (в Германи), более того, один чудак там купил Волгу. И что? Это значит все в Германии любят ВАЗы или ГАЗы?

А вот, я слыхал, в Швеции за рулем ВАЗа-дестяки можно ездить без прав и без документов на автомобиль. Только есть одна беда, скорость должна быть не более 30 км/ч. Ибо Лада 10-ка не прошла сертификацию в Швеции и была аттестована как МОПЕД!!!! :-D И пожалуйста, ездий на ней, но не более 30 км/ч, превышение карается очень круто.

топгир топгиром, мечты мечтами, лада стоит 4-9 тыс.$, ремонтируется в гараже и в поле из подручного материала, это не машина - это мечта!

2 outlander Специально для Вас http://bestpics.ru/?pic=kartinka.JPG

Есть,сам неоднократно приводил.Просто еще новый рейтинг не видел,только июньский.Да не хочется-факт остается фактом.Вы же любите опровергать очевидное.

Очевидное только для Вас ,стоило бы уточнить.Доказывать ,что Лада лучше,как следует из рейтинга,чем Мерс и БМВ у меня не получится.Надо относиться к подобным рейтингам с долей здорового юмора,немцы развлекаются....P.S.Картинка понравилась?

Чего спорить то, сравнивая два РАЗНЫХ рейтинга? Один по удовлетворенности ожиданий, другой по надежности. В принципе вполне понятно, что человек, покупающий дешевый авто, доволен что он еще и ездит, а человек, купивший дорогой авто, может быть и не удовлетворен, получив те же 4 колеса, приблизительно ту же скорость, больше комфорта (что некритично при коротких поездках), меньшую ремонтопригодность (там тоже любители "умелые руки" есть). Люди экономят и в принципе на этом экономить получается. А "Нива" это вообще бренд - их во всем мире наверно столько же сколько остальных "Жигулей", а может и больше.
Люди покупают то, на что хватает бабосов и потом расхваливают как и здесь на форуме - у кого "Жигуль" - хвалит его, у кого инно - ругают "Жигуль" - " На колу висело мочало...".

Ну вчитайтесь же, господа.. в текст-то.. А от себя замечу - то, что надежность немецких брендов упала - это факт. Глючащие коробки автоматы Мерседесов последних.. Проблемы с CAN шинами управления , Немцы сильно увлеклись усложненением электронной начинки. В отличие от японцев, которые электрику авто уже многие годы не "совершенствуют". Фактически у тоеты короллы например она ничем принципиально от 9ки не отличается.Никаких CAN.. Разьемы у японцев качественее, но например на той же Калине - уже современные электрические соединители. С герметизирующими кожухами.

Немцы же... вроде все на вид у них качественно.. Но глюки и сбои электроники - этого уже и наши люди наглотались. Как-то я в форуме писал о МБ директора одного завода в СПБ.. куплен новым.. 6 ступенчатая коробка с электронным управлением. Уже несколько раз возили в ремонт. Гарантия уже кончилась. Его водитель рассказывал о мытарствах. Замучился с ним воевать. Каждые полгода - глюка, которую только сервис может выявить. А машину на эвакуаторе возят. Не едет сама - запрещает зводиться


Немцы всегда знали толк в автомобилях. Являясь фактически малой родиной автомобильной промышленности, Германия и сегодня остается самой автомобильной державой в Европе. Правда, немецкий прагматизм порой приводит к неожиданным сюрпризам. Так, в результате исследования, проведенного автоклубом ADAC среди более чем 50 тыс. автомобилистов, выяснилось, что немцы ценят автомобили Lada больше, чем Mercedes-Benz.

О том, что лидерами станут производители из Японии, вряд ли кто сомневался. Однако и здесь есть чему подивиться. На первом месте ? Porsche с показателем 1,2 балла, что является практически эталоном (высший балл ? 1). А вот на втором месте ? Subaru (1,22 балла), которая обогнала прошлогоднего лидера - Toyota (1,27), Honda (1,32), Mazda (1,37) и Mitsubishi (1,43). Пять японских марок на шести первых местах ? неприятный сюрприз для немецких автопроизводителей. При этом, в реальный шок европейскую автомобильную компанию может привести тот факт, что автомобили Lada (1,46 балла) заняли седьмую строчку рейтинга (!!!) получив одинаковое количество баллов с японской Suzuki, а Mercedes-Benz заработал аж 2,02 балла и попал в самый конец таблицы, на 34-е место, обойдя лишь Volkswagen, Land Rover и smart.

Такой опрос ADAC проводит второй раз. При этом вновь оказалось, что технические инновации и богатое оснащение необязательно будут залогом победы для марки. Просто покупатели недорогих автомобилей не ожидают от них чудес и поэтому остаются довольны если автомобиль хотя бы не ломается. А вот покупатели дорогих ?нафаршированных? автомобилей склонны разочаровываться в своей покупке даже при возникновении мелкой неисправности. Ведь ?Ладе? проиграл не только Mercedes-Benz, но и Audi (1,67), и Opel (1,76). Остается только порадоваться за европейских автолюбителей и поставить их в пример отечественным, вечно недовольным продукцией отечественного автопрома.

Рейтинг марок по индексу покупательской удовлетворе

Источник информации ? Как мопед она не может быть аттестована - посадочных мест многовато.

На этом форуме масса "хрумов" малолетних без мозгов. Мелют что им в голову придет.

10ки продаются в Финляндии. Насчет Швеции - не знаю. Но в Финляндии 10ка стоит от 13000 евро. И берут между почим. Источник - мой родственник , финн. Год назад сменил 99ю на 10ку
99я обошлась ему в Финляндии в 98 году в 8000 долларов.
10ка в 2004 - уже в 13000 евро (со всеми налогами)
Вот и думайте - что это за "коляски", если финны их покупают. Разумеется потому, что дешевле новой машины на их рынке не купить (не стоит забывать о том - какие налоги они при покупке новой платят, для примера Королла Тоета свыше 20.000 евро со всеми налогами. про остальные и говорить нечего)

Народ - УДОВЛЕТВОРЕННОСТЬ - ну оооочень субъективный критерий...проводить по таким критериям опросы, все равно что вилами на воде писать...

6600 - ну кто ж виноват, что твой "финн" не может заработать на нормальную машину или просто не хочет, ну нравится ему...Тем более экспортные ВАЗы - это тебе не наши ВАЗики...Какая у них там комплектация за 13 000 евро???
Тойтеа королла у нас тоже свыше 20 000! Ты бы комплектацию называл еще...

Так что малолетний <ХРУМ>, тут токо ты

Рейтинг удовлетворённости отображает соотношение ЦЕНА - КАЧЕСТВО. А с этим у ВАЗов пока всё в порядке.