занос машины.как себя вести?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Андрей-медведково
# 21 Декабря 2005 20:24
занос машины.как себя вести? седня в 5 утра возвращался с работы,у м.Свиблово поворот на 90 гр(у меня главная).Снега немерянно выпало!!!привет московским матрешководам!! :cool: ну я к повороту подхожу так на 3ей в натяжку,вкключаю левый,типа обозначаюсь и тут справа МАЗ м.. его притормаживает ,а колеса по снегу заблокированные..тащит короче его на меня. а меня в момент поворота тож потащило еще,точнее жопу..на повороте хотя ехал 30кмч.. разошлись в милллмм.. дал бы он мне в зад с справа :ooo: Дайте дельный совет матрешководы!!! Confused Как себя вести в случае заносов бибики!!! и особенно когда в повороты входишь..(Резина спереди зимняя шипованная нордмастер)
Hoar
# 21 Декабря 2005 20:29
рулем не ерзай, держи его туда куда ехать надо и плавно так газку добавляй...
paravoz
# 21 Декабря 2005 20:41
Андрей-медведково писал(а):

(Резина спереди зимняя шипованная нордмастер)

для начала ставим нечто подобное и назад. глядишь на 30 км/ч заносить и не будет. А так с шипами спереди и говорить не о чем.
ШнурОк
# 21 Декабря 2005 20:54
paravoz писал(а):

Андрей-медведково писал(а):

(Резина спереди зимняя шипованная нордмастер)

для начала ставим нечто подобное и назад. глядишь на 30 км/ч заносить и не будет. А так с шипами спереди и говорить не о чем.


Согласен!
По сабжу: газком и без фанатизма!
maxred
# 21 Декабря 2005 21:08
Андрей-медведково писал(а):

на повороте хотя ехал 30кмч


Земляк, по-пробуй входить в поворот на 20.
А то потом услышишь от гайцев при разборе: "Ехали 30 и не справились, значит надо было ехать 20 (15..10), вон ведь водитель маза ехал 5, он с управлением справился".
Руська
# 21 Декабря 2005 21:55
ШнурОк писал(а):

paravoz писал(а):

Андрей-медведково писал(а):

(Резина спереди зимняя шипованная нордмастер)

для начала ставим нечто подобное и назад. глядишь на 30 км/ч заносить и не будет. А так с шипами спереди и говорить не о чем.


Согласен!
По сабжу: газком и без фанатизма!


Поддерживаю целиком и полностью данное мнение. Сезон проездил с шипами на передке, честно говоря удовольствия от того, что приходится зад ловить чуть ли не при 20-30-ти км/ч, когда снежком дорожку припорошит, маловасто.
Garant
# 21 Декабря 2005 22:14
Переднеприводная машина с шипами на передних колёсах это мина замедленного действия!!!! Twisted Evil На резине экономить НИЗЯЯЯЯ. Ставить так на все четыре. Чтобы ужержать в заносе (или от заноса)такое авто нужно быть тренером Шумахера, да ещё в хорошей спортивной форме. (Хотя есть ещё вариант, ездить задом Smile )
wasd
# 21 Декабря 2005 22:15
Поддерживаю целиком и полностью данное мнение. Сезон проездил с шипами на передке, честно говоря удовольствия от того, что приходится зад ловить чуть ли не при 20-30-ти км/ч, когда снежком дорожку припорошит -----------У нас за это по полной 1000 бакинских штраф.Либо вся шиповоная либо нет.Удачи[quote]
afil
# 22 Декабря 2005 09:40
wasd писал(а):

...У нас за это по полной 1000 бакинских штраф.Либо вся шиповоная либо нет.Удачи...



Вот это штраф! 1000$ Surprised Обалдеть!
nnnddd
# 22 Декабря 2005 10:10
Для начала выбери пустую дорогу с поворотом, с сугробами по бокам и попробуй на этом повороте на небольшой скорости чуть поддать газу, получишь занос. Далее попробуй справиться с ним используя все свои теоритические знания (люди здесь дело советуют). Либо не получится, либо получится очень плохо не приемлимо для езды в городе. Далее на своих собственных ощущениях решишь, как вести себя в такой ситуации либо тренироваться, либо снижать скорость.
Я вчера решил проверить себя в такой ситуации из двух заносов машинку вытащил и третий в сугробе оказался и понял что знание теории мало нужна практика, либо не допускать таких ситуаций.
sergy10
# 22 Декабря 2005 10:33
Лучше выбрать большыю плошядку обознначить поворот и не просто его проезжать не скорости, а вызывать занос дросселируя и работая педалью тормоза!!!

Я сам после начала минусовой температуры уезжаю на площадку и привыкаю к зиме!
bkr
# 22 Декабря 2005 11:40
Поставь резину с щипками и назад тоже, и поменяй маршрут, - езжай не через Свибового, там - дебильный поворот налево, а через Енисейскую, там таких поворотов резких меньше. Laughing
Yurchello
# 22 Декабря 2005 11:52
Андрей-медведково писал(а):

Резина спереди зимняя шипованная нордмастер

Smile

Вот тебе и ответ на вопрос Smile

А вобще тренировки, тренировки и есчё раЗ тренировки!!! Very Happy
Blair_VSS
# 22 Декабря 2005 11:58
Андрей-медведково писал(а):

Резина спереди зимняя шипованная нордмастер)


Было нечто подобное - на хвосте стояла шиповка техникс (древняя, как незнаю кто), спереди нордмастер. Все было хорошо и на льду и на снегу, до укатанного снега - тоже на 30-ти получил занос. Решение простое - на хвост гиславед нф-3, а на морде оставил нордмастер (у нас снега больше, чем льда, а с нордмастером на снегу никто не сравнится - сам пробовал даже хкпл-4 - хуже гребет).
Волк
# 22 Декабря 2005 12:11
Ставь назад такую же резину как и на передке, иначе не сможешь заносом управлять. Большинство аварий переднеприводных по статистике гайцов: передок обут в зиму зад всесезонка. Они мне сами говорили, когда с трассы улетел, обут так же был. Резина плюс/минус 10000 руб., ремонт машины 40000 руб. Сэкономил называется Sad , хорошо никто не пострадал.

НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА РЕЗИНЕ, СЕБЕ ДОРОЖЕ БУДЕТ!!!

Плюс тренироваться на подходящей площадке.
roman83
# 22 Декабря 2005 12:57
Андрей-медведково писал(а):

занос машины.как себя вести? седня в 5 утра возвращался с работы,у м.Свиблово поворот на 90 гр(у меня главная).Снега немерянно выпало!!!привет московским матрешководам!! :cool: ну я к повороту подхожу так на 3ей в натяжку,вкключаю левый,типа обозначаюсь и тут справа МАЗ м.. его притормаживает ,а колеса по снегу заблокированные..тащит короче его на меня. а меня в момент поворота тож потащило еще,точнее жопу..на повороте хотя ехал 30кмч.. разошлись в милллмм.. дал бы он мне в зад с справа :ooo: Дайте дельный совет матрешководы!!! Confused Как себя вести в случае заносов бибики!!! и особенно когда в повороты входишь..(Резина спереди зимняя шипованная нордмастер)




...как здесь уже говорилось, самое лучшее это с друзьями выезжаешь на какую-нибудь площадочку, или тупиковую пустыю дорогу(мы катаемся за ТЦ "Москва") можно так же взять с собой бутылок пустых пластиковых(или фишки. если есть) и начинаешь учиться выходить из заносов и тому подобное9сам себя естественно предварительно вводя в занос)....
....но и это не гарантия того. что в экстренной ситуации где все решают сантиметры и доли секунд ты сможешь сориентироваться и все сделать правильно......но лишним это никогда не будет
roman83
# 22 Декабря 2005 12:57
Андрей-медведково писал(а):

занос машины.как себя вести? седня в 5 утра возвращался с работы,у м.Свиблово поворот на 90 гр(у меня главная).Снега немерянно выпало!!!привет московским матрешководам!! :cool: ну я к повороту подхожу так на 3ей в натяжку,вкключаю левый,типа обозначаюсь и тут справа МАЗ м.. его притормаживает ,а колеса по снегу заблокированные..тащит короче его на меня. а меня в момент поворота тож потащило еще,точнее жопу..на повороте хотя ехал 30кмч.. разошлись в милллмм.. дал бы он мне в зад с справа :ooo: Дайте дельный совет матрешководы!!! Confused Как себя вести в случае заносов бибики!!! и особенно когда в повороты входишь..(Резина спереди зимняя шипованная нордмастер)




...как здесь уже говорилось, самое лучшее это с друзьями выезжаешь на какую-нибудь площадочку, или тупиковую пустыю дорогу(мы катаемся за ТЦ "Москва") можно так же взять с собой бутылок пустых пластиковых(или фишки. если есть) и начинаешь учиться выходить из заносов и тому подобное9сам себя естественно предварительно вводя в занос)....
....но и это не гарантия того. что в экстренной ситуации где все решают сантиметры и доли секунд ты сможешь сориентироваться и все сделать правильно......но лишним это никогда не будет
M.F.
# 22 Декабря 2005 13:46
Если отвечать на твой вопрос "занос машины.как себя вести?" кратко, то ответ простой "СПОКОЙНО" (но реагировать нужно быстро)... я тут почитал, что тебе пишут ... всё вроди бы верно говорят и про резину (на все 4 шипованная) и про переодические тренировки на СПЕЦИАЛЬНЫХ площадках...
Remus-XXX
# 22 Декабря 2005 23:04
у нас на двенахе тож нордмастер спереди, а сзади всесезонка которая с машиной шла! дык мож нам шипы спереди на зад перекинут ь?
qazwer
# 23 Декабря 2005 00:36
проспект буденного - москва - капал мокрый снег я ехал в правом ряду около 45-50 . 3 часа дня. резко повело морду в лево - итог - развернуло на 360 и выкинуло на трамвайную остановку (трамвайные пути разделяют дорогу на встречки). и мне очень повезло что я не цепаул тех кто ехал слева и не придавил людей на остановке.
потом было 5 минут тишины - когда и водители и пешеходы тихо хуели (включая меня).
через 2 часа я покупал новую шиповку на все 4 копыта.
такой экстрим не для меня :cool:
maxred
# 23 Декабря 2005 01:09
2Андрей-медведково Вообще там участок итак не самый безопасный: поворот крутой, многие не стесняясь вылезают на встречку, так что даже для хорошой погоды 30 км/ч не мало.
Hoar
# 30 Января 2006 15:05
вот, кстати, вполне себе ничего статья:

http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=46341
M.F.
# 30 Января 2006 15:23
Hoar писал(а):

вот, кстати, вполне себе ничего статья:

http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=46341



А мне статья откровенно не понравилась (вообще "За рулём" всё больше и больше напоминает Лизу для мальчиков) вот здесь http://www.rallyfan.ru/driving/index.php есть много реально интересного!
avtoDen
# 30 Января 2006 15:40
было на этих выходных
темно как у негра в жопе
просёлочная дорога
знак 20 (не заметил)
поворот (точнее практически разворот) Shocked
ехал 60-80
при повороте понимаю что еду уже по встречке и меня несёт на железку (вокрук поворта)
по заносу поздно рулём крутить так как метр и я получаю лобовое
выкручиваю максимум в сторону поворота
машину 2 раза разворачивает на дороге и боком удар (сугроб просто спас) с моей стороны об противоположную сторону дороги
ушёл в снег на метр
бампер смял и краска с него сошла Very Happy
вроде больше ничего

страшно Confused 8-)

потом понял что надо дергать ручник
рулём немного(!) и газку !

короче жив здоров
буду бампер 3 раз менять меньше чем за год
страховщикам привет Smile
avtoDen
# 30 Января 2006 20:32
друзья
Андрей в миллиметрах но разъехался
все откликнулись Smile
ну что же такое
давайте и мою ситуацию разберём тем более что тоже по теме Smile
принимаю ответы "идиот сам виноват" и тп ... Smile
правильно подумал о ручнике и газе ?
поскольку мнение моё то не считаю его единственно верным Smile
кстати случай за эту зиму уже не один Sad
но в тот раз вырулил поворот был 90гр да и скорость 50-60(удар был но слабый и тоже в снег-ничего не повредил)

зима первая.... 8-)
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •