После смены шпг на 124 решил перепрошить. Поехал к популярному прошивальщику. Теперь детонация при разгоне на прогретом движке достает. (обороты прибл. 2000).Чип-тюнер этот менял углы зажигания, тоже самое. Неделю к нему катаюсь. Залил прошивку от Паулюса, мол я первый у кого проблема с детонацией. Через три дня ехать на юга. Подскажите, как победить детонацию. На холодном движке все ок.

ЮрийМ
как определяешь детонацию?

Пальцы стучат,у меня тоже такая проблема,прошивался зимой машина толком не прогревалась,поэтому не замечал,а счас тепло,95бенз не помогает,просто прошивальщик сильно отодвинул углы зажигания!
P.S-Детонация помоему только свыше 3000 оборотов