кто сталкивался с проблемой помогите сразу после запуска напряжение в сети авто 21103 в пределах 14-14.2 без потребителей, с нагрузкой ближний свет и печка на минимуме 13,8. после часовой поездки падает на 13.1-13.3 без нагрузки 13.0-13.1 с ближним светом, 12.8 при всех потребителях. замена РР не помогает напряжение с новым РР ещё меньше.... в инстукции на акк написано что напряжение для нормальной работы аккумулятора должно быть НЕ МЕНЕЕ 14.1В при включеном ближнем свете фар......

последствия: хронический недозаряд акк.... и все с этим связаное...
что делать?

Почистить массы возле термостата и от аккумулятора на корпус, может поможет.

Были весьма похожие симптомы. Замена реле-регулятора не улучшила нисколько. Заменил подкову. (поставил белорусскую, но если найдете саранскую то она понадежней будет). На подкове сгорел сначала один диод - поэтому заряд был второй половиной моста, нао три дня назад сгорела и вторая рабочая половина. Заменил, пока все нормально. Без нагрузки выдает 14,3 вольта. Минус снимаю - 14, 4 в.
Но на работающей не рекомендую, если никогда этим не занимались.

Ставить 3-х уровневый регулятор напруги.