Проблема с форсунками омывателя

Boatswain

На форуме 20 лет Сообщения: 62 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ21063, теперь 21093i

# 17 Января 2006 19:13

Доброе время суток.
Недавно поставил на ВАЗ 21063 (87г.) форсунки омываателя с двумя отверстиями вместо штатных с одним. Теперь не хватает давления чтобы струя била до верха стекла. Бачок омывателя и насос только недавно мемнял. Не подскажете как увеличить давление?
Заранее благодарен.

Tony999io

На форуме 21 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 17 Января 2006 19:45

а ты их регулировать иголочкой не пробовал?

Boatswain

На форуме 20 лет Сообщения: 62 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ21063, теперь 21093i

# 17 Января 2006 20:40

Tony999io писал(а):

Smile а ты их регулировать иголочкой не пробовал?

Конечно. Все равно выше половины стекла не бьют.

Tony999io

На форуме 21 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 17 Января 2006 20:51

Boatswain может тагда форсунки бракованные
ибо на 4ке ставил как ты штат менял на 2 двойных и все супер

пс кстати меняй бачек на 5ти литровый тк разход ОЖ вырастет

Boatswain

На форуме 20 лет Сообщения: 62 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ21063, теперь 21093i

# 17 Января 2006 20:56

Tony999io писал(а):

Boatswain может тагда форсунки бракованные
ибо на 4ке ставил как ты штат менял на 2 двойных и все супер

пс кстати меняй бачек на 5ти литровый тк разход ОЖ вырастет

Попробую. Хотя у товарища на новой шахе такиеже и ничего. 5ти литровый бачек честно говоря не видел. Мысль хорошая. Он на штатное место нормально встает?

Tony999io

На форуме 21 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 17 Января 2006 21:10

да он от маштн оборудованных дворниками на фарах и под 2 мотора
те он штатный и на штатное место ставится
заместо второго мотора купишь ремкомплект моторчика (19 руб) и закроешь крышку подложив кусок резины
короч разберешься
стоимость самого бачка в районе 100 рубл

klishovich

На форуме 19 лет Сообщения: 191 Откуда: Тверь Авто: TOYOTA

# 17 Января 2006 21:18

зачем? у моего знакомого на семере большой бачок с 2мя насосами, оба работают на стекло (на фарах у него омывателя нет, хотя второй моторчик заточен именно под это). так вот он соединил шланги от моторчиков ТРОЙНИЧКОМ , таким же, как стоит перед пИсалками (там вода раздвояицца, а тут буит сдвояцца Smile

). И пИсать буит ОГОГО!!! (с 2х-то моторов!)

Himik

На форуме 18 лет Сообщения: 1356 Откуда: Калужская обл. Авто: 21053 1998 г. -> 2112 2004 г. 1,5 16V Я5.1.2

# 17 Января 2006 21:42

надо бритвой обрезать брак отливки пластикового корпуса форсунки, который мешает струе нормально течь. у меня насосу 21 год, трубки все штатные (уже не гнутся), а брызгает так, что если неправильно настроить, то и до заднего стекла долетит.

а 5-и литровый бачёк нах не нужен я думаю. лучше в багажнике возить канистру с жидкостью и долить когда надо. ведь за 100р можно купить 10 литров нормальной жидкости для омывателя.

Tony999io

На форуме 21 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 17 Января 2006 22:12

угу ток едешь в слякоть км 500 то затрахаешься выходить
Very Happy

100 руб за комфорт не огромные деньги

sanyk

На форуме 19 лет Сообщения: 83 Откуда: Odessa,UA Авто: Hyundai Tucson AT

# 17 Января 2006 23:14

Смажь двигатель- ему не хватает мощи чтоб раскрутиться.
Но все же лучше менять бачек на бачек нового образца.

Lo'o

На форуме 19 лет Сообщения: 457 Откуда: С-Петербург Авто: 21043 (2002)

# 17 Января 2006 23:24

У меня бачок большой (не знаю, вроде 5-литровый), но с одним насосом и без второго отверстия под другой насос. Форсунки тоже с 2 отверстиями поставил, всё работает хорошо и расход в норме.
Поищи такой бачок, я свой без проблем купил, когда первый лопнул.

Может быть, действительно бракованная форсунка.

DyUK

На форуме 18 лет Сообщения: 932 Откуда: OMCK Авто: 21061, 95, 140 т.км-> LADA КАЛИНА 1,6 (49 т.км, 07.2010)

# 18 Января 2006 08:24

занчит было так:
купил фарсунки такие же, поставил, хреново то же не жолетают и криво бьют... начал регулировать и заметил что на одной фарсунке "шарик с дыркой" наоборот перевернут т.е. малый диаметр внутри большой снаружи... перевернул, подрегулировал все заработало как надо :cool:

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 18 Января 2006 10:16

Моторчик и бачек от Нивы 21213 спасут отца русской демократии. На последний классиках оно стоит.

Minherz

На форуме 22 лет Сообщения: 733 Откуда: Днепропетровск Авто: ВАЗ 21013 1985г. МПСЗ; Солекс

# 19 Января 2006 21:24

Boatswain писал(а):

Доброе время суток.
Недавно поставил на ВАЗ 21063 (87г.) форсунки омываателя с двумя отверстиями вместо штатных с одним. Теперь не хватает давления чтобы струя била до верха стекла. Бачок омывателя и насос только недавно мемнял. Не подскажете как увеличить давление?
Заранее благодарен.

А ещё есть детская неприятность -- перепутана полярность подключения насоса. Помпа крутит в другую сторону, не в режиме. Как раз на пол-стекла и поливает...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ