Перевод СОД на самообжимные/пружинные хомуты.

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1339 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 21 Июня 2013 10:33

а на обрат бензина с карбюратора, на шлонг пойдет какой нить самообжимной?
хочу заменить 2 шланга, до обратного клапана и после, сразу бы нормальные хомуты и поставил

111.jpg
Описание:
Размер файла:	256.15 KB
Просмотрено:	201 раз(а)

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Июня 2013 11:00

Dmitry_Cat писал(а):

а на обрат бензина с карбюратора, на шлонг пойдет какой нить самообжимной?

хочу заменить 2 шланга, до обратного клапана и после, сразу бы нормальные хомуты и поставил

а померить наружку этого шланга и подобрать хомут никак?

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1339 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 21 Июня 2013 12:44

да померю, подберу

я к чему спрашивал, ужмут они этот шланг или нет, где то в теме читал что самообжимные только для резиновых шлангов

Fray98rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1381 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Lada Sputnik 1.5'88'16v типа алдскул

# 21 Июня 2013 13:33

этот внутри тоже резиновый.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Июня 2013 16:10

Dmitry_Cat писал(а):

я к чему спрашивал, ужмут они этот шланг или нет, где то в теме читал что самообжимные только для резиновых шлангов

то что ты показал это тоже резина.

Albatross

На форуме 14 лет Сообщения: 9 Откуда: Красноярск Авто: ВАЗ 21065

# 19 Июля 2013 19:42

Цитата:

Хомутов VAG:
Хомут 14X12 N 102 922 01
Хомут 17X12 N 906 553 01
Хомут 19X12 N 906 554 01
Хомут 23X12 N 906 555 01
Хомут 27X12 N 906 556 01
Хомут 32X12 N 906 557 01
Хомут 40X12 N 906 558 01
Хомут 47X12 N 906 559 01
Хомут 55X12 N 906 560 01
Хомут 70X12 N 906 562 01
Хомут 75X12 N 102 960 01
Хомут 80X12 N 906 564 01
где 14 это макисмальный размер хомута и его ширина 12, ну и его номер N 102 922 01

Мне нужен пружинный хомут 14-16mm, что посоветуете?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 19 Июля 2013 21:12

Albatross писал(а):

Мне нужен пружинный хомут 14-16mm, что посоветуете?

ты точнее можешь сказать какой размер патрубка будет когда он будет одетый на штуцер?

Albatross

На форуме 14 лет Сообщения: 9 Откуда: Красноярск Авто: ВАЗ 21065

# 20 Июля 2013 06:03

Dranik писал(а):

Albatross писал(а):

Мне нужен пружинный хомут 14-16mm, что посоветуете?

ты точнее можешь сказать какой размер патрубка будет когда он будет одетый на штуцер?

Мне нужно одеть пружинный хомут на топливный шланг, шланг на 8mm одет на штуцер 10mm, есть пружинный хомут на 16 "Хомут - пружина 16-18мм "Autobahn88"" но он с небольшим усилием зажимает шланг.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Июля 2013 06:19

Albatross писал(а):

шланг на 8mm одет на штуцер 10mm

Albatross писал(а):

Хомут 14X12 N 102 922 01

San26dro

На форуме 14 лет Сообщения: 25 Откуда: г. Екатеринбург Авто: ВАЗ 21102, 1,5 8v, 2003 г.в.

# 05 Сентября 2013 10:58

Всем доброго дня. Никто не пробовал пружинными хомутами обжимать жесткие армированные патрубки, которые типа считаются на Волгу. У них поверхность не гладкая, а шероховатая. Примерно такие, как на фото в первом посте:

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 05 Сентября 2013 12:44

San26dro писал(а):

Никто не пробовал пружинными хомутами обжимать жесткие армированные патрубки, которые типа считаются на Волгу.

даже пробывать не стал.
эти патрубки жёстковаты чтоб пружинными хомутами их обжимать.

vfts

На форуме 17 лет Сообщения: 589 Откуда: СПб Авто: 21093i GM `98 + Logan`09

# 06 Сентября 2013 19:30

Перепутал и купил хомуты 37 мм (в свободном состоянии внутренний размер).
Поставил на термос, короткие патрубки новые, длинный - старый.
На новых патрубках - нормально держит. На старом обжатом шланге - проворачивается. Посмотрим, как будет зимой.
Надо брать размер меньше. Эти одеваются подозрительно легко.
В автомагазинах почему-то нигде нет. Нашел только в Маршале, 70р штука, безымянные без маркировки.

Драник, спасибо за тему!

Последний раз редактировалось: vfts (06 Сентября 2013 19:35), всего редактировалось 1 раз

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 06 Сентября 2013 19:34

vfts писал(а):

Драник, спасибо за тему!

да нэзашто Drinks or Beer

Добавлено спустя 55 минут 2 секунды:

Зы
Внесу небольшое дополнение.
Если снимаем патрубок с пружинным хомутом то перед снятием хомута помечаем маркером как он стоял на патрубке, это важно!!!
чтоб после одевания хомута обратно он сел на своё место, а место своё потому что хомут его надавливает современем на патрубке , и чтоб обеспечить плотное обжимание хомутов ставить надо по старым продавленым местам.
На ино на патрубках стоят метки для установки таких хомутов,
на некторых ино просто маркером рисуют полоску поперёк хомута.

V010

На форуме 12 лет Сообщения: 1470 Авто: 2110 (Карб)

# 22 Ноября 2013 10:59

Подскажите пожалуйста Хомут 14X12 (N 102 922 01) минимальный у VAG? 10мм и 8мм не бывает?

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 22 Ноября 2013 11:00

V010
8х15мм N 100 572 01
13х15мм N 100 987 01
14х12мм N 906 867 01
14,5х12мм N 909 865 01
16х12мм 4B0 422 379
17х12мм N 907 702 01
19х12мм N 909 264 01 (N 016 40 11)
21х12мм 06B 145 917 A
23х12мм N 906 869 01 (N 906 869 02)
25х12мм 4B0 422 379 A
27х12мм N 906 870 01
30х12мм N 911 061 01
32х12мм N 906 871 01
35х12мм 06B 145 917
40х12мм N 906 872 01
47х12мм N 909 265 01

V010

На форуме 12 лет Сообщения: 1470 Авто: 2110 (Карб)

# 22 Ноября 2013 11:05

usv спасибо! Т.е. минимальные размеры: 8мм, 12мм, 13мм.

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 22 Ноября 2013 11:27

V010 писал(а):

12мм

У ВАГа нет.

kilwatt

На форуме 11 лет Сообщения: 12 Откуда: Томск Авто: 2101_81/nissan sunny_98/cefiro_00/xtrail_01+ 2109карб, 1500, 1998гв, высокая панель

# 23 Ноября 2013 01:20

Отпишите, кто ставил, как результат, смысл есть тратить 2кило рублей?

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 23 Ноября 2013 09:47

kilwatt писал(а):

смысл есть тратить 2кило рублей?

Есть.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Ноября 2013 10:28

kilwatt писал(а):

Отпишите, кто ставил, как результат, смысл есть тратить 2кило рублей?

тебе надо особое приглашение lol1

8стр всё описано и рассказано , не ужели такие проблемы пролистать эти страницы facepalm

usv писал(а):

Есть.

+много

V010

На форуме 12 лет Сообщения: 1470 Авто: 2110 (Карб)

# 23 Ноября 2013 11:13

У меня карб, соответственно подбираю хомуты под топливные шланги.

1. Шланг (карбюратор - бензонансос, бензонасос топливный фильтр) одетый на штуцер: диаметр 15,5мм
Какие хомуты посоветуете взять?

14,5х12мм N 909 865 01

16х12мм 4B0 422 379

14,5 мало... 16мм много...

2. Шланг (карбюратор - обратный клапан) одетый на штуцер: диаметр 13.5мм

Соответсвенно какие хомуты посоветуете взять?

13х15мм N 100 987 01

14х12мм N 906 867 01

Опять же: 13 мало, 14 много

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Ноября 2013 11:17

V010 писал(а):

Шланг (карбюратор - бензонансос, бензонасос топливный фильтр) одетый на штуцер: диаметр 15,5мм

можно и

V010 писал(а):

16х12мм 4B0 422 379

либо на пробу брать

V010 писал(а):

14,5х12мм N 909 865 01

вполне возможно что тоже пойдёт так как у хомута есть ещё запас в максимальном разжатом состоянии.

V010 писал(а):

Шланг (карбюратор - обратный клапан) одетый на штуцер: диаметр 13.5мм

V010 писал(а):

13х15мм N 100 987 01

14х12мм N 906 867 01

аналогично , у 13 будет запас на максимально разжатом состоянии .

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 23 Ноября 2013 11:43

V010 писал(а):

У меня карб, соответственно подбираю хомуты под топливные шланги.
1. Шланг (карбюратор - бензонансос, бензонасос топливный фильтр) одетый на штуцер: диаметр 15,5мм
Какие хомуты посоветуете взять?
14,5х12мм N 909 865 01
16х12мм 4B0 422 379
14,5 мало... 16мм много...
2. Шланг (карбюратор - обратный клапан) одетый на штуцер: диаметр 13.5мм
Соответсвенно какие хомуты посоветуете взять?
13х15мм N 100 987 01
14х12мм N 906 867 01
Опять же: 13 мало, 14 много

Ставь обычные или ABA-mini. Самообжимные шланг с оплеткой не прожмут. И актуальны они лишь на СОД, там где идет постоянное расширение/сжатие.

Лёха198

Предупреждений: 1