Возможно объясню не правильно. Проблема в том, что стартер крутит 5-7, а то и 10 секунд. Только потом двигатель запускается.

давление топлива нужно померить, а так-как едит , какой расход у авто

Бывают провалы при переключении . На расход никогда внимания не обращала. Диагностика покажет неисправность?

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

alex-7
Бывают провалы при переключении . На расход никогда внимания не обращала. Диагностика покажет неисправность?

лампа чек энжинг горит?

Добавлено спустя 7 минут 11 секунд:

лампа неисправности двигателя

alex-7
Горит.

если нет бортового компа, который показывает код ошибки, езжай на диагностику, просто надо знать какая ошибка появилась и от этого плясать

alex-7
Спасибо большое! После работы сгоняю.

толька отпишись сдесь! для общего развития!

alex-7
Обязательно! Я теперь от Вас никуда. Так и буду спрашивать. У меня до этого восьмерка (карбер) была. 10-ку месяц назад купила.

Ирина Сергевна
Попробуйте заводить с принажатой педалью газа. Чуть-чуть принажмите - и заводите.

AMAROCK
А разве так можно? Я попробую. но проблему всё равно надо устранять. Скоро зима

По ошибке... Скорей всего будут пропуски...
Мозг какой? Прошивка?
А так, я б тоже при подобных симптомах с давляка в рампе начал.

Можно. Пробуйте.
А на горячую и на холодную одинаково стартером долго крутить ?

NAUexx
Вы конечно, Дорогие мужчины, друг друга понимаете. А я просто так "глубоко" инжекторную систему не понимаю.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

AMAROCK
Да. Одинаково.

Ирина Сергевна
Примерно так: если давление в рампе мало, то смесь в цилиндре бедная, она плохо горит - пропуск воспламенения - лампа джеки чана.
Но лампа ещё может загореться и по датчику кислорода опять же по причине бедности смеси.

NAUexx
Я на этой машине месяц всего. Пока только ГРМ и Помпу заменила. В "мозги" пока не лазила. (з/п жду)

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

NAUexx
В общем без диагностики никуда? Чтоб ехать в сервис, мне надо быть словесно подкованной. Чтоб лишнего не платить.

Для измерения давления в рампе в мозги лезть не надо. Нужен шинный манометр, кусок бензостойкого шланга и два хомутика на него. Фсё!
Посмотрите в ФАКе электронную мурзилку, там про измерение давления есть.

NAUexx
И какое давление должно быть? а то мож я сама замерю))

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

NAUexx
Где-где посмотреть?

Вот про измерение давления.

Для систем с обраткой (Я5.1 и аналогичн.) - 2,8-3,0 Атм. Для систем без обратки (Я7.2 и старше) - 3,8.

Да ничего сложного, но если Вам поможет муж (ну или первая же пойманная особь мужеского полу с руками не из "ж") будет не хуже. Гляньте по ссылке, всё прпосто!

NAUexx
Спасибо! Жаль, но поблизости особей с "руками от куда надо" нету))) Всё сама)))))

Чот шибко сумлеваюсь я, что Самара обеднела на Кулибиных...
Тоды бросьте клич здесь... Есть же на этом форуме парни из Самары!
Думаю никто не откажется помочь-познакомиться с такой самостоятельной дамой.

Есть же на этом форуме парни из Самары!
Думаю никто не откажется помочь-познакомиться с такой самостоятельной дамой. [/quote]
Я на этом форуме второй день. Ещё не разобралась, что к чему. Я не в самой Самаре, в области. Все говорят - езжай в сервис.

Успеете на сервис деньги потратить.
Шинный манометр у Вас точно есть, кусок бензостойкого шланга с хомутиками на него купите в магазине (недорого это). Когда всё это будет на руках, там "природа подскажет", чего с этим всем добром делать, особенно если ссылку прочли.
А на будущее, чтоб в сервисах не разводили, купите БК с функцией диагностики и будете сама себе сервис!

А это дорого?

Разные есть у меня,например стоит gamma 312T - около 3тыщ стоит,но есть и дешевле