На форуме 20 лет
Сообщения: 157
Откуда: г.С-Петербург
На форуме 19 лет
Сообщения: 12649
Откуда: Казань
Авто: ВАЗ 21093i
На форуме 20 лет
Сообщения: 157
Откуда: г.С-Петербург
крепления видел и хотел их снять
но там ещё кронштейн стоит справа который крепится к площадке где АКБ ставится
и не подлезть
поэтому вопрос и задал как снять
На форуме 20 лет
Сообщения: 157
Откуда: г.С-Петербург
крепления видел и хотел их снять
но там ещё кронштейн стоит справа который крепится к площадке где АКБ ставится
и не подлезть
поэтому вопрос и задал как снять
На форуме 19 лет
Сообщения: 2337
Откуда: СССР
Авто: KIA Sorento
ага
крепления видел и хотел их снять
но там ещё кронштейн стоит справа который крепится к площадке где АКБ ставится
и не подлезть
поэтому вопрос и задал как снять
Поднимаешь переднюю часть корпуса фильтра и резинка выскочит из кронштейна. Когда будешь ставить обратно - побрызгай резинку ВД-шкой или силиконовой смазкой, а то она зимой тяжело на место становится. А можешь и не вставлять до тепла - и так нормально держится.
На форуме 20 лет
Сообщения: 157
Откуда: г.С-Петербург
премного благодарен
займусь на выходные
вопрос: менять - не менять решился сегодня сам
до этого не заводилась в морозы
а сегодня глучила и по тёплой погоде
поменяю
жаль токо с редуктором на обычный менять
но это уже моя собственная жаба
На форуме 19 лет
Сообщения: 2337
Откуда: СССР
Авто: KIA Sorento
понял
премного благодарен
займусь на выходные
вопрос: менять - не менять решился сегодня сам
до этого не заводилась в морозы
а сегодня глучила и по тёплой погоде
поменяю
жаль токо с редуктором на обычный менять
но это уже моя собственная жаба
Не за что. По поводу снятия стартера я писал http://www.autoladamsk.ru/forum/viewtopic.php?t=1750&start=15. Если будешь сам снимать - посмотри, чтоб не мучаться.
На форуме 20 лет
Сообщения: 674
Откуда: Самара
Авто: Accent GT 1997
понял
премного благодарен
займусь на выходные
вопрос: менять - не менять решился сегодня сам
до этого не заводилась в морозы
а сегодня глучила и по тёплой погоде
поменяю
жаль токо с редуктором на обычный менять
но это уже моя собственная жаба
Меняй не думая, в том что ч редуктором шестерня по которой ходят сателиты - пластиковая!!!!!!!!!! она у меня расспылась, по глупости купил бендикс вчера и в сервис, а вскрытие показало... пришось стартер менять в сборе, поставил большого диаметра... заводиться намного легче.
На форуме 19 лет
Сообщения: 2337
Откуда: СССР
Авто: KIA Sorento
понял
премного благодарен
займусь на выходные
вопрос: менять - не менять решился сегодня сам
до этого не заводилась в морозы
а сегодня глучила и по тёплой погоде
поменяю
жаль токо с редуктором на обычный менять
но это уже моя собственная жаба
Меняй не думая, в том что ч редуктором шестерня по которой ходят сателиты - пластиковая!!!!!!!!!! она у меня расспылась, по глупости купил бендикс вчера и в сервис, а вскрытие показало... пришось стартер менять в сборе, поставил большого диаметра... заводиться намного легче.
У меня то же самое было.
На форуме 20 лет
Сообщения: 157
Откуда: г.С-Петербург
ещё раз всем спасибо
как менять стартер знаю - карбовую потрошил на ура и стартеров штуки 3 перебрал собсвенными руками
это 1-й инжектор (надеюсь последний отечественные
но думаю отдамся спецам - пачкаться лень
На форуме 20 лет
Сообщения: 157
Откуда: г.С-Петербург
ещё раз всем спасибо
как менять стартер знаю - карбовую потрошил на ура и стартеров штуки 3 перебрал собсвенными руками
это 1-й инжектор (надеюсь последний отечественные
но думаю отдамся спецам - пачкаться лень
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
