замена "мозгов" - Семейство "Самара"

андрей 04

На форуме 18 лет Сообщения: 274 Откуда: Питер Авто: 21099i. 2000. есть паучки

# 31 Января 2006 22:36

SergKL2115 писал(а):

В твоей ссылке проблема только при пуске.
Тоесть у тебя проблемы тоже только при пуске.
В прогретом режиме все нормально и машина лишний бензин не жрёт?

в этой ссылке 2 проблемы. моя только одна. заводится супер, и без резистора но через 30 секунд начинает троить и так до +18. я окончательно понял что это глюк прошивки, завтра поеду на станцию и пусть перешивают. в прогретом сосотояние всё нормально

андрей 04

На форуме 18 лет Сообщения: 274 Откуда: Питер Авто: 21099i. 2000. есть паучки

# 31 Января 2006 22:38

olos писал(а):

андрей 04 писал(а):

у тех мастеров заведомо исправного блока не было. и из за того что в городе нет нормальных диагностов.... Confused

Простите даже дальше не читаю...Если в Питере нет диагностов...?..."все в сад..."

какая то у тебя глубокая мысль. сделай её понятнее. Very Happy

если ты думаешь что здесь очень много хороших ремонтников ты глубоко ошибаешься. если не веришь приезжай и убедись

Andre2115

На форуме 21 лет Сообщения: 3764 Откуда: Нижний Тагил Авто: Ваз 21063 1984; Kia Cerato 2007 1.6MT; Kia Ceed 2008 1.6AT

# 01 Февраля 2006 06:12

андрей 04, блок 1.5.4 без нейтрализатора и адсорбера, 1.5.4 N соответственно, с ними. У меня вот еще маленькая проблемка. Ей уже три года, трижды был на диагностике, с интервалами в 1 год - сначала ДПЗД, потом ДМРВ....Уезжал всегда довольный результатом но! при любой температуре двигателя, когда я "крадусь" на малых оборотах на первой передаче, всегда есть мелкое подергивание. Периодическая замена свечей, фильтров, ВВ проводов, регулировка клапанов и корректировка СО ничего не дает. У тебя такого не наблюдается? Может тоже глюк? О, надо бы у Паулюса спросить!

olos

На форуме 22 лет Сообщения: 90 Откуда: г. Сыктывкар, Республика Коми Авто: 21093i, KIA Spectra

# 01 Февраля 2006 07:38

андрей 04 писал(а):

какая то у тебя глубокая мысль. сделай её понятнее. Very Happy

см. к/ф "Трое в лодке, не считая собаки" по Д.Клапке Джерому Very Happy

Есть ещё вот это, но я закладывал более мягкий смысл Smile

.
Пошло видимо с тех времён, когда после бала или великосветского приема гостей хозяева дома приглашали "Господа, все - в сад!".
Не только о железках ведь нам говорить! Very Happy

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 01 Февраля 2006 09:42

Andre2115 писал(а):

андрей 04, блок 1.5.4 без нейтрализатора и адсорбера, 1.5.4 N соответственно, с ними. У меня вот еще маленькая проблемка. Ей уже три года, трижды был на диагностике, с интервалами в 1 год - сначала ДПЗД, потом ДМРВ....Уезжал всегда довольный результатом но! при любой температуре двигателя, когда я "крадусь" на малых оборотах на первой передаче, всегда есть мелкое подергивание. Периодическая замена свечей, фильтров, ВВ проводов, регулировка клапанов и корректировка СО ничего не дает. У тебя такого не наблюдается? Может тоже глюк? О, надо бы у Паулюса спросить!

А малые обороты это сколько? Если совсем на хх, то конечно может поддергиваться, в этом диапазоне оборотов кривая мощности совсем низкая. Хотя конечно это надо видеть самому.

Andre2115

На форуме 21 лет Сообщения: 3764 Откуда: Нижний Тагил Авто: Ваз 21063 1984; Kia Cerato 2007 1.6MT; Kia Ceed 2008 1.6AT

# 01 Февраля 2006 13:42

u313 писал(а):

Andre2115 писал(а):

андрей 04, блок 1.5.4 без нейтрализатора и адсорбера, 1.5.4 N соответственно, с ними. У меня вот еще маленькая проблемка. Ей уже три года, трижды был на диагностике, с интервалами в 1 год - сначала ДПЗД, потом ДМРВ....Уезжал всегда довольный результатом но! при любой температуре двигателя, когда я "крадусь" на малых оборотах на первой передаче, всегда есть мелкое подергивание. Периодическая замена свечей, фильтров, ВВ проводов, регулировка клапанов и корректировка СО ничего не дает. У тебя такого не наблюдается? Может тоже глюк? О, надо бы у Паулюса спросить!

А малые обороты это сколько? Если совсем на хх, то конечно может поддергиваться, в этом диапазоне оборотов кривая мощности совсем низкая. Хотя конечно это надо видеть самому.

График кривой у меня есть, но вот ведь как: едешь по двору, пробираешься к подъезду или от него, отпустишь педаль - она сама ровненько катится: контроллер просто пытается поддержать обороты хх, и мотор при этом не дергается. А если придавить и удерживать где-то 1100, все Sad

, подергивается. Дальше нажмешь - едет ровно. Я когда машину купил три года назад, по привычке после карба, давай ревизировать, все расходники, ничё не помогло. Теперь попривык, конечно

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 01 Февраля 2006 14:36

Не почувствовав самому трудно сказать - нормально или нет.

Паулюс

На форуме 19 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 01 Февраля 2006 14:55

Andre2115 писал(а):

андрей 04, блок 1.5.4 без нейтрализатора и адсорбера, 1.5.4 N соответственно, с ними. У меня вот еще маленькая проблемка. Ей уже три года, трижды был на диагностике, с интервалами в 1 год - сначала ДПЗД, потом ДМРВ....Уезжал всегда довольный результатом но! при любой температуре двигателя, когда я "крадусь" на малых оборотах на первой передаче, всегда есть мелкое подергивание. Периодическая замена свечей, фильтров, ВВ проводов, регулировка клапанов и корректировка СО ничего не дает. У тебя такого не наблюдается? Может тоже глюк? О, надо бы у Паулюса спросить!

Считай спросил.
Вообщем вот эти режимчики не совсем рабочие -но пошаманить там можно Very Happy

-так -на уровне прикола. Тока вряд ли кто возьмётся в такие дебри лезть.
Есть некая величина -задающая стационарность по обогащению/обеднению при изменении положения дросселя. На вашем блоке -1 процент. Ставим 2 -уже меньше нервозности.
Потом поколдовать с прогнозной таблицей БЦН -это прогноз приращения воздуха, служит для расчёта ускорилки -так как ДМРВ безнадёжно опаздывает в этом режиме. Собственно настроить без пограничных состояний для жопометра -либо едет -либо ПХХ -и без вариантов. Хотя для системы там достаточно причудливые переходные к-ты.
Потом собственно уголок на этом цикловом воздухе и оборотах -покрутить. Ну и так далее.
Кароче -как пианино настроить Very Happy

С вашем бошем -который быстро не шьётся -целая история -да и при замене на 71 январь -инженер -настройщик понадобиться. Тупо пхать "тюненговую прошивку" - не поможет. Этот баг не всех напрягает -ещё меньше тюнеров хотят с ним ковыряться и ещё меньше знают куда лезть.
Вот такой ответ Very Happy

Andre2115

На форуме 21 лет Сообщения: 3764 Откуда: Нижний Тагил Авто: Ваз 21063 1984; Kia Cerato 2007 1.6MT; Kia Ceed 2008 1.6AT

# 02 Февраля 2006 08:31

Ну вот, мало что понял Confused

, но понял, что для простого обывателя все совсем не просто, и уж тем более никаким резюком не исправляется. Ладно, будем ездить так и дальше, не смертельно. Спасибо за профессиональнй ответ :cool:

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ