Купил новый аккумулятор - Семейство "Самара"

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21357 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 28 Января 2014 00:17

т808
А ткни пальцем плиз в таблицу U(T), если таковая есть под рукой...
Напряжение от температуры... с процентами заряженности...

TDream

На форуме 12 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 28 Января 2014 01:11

.kkursor
У меня под рукой

Screen 2012.10.30 12-39-41.7.jpg
Описание:
Размер файла:	35.51 KB
Просмотрено:	166 раз(а)

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21357 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 28 Января 2014 07:00

TDream
Drinks or Beer

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 28 Января 2014 09:26

.kkursor писал(а):

Напряжение от температуры... с процентами заряженности...

Вы тока ей осторожней пользуйтесь. У сильно засульфаченного аккумулятора после зарядки НРЦ может быть больше 13 вольт даже в тепле. Но это вовсе не значит, что его состояние в норме.

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 28 Января 2014 09:46

Сохатый писал(а):

Вы тока ей осторожней пользуйтесь. У

Что точней -ареометр или таблица?Судя показаниям первого АКБ заряжена на 80%,по таблице и тестеру - на 50% facepalm

maximus102

На форуме 10 лет Сообщения: 102 Откуда: Волгоград Авто: 21074i 2008г.в =>211540,1.6,2010 г.в.ноябрь,М7.3,EURO-3,28600 км

# 28 Января 2014 10:17

С утра дома померял напряжение на аккумуляторе 12,7 В. Поставил, стал заводить- схватывает вроде и глохнет. Блин походу бензин слили. Доносился аккумулятор домой. Уровень в баке показывает ноль. facepalm

Реально ли слить бензин до нуля с самары?

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 28 Января 2014 10:58

maximus102 писал(а):

Реально ли слить бензин до нуля с самары?

С шилом и тазиком - да.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

gr67 писал(а):

Что точней -ареометр или таблица?

По идее, ареометр позволяет более объективно судить о состоянии АКБ. Если, конечно, там с электролитом не мутили ничего.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

gr67 писал(а):

Судя показаниям первого АКБ заряжена на 80%

Поправку на температуру делал?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 28 Января 2014 11:17

maximus102 писал(а):

Реально ли слить бензин до нуля с самары?

Можно, и совсем не сложно, а вот как - по "политическим" причинам рассказывать не буду. supercool

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 28 Января 2014 14:04

Сохатый писал(а):

Поправку на температуру делал?

Так ареометр показывет плотность в %.Т.е. на шкале написано на 100%заряджен, на 90% и т. д.Ему верить можно?

TDream

На форуме 12 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 28 Января 2014 14:43

Сохатый писал(а):

Вы тока ей осторожней пользуйтесь

Согласен. И нужно не забывать, что эта напруга разомкнутой цепи, т.е. отключенного аккума после отстоя 8 (если не ошибаюсь) часов.

gr67 писал(а):

Ему верить можно?

Вот поправки на тем-ру э-лита

Плотность от тем-ры.jpg
Описание:
Размер файла:	35.59 KB
Просмотрено:	174 раз(а)

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 28 Января 2014 14:50

gr67 писал(а):

Так ареометр показывет плотность в %.

Чё-то новенькое... А это точно не спиртометр? hehe

Понимаешь, он измеряет-то один фиг плотность. Просто проградуирован не в граммах на куб. см, а в процентах. Где 1,27-1,28 это 100%, 1,05-1,10 это 0%. Но мерит всё равно плотность. А она зависит от температуры. Так вот на холоде процентов на 80 заряженный аккум будет всё равно показывать 100%, а после стояния в пробках на жаре даже полностью заряженный покажет процентов 70-80.
Вот так как-то.
Глянь тут http://www.4akb.ru/p/prigotovlenie_elektrolita_i_zalivka_akkumulyatorni.html таблицу 5

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 28 Января 2014 20:37

Сохатый писал(а):

это точно не спиртометр?

Не.Спасибо.

maximus102

На форуме 10 лет Сообщения: 102 Откуда: Волгоград Авто: 21074i 2008г.в =>211540,1.6,2010 г.в.ноябрь,М7.3,EURO-3,28600 км

# 28 Января 2014 22:10

Бензин у меня не слили. При зажигании стал давить на газ и машина прочихалась и завелась. Видать где-то в топливной системе водичка замерзла. facepalm

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

maximus102 писал(а):

С утра дома померял напряжение на аккумуляторе 12,7 В. Поставил, стал заводить- схватывает вроде и глохнет. Блин походу бензин слили. Доносился аккумулятор домой. Уровень в баке показывает ноль. facepalm Реально ли слить бензин до нуля с самары?

Добавлено спустя 24 минуты 52 секунды:

А как мне поднять напряжение на аккумулятор при нагрузке до 14,5 В или это нереально?
Поставить другую таблетку или протянуть,зачистить массы или протянуть доп провода на массу?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 28 Января 2014 22:42

maximus102 писал(а):

А как мне поднять напряжение на аккумулятор при нагрузке до 14,5 В или это нереально?

Смотришь какой у тебя стоит генератор и выбираешь один из способов отсюда http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=336833

Потерю на проводах вычислить еще проще - замеряешь напряжение на шпильке генератора и плюсе АКБ - если есть расхождение то какое?
С массой тоже самое - замеряешь на минусе АКБ и на движке.

maximus102

На форуме 10 лет Сообщения: 102 Откуда: Волгоград Авто: 21074i 2008г.в =>211540,1.6,2010 г.в.ноябрь,М7.3,EURO-3,28600 км

# 28 Января 2014 22:53

В этой теме все написано про мои напряжение и про мой генератор. Smile

Последний раз редактировалось: maximus102 (29 Января 2014 09:20), всего редактировалось 1 раз

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 28 Января 2014 23:06

maximus102 писал(а):

Поставил Астро 93.3702.

С ним без потребителей и с ближним если измерять на шпильке и корпусе гены то какое напряжение?

Кстати на фото не АСТРО, а неизвестный РН похожий на Орбиту или Электромодуль

Последний раз редактировалось: Yurik 999 (28 Января 2014 23:16), всего редактировалось 1 раз

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 28 Января 2014 23:08

maximus102 писал(а):

В этой теме все написано про мои напряжение и про мой генератор.

Тогда к чему подобные вопросы?

maximus102 писал(а):

как мне поднять напряжение на аккумулятор

Пофлудить?

А за ТАКИЕ мультицитаты можно и пред схлопотать!

streles

На форуме 16 лет Сообщения: 860 Откуда: СССР, Волгоградские степи Авто: ВАЗ 21093i,Калина-2 14г.в.

# 28 Января 2014 23:54

Yurik 999 писал(а):

Кстати на фото не АСТРО

Он и не пишет что на фото Астро

maximus102

На форуме 10 лет Сообщения: 102 Откуда: Волгоград Авто: 21074i 2008г.в =>211540,1.6,2010 г.в.ноябрь,М7.3,EURO-3,28600 км

# 29 Января 2014 09:21

Yurik 999 писал(а):

maximus102 писал(а):

Поставил Астро 93.3702.

С ним без потребителей и с ближним если измерять на шпильке и корпусе гены то какое напряжение?

Кстати на фото не АСТРО, а неизвестный РН похожий на Орбиту или Электромодуль

Стояла с завода такая.

Это не от Орбиты , не от Электромодуля ,не от ВТН, а Bosch Smile

http://www.ru.as-pl.com/c/regulatory_do_alternatorow стр.14
и
http://voltag.ru/upload/iblock/a9f/a9f145501006b76ac46eff4fd16b731d.pdf стр.31
Потом поставил Астро 93.3702.

С ближним светом и 1 скоростью 14,22 В на шпильке. Без нагрузки на шпильке не мерял.

Я просто хочу удостоверится и успокоится что у меня все в порядке с зарядкой аккумулятора и он не умрет очень рано, так как купил его на последние деньги.А не ради флуда.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 29 Января 2014 10:34

maximus102 писал(а):

С ближним светом и 1 скоростью 14,22 В на шпильке. Без нагрузки на шпильке не мерял.

В рамках допустимого, просто тебе не очень удачный РН попался. Если и на клеммах АКБ напряжение такое-же, то можешь не переживать.

maximus102

На форуме 10 лет Сообщения: 102 Откуда: Волгоград Авто: 21074i 2008г.в =>211540,1.6,2010 г.в.ноябрь,М7.3,EURO-3,28600 км

# 29 Января 2014 15:27

На генераторе: напряжение на шпильке при нагрузке ближний свет +1 скорость 14,22 В

если включить обогрев заднего стекла 14,18 В

На аккумуляторе: напряжение при нагрузке ближний свет +1 скорость 14,13В

и с обогревом заднего стекла 14,04В.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 29 Января 2014 15:42

maximus102
Есть небольшая потеря (около 0,1В) на проводах. В принципе это не страшно, ее возможные причины - окись втулки на шпильке АКБ или клемм.

парильщик

На форуме 11 лет Сообщения: 1281 Откуда: Оренбургская обл Авто: ВАЗ 21124, "золото инков" 2006 год 1,6 л, 16 кл

# 29 Января 2014 19:43

Парни, что-то я запутался facepalm

После зарядки АКБ дома в тепле показывает 13v(после суток отстоя), а на морозе -25, 12,5-12,6v хотя по таблице должно бы быть около 13v
Сегодня замерил плотность ареометром(в тепле), показал выше чем 1,3, но в банках уровень электролита примерно на 2-3 мм ниже необходимого уровня....
Как я понимаю, надо долить дистиллят и плотность войдет в норму(1,3)....ТАК?
Т.е., получается по ареометру заряд АКБ у меня 100%
А вот по таблице около 75%....- не стыковка как бы
Чему верить? Unknown