Чо тут? Опять перепись нищебродов?

да!

Вова Длинный
http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/26471410-e31458/
Гворят что ржавая пятнаха лучше в стоимость этого [/img]

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

А ваз купил потомучто ума нет

алекс спб
Мерин конечно сильно уставший и тут стоит подумать, прежде чем его брать. В то же время мой креш как-то купил "селедку" 1987 года рождения. он конечно с дуру туда бабла впулил, но я бы не сказал, что суммы неподъемные.

А хрен его знает. Нравиться и все. Ездил, ездию и буду ездивать

Вот! 1000 баллов!
Самый честный ответ из всех.

а у меня и ТАЗ и Ино одновременно!
http://www.youtube.com/watch?v=tLlJO2LxOCY
так что и поковыряться для души можно и заморские запчасти на Экзисте позаказывать...

Иномарки те что дешевые не очень то по качеству выше. После морозов иномарки друг за другом притаскивали - на 2 тайотах почти новых (пробег 50-70) по катушке, у Шансов с оборотами ХХ проблема, КИА внедорожник ниже 25гр не заводится - 2 раза к нам притаскивали, чтоб тупо отогрется и завестись. Про Нексии вообще нечего говорить - не влазию в неё, ноги об руль упераются, педальный узел не тот к чему привык, как минимум 2-3 Ларгуса (хоть и ВАЗ) приезжали почти новые (у одного уже с ГБО распред.13тыс, у другого 20тыс отказался от гарантии) с проблемами ХХ - скачут на холодную. Для себя приглядел пока Логан 8кл

а у мня ща и 12 летня и десятка и Калину 2 прикупил
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=8787451#8787451
Мог взять дешевую ИНО, но я их боюсь . Привык все делать сам. На сервисе не чаще раза в год, может в 2 года. Считаю что по качеству и ломучести дешевые ино = ТАЗам. По сему, лучше я покопаюсь в проверенном родном ведре, чем в буржуйком. У дешевых ино Салон не гремит с новья( не так сильно), безопасность повыше ( спорно) и шумка лучше ( не принципиально) . Вот поэтому К2 - универсал

Согласен. Ибо любая иномарка, даже б/у, на которой можно ездить, а не лежать под ней, будет стоить не меньше 350, а в идеале от 400 и выше.

А главный минус рашен прома - это не дизайн и комфорт, а слабый во всех отношениях кузов, отвратительная обработка швов и в целом антикоррозионная стойкость кузова.
А насчет стоимости запчастей, то если покупать хорошие запчасти на ВАЗ или ино (неоригинал), то цены в большинстве своем будут сопоставимы.

согласен во всеми.

У каждой вещи свои задачи. Приора - экономичнее, Пассат безопасней.

Имею гипотетическую возможность купить новую ино в бюджете до 600 тр, но брать буду ВАЗ ибо: как уже перечислялось-стоимость з/ч в оригинале ниже ( а на ВАЗ всё что угодно имею возможность брать по опту), доступность з/ч на ВАЗ в смысле расположения места приобретения-за углом, ремонтировать можно где угодно и, в некоторых случаях, не будучи рукастиком могу что-то сделать сам. С проблемами кузова готов мириться по той же причине-есть всё и всегда и дешевле. Безопасность-понятие философское-можно от инсульта прямо на ходу загнуться, не садясь в авто, можно также и за рулём помереть без столкновения-прецеденты были. Практичность, доступность и дешевизна-вот определяющие факторы. Был бы богаче-рассматривал бы ино от 1 млн. SUBARU Forester, Outback, VOLVO XS 70, 90 либо VW Passat в кузове универсал меня бы устроили сверх меры. Но, извините, всем богатыми быть невозможно. Должны быть и рабочие муравьи. Вот общем то песенка стара:
Money makes the world go around,
the world go around, the world go around,
Money makes the world go around,
it makes the world go round.

либо

Money, money, money always sunny in the rich man's world
Aha-ahaaa all the things I could do
If I had a little money, it's a rich man's world

почему не ино... деньги есть но.. на квартиру,душа требует ручЁнками пошарить.продвать жалко часть меня уже там в этом железе в каждом косяке который я устранил.

Добавлено спустя 12 минут 35 секунд:

Вова Длинный
иди лесом ...

Для себя вывел некий коэффициент, равный отношению радости, которое доставляет авто, к затратам на его приобретение и содержание.
Так вот на тазах этот коэффициент всегда гораздо выше, даже чисто математически: радость (в числителе) более-менее константа, а вот затраты (в знаменателе) могут в принципе стремиться к бесконечности.....
Вот и считайте )))))

матреха очень грамотно была нарисована художником. ни один ненавистиник ваза еще обоснованно не сказал что десятый модель выглядит не красиво. а когда им говоришь что эти очертания из 92-го года все в ах-е просто. приора походу будет выпускаться еще лет двадцать. хотя мне она (кроме хетча) кажется более уродливой чем матреха. сидел в новой в магазине да веселее. но воспринимается как десятка. мое мнение иномарка которая лучше десятки (новые ) стоит в два раза больше. технические характеристики будут чуть лучше в сторону ино при такой цене. на деле мизер. за 600 -700 тысяч лучше возьму матреху а остальное потрачу на бензин. он как оказывается не так дешев. за четыре года и 60 000 км БК насчитал на 156000 рублей бензина. средняя 10-ть на 100км.
а новое ино куплю когда даже собаке которой еще нет вставлю золотые зубы.
добавлю сразу. у меня есть знакомые которые раньше были обвешаны золотом, после купили машины очень дорогие но с правым рулем, после залезли в кредитную систему , . но при этом жили в общаге где туалет на этаже. очень интересно было обнаружить что спустя семь лет(прошлое лето) их жизнь ни чуть не улучшилась, ходят пешком. ездят на ОП. живут по прежнему в общаге (детям уже по двадцать а квадратов 18). у многих машины так и есть но стоят они колом возле ПОДЬЕЗДА ибо все машины ломаются а что бы починить надо либо еще кредит взять или отдать тому кто на ремонт кредит возьмет.
мое правило баланс. жилье-обеспечение семьи- гараж- машина.

1973qwert
короче - надо правильно расставлять приоритеты...

ну-да, если у тебя нет квартиры то брать Мерседес S класс 2014года конешно будет верх идиотизма .

я бы сказал, что даже полоседан или соплярис в такой ситуации далеко не верх гениальности.
Но мне как-то монопенисуально, кто на чём ездит и где живёт.
Знакомый у меня взял иномарку в кредит, потому что стыдно с друзьями на шашлыки выезжать на вазе. Комуналка, да

без порток зато в шляпе

Кому понты колотить,кому зад возить.Мне моя машина нравится.Но с другой стороны-иногда-бы и взял лишний пузырек пивка,а мысль сзади-снизу-купи запчасть.А ино конечно лучше,но только при ценнике от 800(и то это про нижний срез,и только новая),не бюджет для меня.ИМХО.

С питюном наперевес, выглядывающим из драных порток? . Вон у приятеля сосед по гаражу приобрёл находясь в солидных годах в кредит Дискавери-3 и полтора года ходил и учил всех-как надо жить и на каком авто ездить (при этом разумеется описывая неоспоримые преимущества его Дискавери перед Шнивой соседа). Прошли полтора года, продан спешно Дискавери, и теперь он спрашивает у владельцев семёрок и девяток-как снискать грошики на жисть. По одёжке протягивай ножки. И об чём тут говорить?

витмар
bbv7
тут немного в другую сторону разговор.
Почему ваз а не 20-летнее бюджетное иноведро. Или сразу три

А нафига попу гармонь,когда рядом филармонь.Можно обзывать ВАЗ,можно ненавидеть его и в оконцовке купить ВАЗ(как не крути,а свое-родное).А 20-ти летнее ино это вообще кот в мешке,то битый вкруг,то еще какой-нибудь конструктор.

Вклинюсь.., пожалуй

Значь, несколько моментов хотелось бы не пропустить :

1. Пока на улучшения денег нет, обычно в них замечается только негатив.
Например.
а) сосед мудаг купил иномарку в кредит, жена босая, дети чумазые, жильё общага....
б) жена не босая и дети не чумазые, а квартира есть...пусть и бабушкина,
то обязательно по сюжету иномарка должна поломацца вдребезги
или пополам и денег есестно на ремонт у такого дурака нет
в) как сволочь купил иномарку,
так гад с нами на рыбалку не ездит, водку не пьёт и потом зараза-подкаблучнег в земле с нами ниваляецца
ещё и курить бросил жмот хренов

2. Либо 10-летняя тазераттия, либо сразу что-нибудь ляма за 2
На меньшее мы не согласны видимо, исходя из первого пункта
Это у нас так было с самыми первыми тельняшками.
Штопанные-перештопанные, на рукавах уже шить нечего,
но не продам и не выкину, а кто заругает - в дыню, без разговоров.
На парад правда новые надевали,
но кто старую в тряпку кидал - тот по определению был не в почёте.

3. Самая удобная и практичная одежда - валенки, ватники, телогрейка и ушанка
Она же - самая дешёвая.
Модельная одежда - неудобная и непрактичная.
Ещё и надо уметь носить,
и носится она не везде, даже если умеешь это делать.
почему-то самая дорогая...

И последнее
У меня сосед держит 10 коров...
Чувствует себя - как изюм в шоколаде.
Говорит, что держал бы 20, но грит боюсь пуп развяжется.
А неподалёку фермерское хозяйство, 1000 голов, банкроты...
Как так на одной земле случается