Вот и на 14й коврик под вод. сиденьем влажный.
На сервисах говорят, что мол у всех так и ничего не поделаешь.
Так это???

Не факт:у меня сухо под ковриками.
Хотя всё может быть-я надеюсь что со стороны водителя чаще садятся в авто 8-) Вот ножками снежок и натаскали.
Если бы печка текла как правило под обоими ковриками влажно было.

А как это исправить можно???
Там не лужа,но влажно!!!

Коврик-чашка и почаще выплескивать из этой чашки.
ОЛВЕЙС, уложенный пластом помогает, как гайцам в сапогах

Газет положи и меняй почаще. Весной просуши как следует.

Нет, коврик такой, что даже ковра не видно, и на коврике эти-одноразовые впитывающие ковры!!!

У меня вообще там лужи (( Ща будет тепло всю обшивку пола сниму, выкину и новую куплю

На новой машине после месяца эксплуатации разобрал салон. На металле в ногах у водителя - влага (конденсат, т.к. мелкими каплями и даже на вертикальной поверхности за педальным узлом), у пассажира - сухо (снега тогда у нас еще не было). В результате обработал все днище антикором и не парюсь :cool:

Это не у всех так, но у многих. И там у тебя не просто влага - там, если снять шумку то можно рыбок запускать. Мест попадания воды очень много, на форуме есть. У себя это дело не поборол, сделал антикор пола в салоне и поменял шумку на водительском месте

всё понял, как будет тепло, обязательно сделаю антикор!!
Всем Спасибо за ответы!!!

Я у себя газетами коврик и под ним всё застелил меняю каждый день,весной сделаю антикор и постелю дополнительный слой волокна и не буду парится

хорошая штука от воды - линолеум на джутовой основе, хорошо пропитанный моторным маслом, высушенный на солнце и уложенный основой на промазанный маслом пол салона.
Пол может, перед этим, быть обработан мовилем и т.п.
Коллега так делал на своей машине. Результат отличный.
Сверху, естественно, надо положить что-нибудь, чтобы особенно не пачкаться. Например полипропиленовые мешки.