с наступающим

Сижу и душу жабу
Вскрывал короткий привод,менял б-у шрус внутренний убитый на б-у еще живой,наружный пока не болтается-удара нет

На длинном приводе внутренний точно мертвый,наружный-неизвестно

Есть ли смысл брать комплект на обе стороны на валах за 4500 автоваз или докупить 1 новый внутренний за 900 ?

Продавец кстати говорит что внутр шрусы теперь все унифицированы,что 2108 что 2110

Купи один новый внутренний. И если через недельку палка начнёт подозрительно болтаться, пойдёшь купишь ГКН за 1600 и поставишь.
Итого 2500 против 4500 за всю палку. Потому что если ухватишь корявую палку, это 2 шруса ГКН - еще 2800.

дачета подумал новый родной заводскойкомплект рассчитан на200тыс
мне надо 50
вобщем поеду на разборках пошукаю всборе,за500-1000 можно палку всборе найти
посоветуйте-какие люфты предельные?
я свой снял при легком ударчике при вращении рукой,люфт по смещению валов максимум 2-3 десятки

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

и каквыковыривать сальники полуосей из кпп?пиндец даж отвертку не подсунуть,оставил старые пока,новые ужекуплены

А зачем именно палку? Палка и есть палка. Купи новый шрус и не бегай по разборкам.

алекс спб
Пробег какой? У меня 180+ткм и внутренние родные, менялись только наружные.

Пробег до 100 наверно'я еще 30-40 добавил
Таз н проставках= шрусы перегружены

Зачем новый брать один за 900 если можно палку в сборе вщять за 1000, а мне скорей всего пчку правую вс перебирать надо

Это что за халява такая?

Ездил на разборку
Продают уг,хуже моего 500 р ы сборе привод
Еще пля гарантия что он хороший

шрус заводской рубль стоит в чём проблема?

Захрустел через 1000км

НЕСТЕР
Заводской с пыльником 700 стоит
Тока на разборке он же за 300
Осталось хороший найти

Что 700 ни как?

НЕСТЕР
Дорого,на скорость не влияет и на расход

Смазку положить точно не забыл?

Неа

НЕСТЕР
Значит брак попался. За много лет, что мне доводится ковырять машины, штук 20 таких шрусов я точно ставил и никогда никаких нареканий не было. Ну за тем исключением, что с одного шруса снял гайкой резьбу, но это от силушки богатырской , а не по причине плохой детали.

Я попутал с ГЛО.
А на ГКН пыльник порвался через 1000км. Правда зимой.

Это нормально. Пыльники из комплекта - полугодовые, это давно известно .

купил белмаг триподы на кпп и обычные шариковые наружу-тож белмаг комплект 4шт
хотел гкн,разница всего 700р с комплекта,но вот почитал-оказывается это фабричный китай
а белмаг-уровня родных ваз шрусов,но не китай подделки а настоящих

обосрите штоле может обменять сходить

именно у белмага 10 стакана на внутренних,те разворот будет больше
частенько на развороте хруст-скрежет в приводах и рывочки,грешу на 8 шрусы,тк они короткие

ставить в воскресенье,есть время подумать
сегодня уже на легких поворотах стало бить в руль и подергивать,при трогании постоянно удар
пора,пора,шеф ссыт уже со мной ездить-грит-заклинить могут на скорости и с вывернутым рулем в яму чеза бред

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:

может еще опорники сменить с 10х на 8е ?мягче будет на ямах?
седня смотрел,1т комплект,недорого,но поможет ли?
проставки есть,высота останется прежней

Трипоидные гранаты говно

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:


Лучше асоми купи с открытым буфером,правда они дороже родных в 2 раза

System16v
ну прям так и категорично народ пишет что белмаг триподы ходят,аж по 40т откатано у них
может быть биение от 130-тк люфт по осям есть,вал гуляет

завтра могу поменять на гкн,но смысл??
гкн шарики,но что китай-отталкивает

Добавлено спустя 58 секунд:

видел асоми
3т
пошли бы они куда подальше у меня не приора годовалая понты колотить

алекс спб
Не помню конкретную причину почему от трипоидных народ плевался,могу завтра у бати спросить,он должен помнить .Так а других нету фирм?Хотя белмаг раньше да,были в очень хорошем ходу, всем нравились,а потом чет у поставщиков пропали,пришлось другие покупать
А на счет опор,а разве 8ая опора встанет разве на 10ку?чето мне кажется что

System16v
8я опустит 10тку,народ ставит.
становится мягче
меня остановило только то что не было верхних чашек в продаже на обжим
а насчет триподов-ну хз,2 дня ищу негатив именно на белмаг-не вижу
корам еще хвалят но он дороже в 2 раза
а мне 100т не надо дай бог чтоб за 40т не сгнила

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

и еще поблема в том что не найти 10е внутр шрусы
их просто не делают наверно
тока 8й сток-а это опять хруст в полном вывороте руля на парковках и разворот на перекрестке

где купить 10е удлиненные внутр шрусы?

алекс спб
Гм...я разве есть разница в шрусах 8го и 10го? Чет я первый раз слышу ,даже на всех коробках написано Шрус 2108-2112

System16v
2108 короче,2110 длинней тк разворот больше у колес
щас то они перешли все на 2108,но всего года 2 назад были в продаже еще и 2110 шрусы
на прежней 11й были 10е шрусы,на этой 08е,видать хозяин менял уже

алекс спб
Понял ,надо будет завтра на работе в прайсе полистать посмотреть именно 10ые шрусы