Всем привет.
Господа шины (летние) отходили один сезон, нужно ли их опять балансировать перед летним сезоном???

Хуже не будет.
Себе каждый раз при смене "обувки" балансирую и ездию спокойно.

Если помнишь, сколько грузов и где было то в принципе можно не балансировать если на месте. Однако бывают дефекты силовой структуры шин которые внешне и не заметишь, а на баланс влияют. Правда такие в утиль только. Диски кривые могут быть.
Отсюда вывод - перед сезоном желательно на станок.

Если грузики не терял и при езде нигде ничего не вибрирует, то можно и не балансировать.

В старом ЗР была описана конструкция для статической балансировки в гаражных условиях. Она представляла собой фланец с бортиком, вставляемый плотно в центральное отверстие диска. В центр фланца вкручивается болт М16 с головкой с дужкой для подвеса. То есть конструкция напоминает коромысловые весы.
Закручивая болт меняем положение точки подвеса, относительно центра масс колеса, при этом изменяется чувствительность "весов".
При балансировке добиваемся горизонтального положения колеса с помощью грузиков, постепенно увеличивая чувствительность.
Просто,быстро и бесплатно. Пользовался обычно после ремонта проколов покрышек с камерами в эпоху всеобщего дефицита.

Так балансировать или нет?
Просто летом на 180 км/ч руль немного бить начинал.

Обычно бъет в районе 100-120. И это хорошо различимо. А дальше уже пофигу. Ну если колеса совсем квадратные, то может быть. Не пробовал такого. А на 180 вообще ХЗ чего там бьет, тем более НЕМНОГО