Косяк значит всплыл
После пуска мотора регистратор выключается и его потом не включить кнопкой
Если отключить и потом снова включить в розетку-начинает писать
Вскрыл-акк в нем припухший
Поставил норм-подходит от нокиан-таже проблема
Вопщем где рыть?

Сжечь к ипеням

особенность замка зажигания при старте отключать прикуриватели

чтоб не тухла батарейка нужен не просто зарядник с резиком в прикуриватель

а зарядник с DC\DC преобразователем, ему пох скачки в сети

накрылась китайская игрушка из вторсырья
выкинь на помойку и закажи новый

в мирокронике великое множество аккумуляторов

меня жаба задушила покупать

у меня два аккума в параллель раздулись так, что карту памяти изогнуло так, что отошли контакты и карта потерялась

выкинул один акб и пока ок. емкость естественно снизилась

olg2004
Близко
Завтра наверно займусь

Еще мысли?

Добавлено спустя 53 секунды:

Extreme
если колесо спустило машину на помойку?

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

olg2004
У меня не отключает при пуске,задний рег например не выбивается на пуске,тока передний

а ты куда задний прикрутил?

алекс спб
тупое сравнение
там ломаться нечему, не будешь же ты сгоревшие детали платы перепаивать?
попробуй перепрошей, если не поможет, то точно в мусор
китайцы они такие, провода из пластика делают и фольгой сверху обматывают

Задний воткнут в тот же прикуриватель-разветвитель
Оба регистратора по железу одинаковы,тока прошивы разные
Оба куплены одновременно 3 года назад,передний всегда на солнышке,задний в тени

повесь передний вперед задний назад

если задний в переди начнет глючить то броски тока на заднице компенсирует длина проводов

нужны будут фильтры типа дросселей от старых магнитол

все спецы отметились??

на питание если оно 5 вольт после стабилизатора повесь 1000мкф и зашунтируй 0.1 мкф

если 12 вольт--ставь диод последовательно с питанием и за диодом--те же 1000 мкф и шунт..и проверяй

я надеюсь ты написал ровно то что написал--то есть задний регик в ту же дырку ,а не в розетку 12 вольт а передгний в прикуривалку???

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

для "спецов"--фильтр м агнитольный= LC фильтр служит для защиты от помех по цепям питания от гены\зажигания..и ничего более...емкости по питанию по любэ внутри стоят мафонов 1-3 тысячи мкф

но само собой никто не мешает поставить порядочный LC монстрячить..только ЗАЧЕМ??

итак клеммы еще не чистил,но регик подарядил на новом акке
заряд берет,включается от юсб и зависает
в штатный разьем питания тоже берет заряд но не включается
с кнопки не запустить

вытаскивал карту памями-не помогает,подгибал лапки акка-нет эффекта

сдох собакен

щас в комп подключил-видео есть,удалил часть-не включить все равно

надо копать эт зверь тогда 4500 стоил

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:

ура тока что снял акк и подогнул еще сильнее лапы к контактам
заработал с кнопки

вопщем хз на что заряд шел(горел красный диод на зарядках-что через юсб,что через штат разьем)
терь дисплей показал полный РАЗряд акка,все пишет и сымает 4500 на ровном месте секономил
SUBINI рулит,вспомнил кстати-3 года ему

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

эх вы профессиАналы я за 5 минут нашел

olg2004
во-во че спрашивал,надо было рраз-и сделать не задумываясь.решение то на поверхности было и причины очевидные-тока слепой не увидит

Продолжение балета
Вопщем акк не держит емкость хотя при заряде греется
Подходит от нокиан 4 бл или 5 бл
Зашел в связной-от 700 фирмовый нашел неоригинал за 250, терь раскачиваю,регик терь корректно пашет

выше читай

в микронике аккумы по 350р

Crazy Squirrel

На сотку дороже,яче алегарх штоле задача акка держать 3 сек на стартере и 1 мин при выключении,любой пойдет