Всем привет.
В субботу менял тормозные диски на своей 21074 и обнаружил интересную штуку. Кагда снял диски с обоих сторон решил прокрутить ступицу и обнаружил что прежде чем крутануть ступицу с правой стороны в начале есть какоето усилие те нужно приложить небольшое усилие чтобы крутануть. На левой без усилий. Когда собрал все решил, что слишком сильно затянут правый ступ. подшибник. Крутанул колесо все в норме как и у левого.Что может быть?

Плечо (диаметр) и масса у колеса больше, чем у ступицы, вот и не заметно это маленькое усилие, ИМХО.

Левая крутится нормально как с колесом так и без.

Смотри наличие смазки в ступице и заодно проверь подшипник.

Может быть, правая перетянута чуть-чуть - проверь, отрегулируй. Сразу не откажет, как шуметь начнёт - поменяешь подшипники.

Он меняный с год назад и сейчас не шумит. Наверное отпущу немного хотя думаю что затянут он нормально.

А как проверяешь, нормально или нет? Я обычно оставляю едва ощутимый люфт. На ходу ступица не греется? А вывешенное колесо вращается свободно? Прикрепи к ободу какой-нибудь грузик - хоть на пластилине и проверь, в каком положении колесо остановится после раскрутки. Если грузик окажется внизу, то всё нормально, не перетянуто :grin: Если, конечно, отбалансировано нормально.

Люфта нет и колесо крутится свободно. Насчет нагрева точно не знаю.