Интересно, есть ли у кого-нибудь информации о том, для чего были предназначены многочисленные кнопки, которые в продающихся сейчас Калинах заменены заглушками? Ну две на водителькой двери вроде понятно - управление стеклоподъемниками задних дверей, а остальные? Та что симметрично к кнопке включения задних противотуманок (м.б. передние противотуманки)? Та, что симметрично к обогреву заднего стекла (м.б. электро обогрев зеркал?) Те, которые недалеко от прикуривателя (никаких идей)? Кто-нибудь знает точно или может предположить?

Рядом с прикуривателем, подогрев сидений.
Паралельно обогреву стекла, для кондишена, остальное все верно.

Документов не видел, но тоже об этом думал, потому имею сказать следующее (предполагаю):



Да, конечно. А что же еще? Это ведь блок управления светом.



Нет, электрообогрев зеркал включается той же кнопкой, что и обогрев заднего стекла (планирую ставить, интересовался). Полагаю, что это кнопка включения кондиционера (тоже с контрольной лампой).



Непосредственно рядом с гнездом прикуривателя - обогрев сидений (где-то слышал).

Остаются две большие кнопки слева и справа от кнопки аварийки. Вот по ним у меня идей совсем нет.

P.S. Меня опередили . Но вопрос по двум большим кнопкам все равно остался.

Можно поставить и отдельной кнопкой при желании.

А в этом есть практический смысл?

Ну можно что-то при желании отключить, понизив нагрузку на гену.

2 maxred

Да, полезная возможность. Что-то я об этом не подумал.

--------------------------------------

Так что на счет двух здоровенных кнопок справа и слева от аварийки?

туманки?

А кто-нибудь уже видел Калину с кондишеном? Интересно, сколько это может стоить? И остальные опции: задние стеклоподъемники, дподогрев сидений, подогрев зеркал? А-то скоро отпуск, надо же на что-то потратить отпускные

Они такие здоровые, что я их даже сразу не заметил... Может катапульта передних сидений?

Имхо, это пазы для каких-либо кнопок, только в более навороченной комплектации автомобиля.

2 Фуковский

Да, конечно. Вот мы и гадаем, для каких именно функций они предназначены .

Может для включения/оключения АБС?

Вряд ли - уж больно знатные кнопенции. У меня такое ощущение, что их размер и форма были подобраны исключительно из дизайнерских соображений ? а там, типа, подключайте что хотите...

Никто еще не сталкивался с щеточным очистителем фар, предусмотренным заводом? =) Вроде должен быть

хм... а зачем ДВЕ кнопки? отдельно для правой и левой фар???

Щетка для фары такой вот формы? Должно быть, тот еще монстр .

А откуда информация о такой разработке?

Вопрос разрешился самым неожиданным образом. Когда проходил ТО-1 пожаловался на работу вентиляции (не было подачи воздуха в одном из режимов). Последовала разборка панели. Так вот, под этими заглушками спрятаны два самореза, которые держат центральную часть панели И никаких кнопок там ставит не предусмотрено, по всей видимости