Господа электрики !
Вопросик возник по подключению "Интеллектуальный контроллер электрических стеклоподъемников Beta ? 10" http://www.texhopolis.ru/manuals/beta_10.html

Там написано:

Несколько но:
1) к сожалению выхода сигнализации на "доводчик стекол" не имеется. Из-за этого менять сигнализацию не имеет смысла.
2) подключение к "цз", точнее к контактам блокиратора водит. двери, тоже думаю не удачно: у меня когда машина заведётся, дверки блокируются (кнопки опускаются) и когда глушишь машину - кнопки разблокируются. Если подключать по такому способу, то когда заводишь машину, кнопки дверей опускаются, контроллер бета10 думает что машина встала на охрану и закрывает стёкла.
Так!? Это не есть хорошо.

Прошу помощи: какие-нить идеи по инсталированию данного девайса.

Кстати, на двухзонном датчике удара - 4 провода: красный,чёрный - питание датчика. Кто знает, там постоянное питание, или оно там появляется при постановке на охрану. Если появляется, то использую реле, проблема решена.

C датчика удара при снятии с охраны обычно снимается минус. Даже если и так, можно включить реле или оптопару, которое будет разрывать цепь управления при включении зажигания.

Всем спасибо
Сегодня вечером с тестером всё померил.
Короче на датчике удара: красный +12вольт постоянно, чёрный - при постановке на охрану появляется масса.
Используя реле проблема решена. В принципе можно даже и без реле, выход слаботочный.
Таким макаром можно подвесить управление различными девайсами.