приветствую, тазоводы
есть непонятка следующая-гранта люгз. шкала наличия топлива стоит на месте не двигаясь вниз. НО, километраж до заправки падает. на комбинацию показания идут с ДУТа. а на километраж до заправки с него же? или откуда то из воздуха?
есть мыслишка, конечно, что ДУТ залип. попробую залить до упора.
что скажете? где копать? ДУТ к замене?

Халява
Вруби режим диагностики приборки, не помню как точно, лучше погугли, вроде нада нажать кнопку сброса суточного пробега и включить зажигание.
В общем она должна начать двигать всеми стрелками.

у меня нет стрелки. у меня шкала жк дисплея.

Халява
хм...
Клемму скидывать пробовал?

попробую сегодня перед заправкой. хочу долить до полного бака. может быть все таки залип дут.

У меня дут залипает последнее время постоянно. Сначала несколько раз вытаскивал насос, протирал шкалу ватной палочкой, на какое то время помогало. Потом надоело, сейчас просто запоминаю заправку и километраж.

ну в общем в твоем случае решится только заменой...сколько пробег?

80 т. км..пока не хочется..

гы я где то на 20ти поменял первый ДУТ...

скидыванием клеммы лечилось? или сразу замена?

Я поменял на 35 т. км. Скидывание клемм не поможет,
между дорожек реостата набивается стружка от бегунка
(не знаю, ка правильно называется) и коротит,
сопротивление не меняется, и указатель уровня на приборке
начинает врать.

Халява
Ты знаешь, это было так давно, что я уже не помню, что там происходило.

в общем ситуация не поменялась. залил до полного бака-да встала шкала до упора. но ниже полбака не опускается. в выходные разберу-посмотрю.
реал, что там может и не "калиногрантовский" стоять? в магазе продаван сказал снимай приноси. разные, мол маркировки у них.

Добавлено спустя 28 минут 50 секунд:

и еще вопрос, тем кто снимал-тяжко там это происходит? помню давным-давно менял насос, но это было давно...

Халява
Ну самое нудное это снять блокировочное кольцо. Я его выдалбливал и задалбливал. Геморно-муторно но можно. Но лучше найти оправку.
Датчики действительно разные. На одну калину их штук несколько было.

так что там за кольцо? чес слово оправку такую не представляю...на самарах помню гайки

Халява
не реклама, просто погуглил.
http://ladakalinablog.ru/zamena-benzonasosa/

добро. спасибо. буду сшибать

в субботу разобрал. ДУТ окислен.
пошел в магаз дута такого нет, кольца уплотнительного нет.
пошел в другой. и там тоже самое.
купил насос калина\гранта. приора найн ибо баки разные.
анаэробный герметик в помощь при установке уже обжатого резинового кольца.
ну в общем все работает.

Достал сегодня бн из бака с целью почистить шкалу и глянуть марку дут. Больше времени ушло, чтобы убрать песок и пыль вокруг насоса. Дут-17, шкалу протер и показометр стал четко казать. Поезжу , там видно будет, брать новый или погодить.

Базилио 55
пробовал тереть, не помогло. вообще ни как.
Халява
я вытаскивал бн два раза, кольцо не менял.

mdiman21043
Чуда конечно же не произошло, хватило на несколько поездок.Надо менять. Теперь знаю марку ДУТа.

Марка ДУТа тоже не главное. Наверно в пятом по счету магазе оказались ДУТы какие то. Продаван сказал-марка пофиг, сколько проводков подходит к вашему дуту и какая фишка. А х.з....не запомнил. Буду пока со старым ездить, он через раз кажет.

Базилио 55
не не фига.
То ли тут то ли на лкф кто то запаривался и мерил шкалы, разные полные сопротивления получались... т.е. ты его поставить то поставишь, а будет он показывать полный бак или нет это уже отдельный вопрос.
Вот у меня после замены поведение стрелки изменилось.
До: залил полный под горло, кажет полный.
После: залил полный кажет что нехватает пару толщин стрелок. Еду пару км, медленно ползет к максимуму.

На днях собрались съездить на дачу. Открыл дверь, поворачиваю ключ, стартер пожужжал сек. 5- и ничего...А вроде не собирался продавать...и даже в мыслях не было. В голове один большой знак вопроса-За што? и пошто?.......вдруг слышу звук льющейся жидкости. Лезу под машину с правой стороны, подумал на фильтр...нет, посередине льется, под баком. Быстро раскинул сиденье заднее- так и есть, лужа на насосе. Штуцер защелкнул на место. Все. Заработало! Но теперь каждое утро ухо вострю, не льется ли где. Насос снимал уже полторы тыс. км назад.

Базилио 55 скорее всего штуцер надел не до щелчка стопора. Или стопор не держит, но маловероятно.