Ищу метку на маховике!Помогите)) - Семейство "Самара"

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 30 Августа 2011 22:06

по маховику, метку звездочки РВ само собой проверять

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 31 Августа 2011 18:09

ДюКЧ писал(а):

погрешность плюс-минус зуб-полтора, для инжа норм.

Метка это же раз и навсегда. Лучше уж индикатором.

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 31 Августа 2011 18:12

торантино писал(а):

Метка это же раз и навсегда. Лучше уж индикатором.

Каким индикатором?

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 31 Августа 2011 18:27

http://www.optimum-lab.ru/index.php?productID=5319 вот такой!

Wanderlust

На форуме 19 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 31 Августа 2011 19:20

Ремень менял - не сразу нашел на коленвале в окошке картера сцепления, но нашел; сравнил совпадение с остальными метками.
Так что - перед снятием ремня прокрутить, да посмотреть как совпадают метки.

franzferdinand

На форуме 10 лет Сообщения: 2762 Откуда: Воронеж Авто: VW Polo Sedan '13

# 25 Сентября 2014 12:32

подниму древнюю тему, уж извините. просто сам вчера-сегодня с этим столкнулся, кучу времени и нервов потратил, может кому пригодится мой опыт.
дело в том, что у кого-то нет метки, а у меня их наоборот две! причем одну от другой не отличишь - обе как "настоящие"! я по неверной вчера выставил фазы и дооолго искал причину, по которой машина не заводится, менял свечи и хотел уже большой шкив КВ новый покупать.
а нужно было всего лишь при выставлении метки посередине шкалы проверить это дело и по другим ориентирам - поршень в ВМТ, ДПКВ смотрит на 20 зуб задающего диска, малый шкив КВ верно соориентирован... короче убедиться, что метка "правильная". будьте внимательнее!

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 25 Сентября 2014 13:47

franzferdinand,а ты чего делал,просто ремень менял?хоть на твоем двигателе и не гнет клапана,всё равно же перед заменой устанавливаешь и КВ и РВ по меткам,при этом можно посмотреть и что на маховике,отметить её каким-то образом,чтоб не путать.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 25 Сентября 2014 18:16

Лысик писал(а):

перед заменой устанавливаешь и КВ и РВ по меткам,при этом можно посмотреть и что на маховике,отметить её каким-то образом,чтоб не путать.

+1
на наших Тазах лучше так делать сразу, потому что то они есть то их нет.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Сентября 2014 18:43

Лысик писал(а):

а ты чего делал,просто ремень менял?

И ремень и помпу он менял.

franzferdinand

На форуме 10 лет Сообщения: 2762 Откуда: Воронеж Авто: VW Polo Sedan '13

# 25 Сентября 2014 20:27

я сколько не смотрел, так и не понял, как малый шкив КВ выставить по метке на маслонасосе. наверное потому что там маслом движок потеет, все грязное. поэтому и полез к маховику. но теперь я знаю несколько ориентиров.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 25 Сентября 2014 20:36

franzferdinand писал(а):

я сколько не смотрел, так и не понял, как малый шкив КВ выставить по метке на маслонасосе

перед снятием старого ремня достаточно было выставить РВ по метке и можно было засечь нужную тебе метку на маховике.

franzferdinand

На форуме 10 лет Сообщения: 2762 Откуда: Воронеж Авто: VW Polo Sedan '13

# 25 Сентября 2014 21:04

Dranik, он у меня сам снялся в процессе езды Smile

да и просто напросто не ожидал я такого подвоха. метку-то я легко нашел, но не думал, что их там две.

Тайк

На форуме 9 лет Сообщения: 11 Авто: Ваз 2109 январь 7.1.1 2003год

# 27 Июля 2015 20:50

[quote="т808"]

projectX писал(а):

мы его весь прокрутили ничего не нашли.

При наличии часового индикатора метка находится без проблем.Мне попадались машины на которых метка практически незаметна.И попадались те у которых маховик после ремонта был установлен так,что метка оказывалась при ВМТ второго цилиндра(маховик повернут на 180грд.)Вот и найди.Тебе рекомендую делать так:Через окошко вращая маховик отверткой за зубья находишь на нем маркерный штифт.Располагаешь его против метки ВМТ.Далее крутишь той же отверткой за зубья ПРОТИВ хода отсчитывая 28 зубов.И вот она-метка.Сверяешь ее с меткой на РВ,убеждаясь что маховик стоит верно.На деле все быстро,точно и просто.[

Сегодня хотел зажигание проверить lol1

а метки не сходяться, на 2 ую встает , как настроить ?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 27 Июля 2015 20:53

Тайк писал(а):

а метки не сходяться, на 2 ую встает , как настроить ?

Метка в ВМТ 2-го цилиндра? Цепляй стробоскоп на ВВ провода 2-го или 3-го цилиндров и настраивай по ним.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 27 Июля 2015 20:54

Тайк писал(а):

находишь на нем маркерный штифт.

В последние года маркерный штифт на маховиках может не устанавливаться.

Тайк писал(а):

метки не сходятся, на 2 ую встает

Что с чем не сходится и на что встает?

Тайк

На форуме 9 лет Сообщения: 11 Авто: Ваз 2109 январь 7.1.1 2003год

# 27 Июля 2015 21:03

Yurik 999 писал(а):

Тайк писал(а):

а метки не сходяться, на 2 ую встает , как настроить ?

Метка в ВМТ 2-го цилиндра? Цепляй стробоскоп на ВВ провода 2-го или 3-го цилиндров и настраивай по ним.

Нету стробоскопа cry

машина заводиться едит инжектор , просто первый цилиндр не реагирует на снятие свечного провода , вот не могу понять может грм. А проверить пока не получилось

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

т808 писал(а):

Тайк писал(а):

находишь на нем маркерный штифт.

В последние года маркерный штифт на маховиках может не устанавливаться.

Тайк писал(а):

метки не сходятся, на 2 ую встает

Что с чем не сходится и на что встает?

Маховик видимо неправильно поставили . Шкиф роспредвала ставлю по метке и датчик коленвала нормально встает на 15 зубов

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 27 Июля 2015 21:28

Тайк писал(а):

может грм.

Естественно!
Сам же и пишешь:

Тайк писал(а):

Шкиф роспредвала ставлю по метке и датчик коленвала нормально встает на 15 зубов

Тайк писал(а):

инжектор

В профиль занеси модель авто.

Тайк

На форуме 9 лет Сообщения: 11 Авто: Ваз 2109 январь 7.1.1 2003год

# 27 Июля 2015 21:44

[quote="т808"]

Тайк писал(а):

может грм.

Естественно!
Сам же и пишешь:

Тайк писал(а):

Шкиф роспредвала ставлю по метке и датчик коленвала нормально встает на 15 зубов

Тайк писал(а):

инжектор

В профиль занеси модель авто.[/

Серо-зеленый) девятка bboyan

2003 год , мозги январь 1 цилиндр троит , а почему остальние работают цилиндры нормально ? Если ГРМ ? Да заводиться хорошо , но проверю еще когда ставлю роспредвал на " метки " поршень 1 ого цилиндра находиться на вмт или нет

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 27 Июля 2015 22:26

Тайк
При нормально выставленных шкивах ДПКВ смотрит на 20-й зуб от "кариеса" против часовой стрелки. При этом КВ будет ВМТ 1-го и 4-го цилиндров, Метка на шкиве РВ будет смотреть на клюв, или будет развернута от него на 180 гр.

Тайк писал(а):

просто первый цилиндр не реагирует на снятие свечного провода

Как ВУТ поживает? Шланг ВУТ на ресивере в нормальном состоянии?

И больше не сдергивай ВВ провода на работающем моторе, а то за МЗ в магазин побежишь

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 28 Июля 2015 08:47

Тайк писал(а):

попадались те у которых маховик после ремонта был установлен так,что метка оказывалась при ВМТ второго цилиндра

вот-вот... когда себе маховик менял, целился-целился а все равно вверх ногами поставил

Тайк

На форуме 9 лет Сообщения: 11 Авто: Ваз 2109 январь 7.1.1 2003год

# 28 Июля 2015 22:10

Yurik 999 писал(а):

Тайк
При нормально выставленных шкивах ДПКВ смотрит на 20-й зуб от "кариеса" против часовой стрелки. При этом КВ будет ВМТ 1-го и 4-го цилиндров, Метка на шкиве РВ будет смотреть на клюв, или будет развернута от него на 180 гр.

Тайк писал(а):

просто первый цилиндр не реагирует на снятие свечного провода

Как ВУТ поживает? Шланг ВУТ на ресивере в нормальном состоянии?

И больше не сдергивай ВВ провода на работающем моторе, а то за МЗ в магазин побежишь

Вут в норме . Снял голову -- прогар первого -выпуск. И 3 трещина - выпуск .

Где в Москве можно запчасти найти на него ) и да клапана разние стояли . На первом полностью не магнититься а 3-и половина facepalm

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 28 Июля 2015 22:14

Тайк писал(а):

Где в Москве можно запчасти найти на него )

Кемп, Русь, Железяка...

Тайк

На форуме 9 лет Сообщения: 11 Авто: Ваз 2109 январь 7.1.1 2003год

# 29 Июля 2015 21:10

Yurik 999 писал(а):

Тайк писал(а):

Где в Москве можно запчасти найти на него )

Кемп, Русь, Железяка...

В экзисте заказал

ilja

На форуме 18 лет Сообщения: 844 Откуда: 02&102 RUS Авто: 21093 94г -> 21154 2007 г.в.->lada Granta 2018

# 01 Сентября 2015 10:20

Я тоже метку эту не нашел, есть на коленвале маленький штифт и все... Машина как раз 2007 года. Попробую выставить ремень отсчитав 28 зубов от штифта и 20 зубов от шкива по ДПКВ.

ilja

На форуме 18 лет Сообщения: 844 Откуда: 02&102 RUS Авто: 21093 94г -> 21154 2007 г.в.->lada Granta 2018

# 07 Сентября 2015 15:46

Метка нашлась, за выходные вскрвал двигатель так вот при вскрытии поставил прошень 1 цилиндра в ВМТ и метка не маховике нашлась - отверткой нашл, его почти не заметно и еще и пыль там накопилась в общем визуально его не видно было сейчас почистил это место - метку видно стало.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ