Меняют ли ОД масло на Т0-0
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
CoolM
# 30 Сентября 2015 14:23
Скучновато у Вас, добавлю вопросика, у меня 8кл движок -следовательно между 2000 и 3000 заеду к ОД на то-0, в сервис книжке нарисовано только-регулировка клапанов. Хотя по идее надо бы заменить масло в ДВС.
Сабж ОД предлагает замену масла, или только по просьбе меняет, либо Лол забил на замену масла до 15 тыс.?
CoolM
# 30 Сентября 2015 15:16
лещщ
поздняк однако уже 300 прошел hehe

нехорошо жизнь на лоле начинаешь Wink
roll
# 30 Сентября 2015 15:36
CoolM писал(а):

лещщ
поздняк однако уже 300 прошел hehe

нехорошо жизнь на лоле начинаешь Wink

меняй как по старому регламенту 2000-3000км.Обычно к такому пробегу всё в масле между гбц и бц- в своё время я ОД принудительно просил протянуть гбц,а потом только регулировать клапана.
CoolM
# 30 Сентября 2015 15:44
roll
спс буду поглядывать на масловыделение движка
Dranik
# 01 Октября 2015 08:17
CoolM писал(а):

Сабж ОД предлагает замену масла, или только по просьбе меняет, либо Лол забил на замену масла до 15 тыс.?


не важно что предлагает ОД и на чо забивает лол, у тебя есть своя голова, свой кошелёк и свои глаза,
далее думаю не сложно всё это применить.
На Киа на родном заводском масле докатал до 8тыков и сменил,
на Тазу я бы так не рискнул делать, потому что зная что такое Ваз не понаслышке лучше заменить и чем быстрее тем лучше, потому как ливануть у нас могут всё что угодно. Pardon
Mikhail_Sh
# 01 Октября 2015 08:48
Dranik писал(а):

На Киа на родном заводском масле докатал до 8тыков и сменил,

на Тазу я бы так не рискнул делать, потому что зная что такое Ваз не понаслышке лучше заменить и чем быстрее тем лучше, потому как ливануть у нас могут всё что угодно



Ну левануть правильнее будет, знакомый так трясся о крутой БМВ что заказывал масло в Москве и после очередной замены движок стуканул по причине левого масла.
Я в кробасе не менял и не собираюсь (более 80 тык), даже продавцы не советуют, говорят с заводским не сравнить то что продают в розницу.
А по теме так советую тысченку км откатать и слить, потому как приработка поршневой двигателя идет, продуктов износа много.
CoolM
# 01 Октября 2015 11:37
Dranik
Я склонен в движке масло и фильтр заменить, на ТО-0 (2000-3000 км) тем более фильтр уже есть от 99, думаю подойдет Smile осталось маслецо взять склоняюсь таки к шелл 5w-40 (30), в 99 лил проблем на знал токо 10w.
Dranik
# 01 Октября 2015 11:45
CoolM писал(а):

маслецо взять склоняюсь таки к шелл 5w-40 (30)


не надо тебе 30, жидковато будет .
CoolM
# 01 Октября 2015 15:55
Dranik писал(а):

CoolM писал(а):

маслецо взять склоняюсь таки к шелл 5w-40 (30)


не надо тебе 30, жидковато будет .



в мануале по машине, нашел что на заводе льют жижу 5W-30. посему в скобочках добавил, но ясень пень надо стремиться лить первое. Да и мануалы знаю как делаются. Я пару опечаток даж нашел 63 .
Dranik
# 01 Октября 2015 20:50
CoolM писал(а):

но ясень пень надо стремиться лить первое


5/40 наше фсё Good .
Лысик
# 03 Октября 2015 12:55
CoolM,лить можешь и 30,но
лучше А3 чтоб была.Поменяй или сам или у ОД,но лучше после регулировки клапанов,чтоб лишний мусор тоже убрать из двигателя.У меня 16в,но тоже буду менять ближе к 3000км.С завода там Роснефть сервис 5-30.Фильтр поищи Ливны,конечно не самый лучший вариант,но потом у ОД меньше вопросов будет..это если сам будешь менять.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •