@lllig@tor писал(а):Полный подключаемый насосом привод. На сухой дороге ведет себя как переднеприводная машинка,при пробуксовке колес включается задний привод автоматически. Руками его подключить/отключить нельзя.
Т.е. блокировок и понижаек нет, и привод на одно колесо, так? @lllig@tor писал(а):Видел тест в журнале,опрокидывается набок при угле 48 градусов,так что не боись-не перевернешься даже без сноровки.
Я тебе про переднеприводный писал и вовсе не про перевороты... 
@lllig@tor писал(а):Так,полагаю,человек отъездивший всю жизнь на седане,глядя на Хрюна плеваться будет.
Никто не плюется, дизайн хороший, мне зубильные мотивы нравятся, но есть и объективные минусы, оч ем я удосужился сообщить. На вкус и цвет как говорится, ну и все познается в сравнении... 
Мы в этой теме обсуждаем Форд?
А с этой боянистой ссылкой тут не появлялся разве что ты 
@lllig@tor писал(а):На следующий день расторгнул договор. Такого безобразия на форуме Хонды уж точно не услышишь.
Учлышишь, если будешь искать недостатки не на профильных сайтах, а на сайтах конкурентов Ты же искал про недостатки Фокуса на сайте Тойота-клуба, которому успех Фокуса в России, видимо не дает покоя.
@lllig@tor писал(а): ездил на Ауди А8L ,Крайслере 300С ,Лексусе RX300,Кадиллаке SRX ,Ниссане Теана
А на Феррари не "ездил"? Если перечислять все машины на которых каждый из нас ездил, то и страницы не хватит...
@lllig@tor писал(а):HR-V незаслуженно тут обиженную ни за что.
Никто эту машину не обижал. Я, например, как минимум, прибавлял "имхо". Просто мое мнение, что машина должна быть либо для какой-то определенной цели, либо универсальная (яркий пример - Субару Форестер). АшРВ рядом с Субарой не стоял, ни по ТТХ, ни по универсальности во всем. Потому я и сказал - машина ни о чем.... Нравится тебе - рад за тебя, ездий, "зажигай" и дальше на 105 л.с. Лишь бы тебе нравилось. А свое мнение никому не навязываю.@lllig@tor писал(а):А чего ФФ2 с Субару не сравниваешь? Чем его универсальность или предназначение?
Это чисто ЛЕГКОВОЙ автомобиль С-класса. Не более.
@lllig@tor писал(а):А вы тут автору вопроса мозги пудрите (хотя он наверное уже купил авто давно),прочитает он ваши пасквили и передумает покупать ОТЛИЧНЕЙШИЙ автомобиль.
ну раз ОТЛИЧНЕЙШИЙ, то пусть берет.
@lllig@tor писал(а):Уже продаю, и не потому что не нравится ,а потому что хочу на разных машинах поездить.
интересно - на чем?@lllig@tor писал(а):А 4х4 нужен не только по грязи ездить,а для лучшей управляемости в погоду,отличную от сухой-это в любой статье о преимуществах полного привода можно прочитать.
Так он разный бывает, у тебя я так понял нет блокировки? И муфты нет?MIK1982 писал(а):настоящая ж#@а это в хлам гнилой кариб начала 90-х годов.
Какая глубокая мысль, надо записать.
MIK1982 писал(а):И только не говори что у тебя пороги и дно еще не сгнило
Тебе нескажу потому что ты ещё слишком юн чтоб осозновать услышанное.
SMF писал(а):Так он разный бывает, у тебя я так понял нет блокировки? И муфты нет?
Реалтайм у него, неужели непонятно.SMF писал(а): Так он разный бывает, у тебя я так понял нет блокировки? И муфты нет?
На Ашере полный привод однозначный,подключаемый автоматически.Других на эту модель не ставили.carib писал(а):Реалтайм у него, неужели непонятно.
Я хочу понять, понимает ли он сам... И как на нем момент перераспределяется?SMF писал(а):Я хочу понять, понимает ли он сам...
А помойму ты непонимаешь.
SMF писал(а):И как на нем момент перераспределяется?
Да почти также как у тебя на уазике только автоматически и наоборот.
И вообще кончай косить под наблюдателя, хватит тут и одного зануды с приводами и моментами.[quote="carib"]SMF писал(а):И вообще кончай косить под наблюдателя, хватит тут и одного зануды с приводами и моментами.
+1 :cool:luch писал(а):HRV-это CIVIC с поднятой крышей,как и CRV-ACCORD соответственно.
Ресурс высокооборотистого втэкового,твинкамовского ZC не велик.
А 2113 это 2101 слегка переделанный,так чтоль? А движок у Хонды один из лучших в мире,это все знают.@lllig@tor писал(а):НR-V это не только переднеприводные трехдверки,но и полноприводные трехдверки,а также пятидверки.Переднеприводного исполнения даже меньше встречается. Ты немного не в теме.
Мы обсуждали переднеприводную на механике, я не знаю зачем ты влез... 
@lllig@tor писал(а):SMF писал(а):Жесткая плохоуправляемая погремушка.
Пиздеж,рулится как легковушка (это признают все владельцы Ашеров). В пробках в дамки поиграть только так. Моей машинке 9 лет ,НИЧЕГО не гремит. Про жесткую подвеску соглашусь частично. Многие ставят неоригинальные аммортизаторы в целях экономии и получают жесткую табуретку. В-общем,от вождения Хонды одно удовольствие, ни разу на Аккорде не ездил,но там ,говорят,вообще полный экстаз.
Очень сложно объяснить человеку что значит управляемость на дороге, если человек пересел с ВАЗ 21043 на Фиат Брава и тому подобное.....
P.S. Тут Хонда отстой - зато КИА и Хундаями - тема!!!!
у пацанов местных luch писал(а):HRV-это CIVIC с поднятой крышей,как и CRV-ACCORD соответственно.
Ресурс высокооборотистого втэкового,твинкамовского ZC не велик.
На сколько не велик?RoninAG писал(а):Очень сложно объяснить человеку что значит управляемость на дороге, если человек пересел с ВАЗ 21043 на Фиат Брава и тому подобное.....
Я что-то пропустил? Это когда ты слез с корыта и персел в зачетный Фиат Браво? :-D Ну а Хонду то куда дел, под развоз навоза определил? SMF писал(а):RoninAG писал(а):Очень сложно объяснить человеку что значит управляемость на дороге, если человек пересел с ВАЗ 21043 на Фиат Брава и тому подобное.....
Я что-то пропустил? Это когда ты слез с корыта и персел в зачетный Фиат Браво? :-D Ну а Хонду то куда дел, под развоз навоза определил?
Не смеши зачОтным ФИАТОМ, глупости пишешь в каждой ветке и посту, на кладбище работаешь?RoninAG писал(а):Не смеши зачОтным ФИАТОМ, глупости пишешь в каждой ветке и посту, на кладбище работаешь?
Ага, много я таких хорохористых Хондоводов уже там повидал... 8-) Это вы на форумах только такие сопли пузырями, а как со светофора топнуть, так то педаль соскользнула, то педарача не воткнулась... Ты случайно не строителем работаешь?