mmart писал(а):. Сарай не популярный кузов - понтов не добавляет
Сарай самый четкий кузов. 
Маринер писал(а):в москве именно так
Что так? Здесь продают 70% недоприводов? Давайте сюда статитстику, я так от балды тоже могу изобрести что угодно.
нафиг он уперся, это паркетник-недопривод, если встанет в той же луже что и обычная пузотерка. 
А по всем остальным статьям ей сольет на раз.Димoн писал(а):нафиг он уперся, это паркетник-недопривод, если встанет в той же луже что и обычная пузотерка
Ты забыл самое главное слово КЛИРЕНС 
, что бывает очень нужно штурмуя очередную выбоино в асфальте, да просто банально поближе к бордюру припарковаться, по более глубокой колее проехать.mmart писал(а):Вон сама Кия их к кроссоверам относит
С клиренсом 164мм, пинзец почти джипп http://ru.wikipedia.org/wiki/Kia_Soul У ноута на разных сайтах указывают 165мм и 145мм.
Калина тогда вобще типо джип со своим стандартным клиренсом 18см http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-1117 У себя на родной подвеске 18см мерял спереди до защиты под движком. Правда на трассе плоховато держит от задранности, занизил сейчас.илюхин писал(а):Ты забыл самое главное слово КЛИРЕНС
Клиренс? Где он там, глянешь на каптиву или спортаж и понимаешь что там нет уже и клиренса даже, особенно что касается того же бампера переднего... я на тазе заезжал дальше чем эти недоприводы. Ну а соул тут вообще мимо кассы. 