.kkursor писал(а):Cerber3000
После выстрела поршня только замена цилиндра, без вариантов.
да ладно. Уплотнения махнуть при необходимости и собрать обратноDmitry_Cat писал(а):wirtgen
где то читал(может ошибаюсь) что если авто с ДК, то он будет корректировать, мощи чуть прибавится, так как больше бенза будет вливаться
Зайди в тюнинг-ветку , там есть настройщики , они тебе все расскажут ;)Имхо , не сможет так ЭБУ откорректировать по ДК так много бензина . А ведь есть форсунки и по 1000сс 
Если лить больше бенза то надо и больше воздуха в мотор запихнуть 
Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:
Моаи писал(а):При всем уважении, всеж я с вами не согласен.
Так цель то одна, герметизация ЧЯ и ее платы . А способы разные , вот до военных технологий мне вчера было далеко 
Zver_042 писал(а):У меня все убрано было, вместо гнезда в торпедо заглушку поставили. Даже рычажок с салонного зеркала убрали, типа антибликовое оно, и достаточно
Все также , правда теперь и салонное зеркало я сам упразднил wirtgen писал(а): Если лить больше бенза то надо и больше воздуха в мотор запихнуть
Тем лучше валид! ЖИРНАЯ смесь залог успеха! Дай жира подкорми детон)))Ну если-
wirtgen писал(а):Схему читать не отправлять
то-
wirtgen писал(а):Не задействованные контакты для чего?
для других цепей.
.kkursor писал(а):Ты не сталкивался с MOSFET-заменителями реле? Например вот http://www.12v.ru/site.xp/052055055124.html
С радостью заменил бы на такие штатные клацалки карлсона, дворников и компрессора кондиционера
Где то лежит примерно такое реле с задержкой , с того же сайта . Я его ставил вместо реле вентилятора охлаждения . Но при срабатывании вентилятор сперва начал свистеть потом выть и потом включился нормально . Сигнал как бы с задержкой работает , ты нажал а потом звук . Ну как вариант ближний свет , но неизвестно как он будет работать при переключении с дальнего .wirtgen
Я бы заменил вентиляторы (все 2), компрессор кондиционера и щётки стеклоочистителя. Остальное терпимо.
wirtgen писал(а):при срабатывании вентилятор сперва начал свистеть потом выть и потом включился нормально
Это как?.kkursor писал(а):Ты не сталкивался с MOSFET-заменителями реле?
Нет.Мне обычные эл.механические релюшки ближе к сердцу. 
wirtgen писал(а):в схеме я без поллитры не разберусь
С этого и нужно было начинать.
wirtgen писал(а):Не задействованные контакты для чего?
Тебя конкретно что-то интересует,или так - для общеобразовательных целей?т808 писал(а):Мне обычные эл.механические релюшки ближе к сердцу
Так-то да.
Поездил на гэлакси - тишина в салоне в этом плане. У самары не было таких проблем.
Захотел включиться кондиционер - из-под торпеды клац-клац. Дворники - клац-клац. Вентилятор - клац. Бесит звездец ><.kkursor писал(а):Бесит звездец ><
Тогда не МОСФЕТ.а психолог нужен. 
.kkursor писал(а):на гэлакси - тишина в салоне
Слишком дорого такая тишина обходится.т808 писал(а):или так - для общеобразовательных целей?
Да , для них . Может что можно на них подцепить .kkursor писал(а):Это как?
Ну как я написал , вентилятор сначала свистеть начал потом завывать стал ну а потом включился .Но это в салоне не слышно . Может это конечно только у меня происходит Заказал бы один , да попробовал 
Кстати их предохранители само восстанавливающие и типа теплушки с кнопкой работают нормально . Пару лет тестирую их , но и проблем с цепями мало , как то так .wirtgen писал(а):Может что можно на них подцепить
Конечно можно,но сначала нужно знать ЧТО ты хочешь добавить под капот.
wirtgen писал(а):для общеобразовательных целей
Вот на память несколько цепей,которых у тебя нет:
На винт кол-ва карбюратора
На ЭМК карбюратора
На плафон освещения моторного отсека
На общий моторчик омывателя зад/перед при наличии эл.клапанов.
На гнездо для переноски.Лысик писал(а):а на самаре-2 он есть?или убрали,как и подсветку подкапотки..
на первых Самара 2 подкапотная лампа была, у меня 06года уже нет.
сделал сам.
патрона возле ЧЯ на Самаре 2 нет, он в салоне над левой коленкой у меня он был.
где то с 08 года его убрали и из салона..kkursor писал(а):Самара не клацала, приора не клацала, калина клацает
Видимо стареешь. т808 писал(а):Конечно можно,но сначала нужно знать ЧТО ты хочешь добавить под капот.
Надо блок АБС подцепить к +зажиганию и стоп сигнал .Если есть свободные разъемы то почему бы нет .kkursor писал(а):Первая в истории Самара с абс?!
Нет , они есть в России .kkursor писал(а):Ты салон к2 видать не слышал. Клацают жутко релюшки.
ну да,тут всё слышно..на 8ке я слышу только реле поворотников и аварийки.Лысик писал(а):.kkursor писал(а):Ты салон к2 видать не слышал. Клацают жутко релюшки.
ну да,тут всё слышно..на 8ке я слышу только реле поворотников и аварийки.
тут они клацают под ногой 
Andrey163 писал(а):тут они клацают под ногой
а то я не знаю! 
кстати,вот у тебя возможно реле поболее будет,ведь нет же ЦБКЭ? а у нас с Кириллом есть 
но с этим лучше во флудильню,ибо уже не профильный!