zmey999 писал(а):Они превзошли дизайнеров 2110 и даже обошли
скорее всего специально так сделано, чтоб народ стал на дустеры заглядываться по чаще
Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:
neclassik писал(а):zmey999 писал(а):
Багажник тож так скажем не в ниве
А если ноги вытянет, то дверь багажника уже не закрыть. И еще девка небось не высокого роста, а если мужчина ляжет?
В приоре точно так же можно расположиться с согнутыми в коленях ногами, проверено.таганложец 
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
zmey999
Цитата:Задумался, походу буду фалоформировать и чз пару лет возьму, внутри сказка стал.
он к тому времени от 2х будет - ниодна баба столько не стоит hakim11 писал(а):А зачем вам газ?
Я 13 год на патриоте и ни разу не задумался о необходимости
Так он у тебя стоит, зачем стоячей машине газ? 
Сколько ты за год проезжаешь? километров 500 проезжаешь?
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Tymur писал(а):Tymur писал(а):
а 1.3 пробовал? может он пижже? Есть мнение что турбина там и 300 пройдет ,и что движок этот они у мерседеса купили(или стырили,я хз), по крайней мере он близкий родственник Mercedes-Benz M282 и он явно технологичнее реношного же дизеля. И нафиг тогда нужны эти заморочки с солярой,тнвд и форсункаме ?
сорри, спиндел я.Это оказывается наоборот, мерс у французов двигатель(турбовый) скомуниздил
Мерс и у рено дизель скомуниздил. Реношный К9К на мерсы ставят или ставили. А какие заморочки с солярой, ТНВД и форсунками? Вроде никаких заморочек нет. Можно конечно попасть, но это и на бензиновом можно встрятьTymur писал(а):сорри, спиндел я.Это оказывается наоборот, мерс у французов двигатель(турбовый) скомуниздил
Рено имеет долю в компании Даймлер и ведут совместные разработки,эта турба как раз совместное детище,напыление там на стенках блока как
в Ниссан ГТР т.е еще 1 компания задействована,а так Мерсы ставят
реношные дизеля на свои А и Б-класс.
FHR писал(а):Дизель дорогой слишком,
Так его и расходует почти в 2 раза меньше.
Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Limon писал(а):В приоре точно так же можно расположиться с согнутыми в коленях ногами, проверено.
Лучше Приоры может быть только Гранта 
hakim11 писал(а):А зачем вам газ?
Я 13 год на патриоте и ни разу не задумался о необходимости
поэтому ты и ездишь 13лет на гнилом патриоте приорист писал(а):дустар это ВО тоджэ сандеро полнопривод тока габажник чуть побольше
Сандера нет полноприводного но как бы да .. б0 но в этой реакорнации прям огонь машинка
Если не полный привод брать так тогда весту кросс с мотором h4mzmey999 писал(а):приорист писал(а):дустар это ВО тоджэ сандеро полнопривод тока габажник чуть побольше
Сандера нет полноприводного но как бы да .. б0 но в этой реакорнации прям огонь машинка
Если не полный привод брать так тогда весту кросс с мотором h4m
я смотрю ты после развода кучеряво зажил FHR писал(а):Otto Frija писал(а):Змей чтоли развёлся?
Куле Человек для себя решил пожить
Когда?neclassik писал(а):
Limon писал(а):В приоре точно так же можно расположиться с согнутыми в коленях ногами, проверено.
Лучше Приоры может быть только Гранта
а кстати да, прикольный факт,у гранты седан по оф данным багажник на 45 литров больше чем у дастера.FHR писал(а):Otto Frija писал(а):Змей чтоли развёлся?
Куле Человек для себя решил пожить
Не, ему нервы мотали, если развёлся, то правильно, он бы или помер или развёлся, я одобряю при таких раскладках.SDRIVER писал(а):У Дастера один единственный двигатель топчик это дизель.
только тарахтит и не едет.
zmey999 писал(а):внутри сказка стал.
Такое же дубовое все из вторсырья, выглядит получше немногоTymur писал(а):а кстати да, прикольный факт,у гранты седан по оф данным багажник на 45 литров больше чем у дастера.
А ещё Лимон тут писал,что если свернуться должным образом,то там с мужиками можно спать,наверное тебя имел ввиду
Илья В. писал(а):Такое же дубовое все из вторсырья, выглядит получше немного
А что там должно быть мягким? Пластик мягким не бывает,это как жаловаться,что дерево не мягкое...,а если нужно что бы дермонтином было обтянуто с поролоном,то надо покупать в другом бюджете авто и классе.Tymur писал(а):
а кстати да, прикольный факт,у гранты седан по оф данным багажник на 45 литров больше чем у дастера.
сделалиб у гранты нормальный сарай цены бы ей небылоneclassik писал(а):Лучше Приоры может быть только Гранта
картинка просто твоя не очень
Я ща еще раз на неё глянул, увидел что и передние сиденья разложены в террано. Идея кстати, если в приоре так разложить то вобще можно будет в полный рост лечь с несогнутыми коленями
Но в дастере так не получится, коротковат zmey999 писал(а):
Сандера нет полноприводного но как бы да .. б0 но в этой реакорнации прям огонь машинка
Если не полный привод брать так тогда весту кросс с мотором h4m
у дустера 4х4 габажник меньше чем 2х4 по обьему примерно как у калинограны универсал, или хрея. тогда уж лучше хрей у него проходимость получше вестыneclassik писал(а):Tymur писал(а):а кстати да, прикольный факт,у гранты седан по оф данным багажник на 45 литров больше чем у дастера.
А ещё Лимон тут писал,что если свернуться должным образом,то там с мужиками можно спать,наверное тебя имел ввиду
пару раз был в салоне джили. и оба раза наблюдал .что возле атласа дастероводы крутились. на вопрос-" а что вас в дастере не устраивает?", все как один ответили-" тесный, места мало"Илья В. писал(а):SDRIVER писал(а):У Дастера один единственный двигатель топчик это дизель.
только тарахтит и не едет.
zmey999 писал(а):внутри сказка стал.
Такое же дубовое все из вторсырья, выглядит получше немного
Ну не млка че 
а после весты прям получаFHR писал(а):Otto Frija писал(а):Змей чтоли развёлся?
Куле Человек для себя решил пожить
Сделав каминаут 